“国产路虎卫士130即将上市,13万起的7座suv该不该买?
文中提到的“国产路虎卫士130 ”实际指的是捷途旅行者。是否购买需结合自身需求判断 。从优势来看，它有诸多亮点 。外观上 ，采用方正硬派外壳设计 ，棱角线条具力量感，保险杠带拖车钩 ，大灯为长方形矩阵造型 ，侧面方正轮眉，尾部备胎后挂，与路虎卫士130相似度高 ，且搭配哑光灰外观 ，颜值较高。
路虎卫士是否值得入手，需结合个人需求与偏好综合判断：核心优势：越野性能卓越：路虎卫士以纯粹越野基因著称 ，配备可调节高低的空气悬挂、强大的四驱系统及多种越野模式 ，能轻松应对泥泞 、岩石 、陡坡等复杂地形 。其设计初衷并非城市代步，而是为征服极端环境而生 ，越野能力远超同级别城市SUV 。
市场定位与销售计划卫士130将主攻中国、北美及中东市场 ，这些地区对豪华全尺寸SUV需求旺盛，且用户偏好大空间与多功能性。新车预计在未来18个月内正式亮相 ，其加长车身与三排座椅设计有望吸引家庭用户及高端商务人群 ，进一步巩固路虎在豪华越野领域的地位。
史上尺寸最大,卫士130为路虎迷们带来哪些惊喜?
1 、路虎卫士130为路虎迷带来的惊喜主要体现在超大空间 、独特外观设计、强劲动力与越野性能、智能化配置升级以及豪华风范提升等方面，具体如下：超大空间满足多元需求 路虎卫士130是史上尺寸最大的路虎卫士车型 ，长宽高分别为5358mm 、2105mm 、1970mm ，轴距达3022mm 。
2、在此之前，卫士家族有90车型和110车型，它们分别为3门5座SUV和5门5座SUV ，而卫士130为5门8座SUV ，可以将其理解为一款“加长版 ”的卫士 。作为史上尺寸最大的卫士，路虎卫士130承袭家族硬核血统 ，在外观 、内饰 、性能上相较于此前的车型均有所提升 ，旨在为消费者带来更优的体验感。
3、全新路虎卫士110算是给了我们一些惊喜，只要调节到合适的驾驶模式和把握好油门控制 ，攀登上去不是难事 。说到底 ，还是产品的配置够硬 。
超大杯和中杯的差距,路虎卫士130比奔驰G级更有商务感
综合来看，路虎卫士130拥有符合消费者需求的硬派外观 、质感内饰 、灵活座椅布局、全地形越野能力和通过性 ，实力比奔驰G级要强。从价格上来看 ，路虎卫士130共有两款车型可选，HSE和X版本价格分别为118万元和128万元；奔驰G级的350车型（0T版本）价格为1448万元 ，动力版本更低 ，价格还更贵 。
奔驰G奔驰G的外观设计堪称经典，方方正正的车身造型几十年来几乎没有大的变化，这种独特的设计使其具有极高的辨识度 。硬朗的线条 、突出的轮拱和大尺寸的轮胎 ，展现出强大的力量感和越野气息。同时 ，奔驰G在细节处也体现了豪华感，如精致的车灯 、镀铬装饰等 ，既适合在野外驰骋 ，也能在城市中彰显身份 。
以此来看，就算算上进口的关税等费用 ，全新卫士的最终价格相较于奔驰G系会低上不少 ，对于车型定位、口碑不输奔驰G的卫士来说，无疑具有巨大的竞争力 。
至于路虎卫士 ，它的内饰设计相比于奔驰G级显得更加简约 ，更多的直线条和硬转角加上马鞍位露出固定螺丝的木饰板让路虎卫士的车厢显得更有“硬汉风范”。被抬升至中控台下沿的换挡杆方便驾驶者快速操作，副驾驶侧中控台采用了凹陷设计并设有条状储物格 ，而硕大的中央扶手箱也能放下为数众多的随身物品 。
奔驰G级采用0T V8发动机 ，提供421马力的最大马力，峰值扭矩为610牛·米 。动力对比看，奔驰G级比全新路虎卫士更强一些。其他 悬挂结构方面 ，全新路虎卫士配备空气悬架 ，前双叉臂式和后多连杆式独立悬架；奔驰G级带自适应减震调节的悬挂，采用前双叉臂式独立悬挂和整体桥非独立悬架结构。
尺寸更大 ，更符合国内消费者的需求 ，指导价78-98万 。虽然和奔驰G级一样，都是以越野性能强悍闻名于世 ，但从定位上来看 ，很显然，卫士并没有打算和奔驰G级直接硬碰硬 ，要知道 ，奔驰G级的指导价可要1498-1888万，几乎是全新卫士的一倍 。
这台路虎节假日上高速不免费,卫士130到店实拍
1 、卫士130全系搭载一台0T涡轮增压发动机 ，最大马力400匹 ，最大扭矩550牛·米，匹配一台8AT变速箱。由于更长的车身使得卫士130比卫士110重了两三百公斤，所以对加速性能有一定的影响 ，零百加速时间为6秒 。
2 、路虎卫士130基于卫士110打造而来 ，新车继续采用了家族式的语言设计，前脸标志性的矩形加平直线条设计完全保留下来 ，看起来厚重的同时 ，又有着很强的力量感 。另外全LED大灯同样也有配备，源自老款卫士的半圆形日间行车灯设计理念 ，复古又前卫。
3、月7日 ，路虎卫士130车型正式上市，官方建议零售价为路虎·卫士130 HSE人民币1 ，198 ，000元，路虎·卫士130 X人民币1 ，278 ，000元 。车型定位与意义路虎卫士130是路虎卫士家族的第三位成员，也是史上尺寸最大的卫士车型 。
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