标致208会不会国产
1、标致208会国产 。国产计划时间有消息表明标致208将于明年正式国产 。这一国产计划体现了标致品牌对中国市场的重视，旨在进一步拓展在中国汽车市场的份额 ，满足中国消费者对于小型车的需求。随着中国汽车市场的不断发展 ，小型车凭借其灵活便捷 、经济实用等特点，受到了众多消费者的青睐 ，标致208的国产正是顺应了这一市场趋势 。
2 、标致208有望明年导入中国市场 ，其动力系统及传动系统配置如下：动力系统：标致208将搭载2THP涡轮增压发动机 。由于该发动机尚未国产，预计先期以进口形式引入；待2014年襄阳发动机工厂投产后 ，将换装国产版2THP发动机。
3、动力上新款标致208也不会让大家失望 ，有2T和5T的柴油发动机，柴油版的使用效果是大家担心的关键 ，毕竟大家都担心使用几年以后发动机噪声比较大 ，这一点完全不用害怕，都是经过专业测试的，5T版本的柴油车型最大功率可以达到100马力 ，还是可以满足大众需求的 。
4 、易车讯 日前 ，我们从相关渠道获得了新款标致e-208官图，新车的最大亮点是WLTP续航里程目前增加至400公里 ，会比老款车型的340公里有大幅提升 ，由于是年度新款车型，因此外观和内饰没有本质的区别 。针对中国市场 ，目前还不确定是否会由东风标致国产。
5 、全新标致208 明年将进行国产 早在2010年 ，东风标致就在206的基础上推出207车型，至今该车并未进行换代 。而在2012年 ，标致在海外推出208车型 ，该车也成为标致新一代小型车，但208并未及时引入国内 。
全新标致208渲染图,内饰设计感十足,来到国内销量能不能火?
全新标致208引入国内后销量能否“火 ”取决于动力适配、定价策略及市场定位 ，若针对国内需求调整（如换装四缸机 、合理定价） ，有机会超越飞度；若坚持海外配置（如三缸机），则可能重蹈覆辙。
全新标致208在国内市场与本田飞度竞争有一定机会，但需满足售价亲民等条件。以下从外观 、内饰、动力 、市场策略等方面展开分析：外观造型设计风格：全新标致208采用标准狮吼式前脸 、獠牙般的LED灯组以及大面积中网进气格栅 ，这些标致家族最新设计元素赋予整车强烈视觉冲击力 ，让人过目不忘 。
新标致208的这台GT Line版使用了一台能输出133马力的三缸2T发动机，8AT变速箱 ，百公里加速成绩是7秒 。这样的动力加上小巧的车身 ，开起来应该会相当的爽。按照法国车一贯的调性，标致208的操控也会令人满意 。
只要多如牛毛的、要钱不要良心的自媒体职业法黑都闭嘴了 ，安全性和性价比 ，是所有车系中最高的东风标致雪铁龙，在国内也必定会一直超火超旺的 。
内饰设计：内饰方面 ，全新标致208采用了飞行航空座舱设计理念 ，这一设计使得新车相比同级车型在视觉上更具高级感。通过海外官图可以看到，内饰布局简洁而不失科技感 ，各个功能区域划分清晰 ，便于驾驶者操作 。虽然国产车型可能会取消一些高配配置，但预计整体设计风格将得以保持 。
标志208什么时候上市
1、日前，标致汽车在海外公布了新款e-208车型的官图。新车是一款小型两厢车 ，采用最新设计 ，新车的外观和配置都有了较大调整，搭载最大功率156马力的单电机 ，WLTP工况下纯电续航里程为400公里 ，后续还会提供燃油版 、混动版等多种动力选择，预计于今年11月在海外上市 。全新款e-208以其最新的家族化设计风格展现出引人注目的外观 。
2 、在产的标致小钢炮车型包括2024款标致208 GT混动版 ，以及计划于2026年推出的标致e-208 GTi纯电版。
3、易车讯 近日 ，我们从相关渠道获得了新款标致208假想图，该车有望于2023年上市销售 ，可能会在2022年内首次亮相 ，新车的外观和内饰将会进一步优化升级，拥有更加充满个性的设计 ，未来也许会引入国内 。
4 、标致208是一款运动型掀背车 ，预计将于2019年下半年上市 。标致208基于cmp平台打造，这款车的重量比老款车型减轻了39kg，有助于操控性和燃油经济性的提升。标致208将配备2升涡轮增压汽油发动机 ，最大马力为75马力。欧洲版本还将配备5升四缸柴油发动机 。标致208的内饰设计也很漂亮 。
5 、据悉 ，全新的东风标致2008和e-2008车型将在5月20日上市，而此次上市的e-2008来源于海外市场的e-208车型 ，而在国内上市的车型均搭载了50kWh的三元锂电池组 ，NEDC续航为360km。
6、由此看来，标致208这款车 ，越细越让人心动 ，本以为是个青铜，没想到是个王者 。标致208自去年十月份在欧洲上市以来 ，订单就达到11万辆 ，其中电动车型占比为15%，如果这款车引入国内 ，相信就算是挑剔的中国消费者 ，也会对这款小钢炮青睐有加 。
在产的标致小钢炮是什么车
1 、在产的标致小钢炮车型包括2024款标致208 GT混动版，以及计划于2026年推出的标致e-208 GTi纯电版。
2 、全新标致308国产版预计将搭载6T发动机与8AT变速箱，延续海外版设计风格 ，定位两厢运动型轿车 ，或成为国内小钢炮市场的重要选择 。以下是具体信息：国产进展：近期网上流出神龙汽车代号为P54的文件，显示国产版标致308的推出已提上日程 ，距离正式上市更近一步 。
3、新的标致208在外形上面有着小型车中独到的设计优势 ，细节之上体现着法国人的浪漫，尤其在动力上面 ，素有小钢炮之称的标致208在新车上还提供不给了两套动力系统让消费者选择 ，产品线更为丰富，若是售价上有所降低 ，在国内上市后的成绩相信不会让人失望。
4 、是车 。所谓的小钢炮 ，就是基于一部小型的两厢车，却可以装上较高性能的引擎 ，结合自身优秀的悬挂 ，让小车成为公路甚至赛道的利器 。对于很多驾驶者来说，乐趣不仅仅是打开车门驾驶汽车到达目的地，更在意的是整个行程的愉悦感受。
标志208是几缸发动机
标致208发动机缸数有三缸和四缸两种 ，具体要依据车型 、年份及配置来判断 。主要发动机类型及缸数1）三缸发动机：多数早期及部分新款车型配备2T三缸涡轮增压发动机 ，这是标致208常见配置之一 。
汽油发动机：主力车型搭载2升三缸涡轮增压发动机，提供51千瓦、73千瓦及110千瓦三种功率版本 ，匹配6速手动或8速自动变速箱。GTI高性能版本采用6升涡轮增压发动机 ，最大功率超162千瓦，零百加速时间预计缩短至6秒内。
需提供四缸选项：建议引入6L自然吸气四缸发动机（如现款标致308的6L机型） ，满足消费者对动力平顺性的需求 ，同时保留2T高功率版作为性能选择 。定价策略：薄利多销是关键竞品价格参考：本田飞度（18万-88万元） 、大众POLO（09万-149万元） 。
海外版的新车搭载的是一台2T三缸涡轮增压发动机以及一台5L的四缸自吸式发动机，2T车型分三种调教 ，最大马力分别为75Ps/100Ps/130Ps ，5L车型最大马力为100Ps。传动方面，高功率车型匹配的是8AT变速箱 ，中功率发动机匹配的是6MT/8AT变速箱 ，低功率版本匹配的则是5MT变速箱 。
024款标致208 GT混动版作为当前在售的入门级小钢炮，208 GT混动版搭载2T三缸涡轮增压发动机+电动机组成的混动系统，系统综合功率虽未公开具体数值 ，但动力输出以线性平顺为特点 ，兼顾日常驾驶与运动需求 。其最高车速可达200km/h，在同级别车型中表现突出。
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