奔腾T33的亮点是啥?
核心结论:奔腾T33通过“低配高配化”策略 ,使最低配车型即具备高性价比,同时顶配车型价格亲民,用户可根据驾驶习惯和预算在四款推荐车型中灵活选择 。
奔腾T33上市后惊喜大于槽点这一说法并不准确 ,其虽有亮点,但槽点也不少,整体表现较为中规中矩。以下从多个方面进行分析:惊喜之处外观设计奔腾T33继承了奔腾T77的颜值 ,前脸采用全新家族式设计,不规则六边形进气格栅搭配镀铬网状设计,“世界之窗 ”logo镶嵌中央 ,两侧狭长犀利的大灯组锐气感十足。
奔腾T33的外观设计更倾向于强化运动 。首先,从奔腾T33的整体外观来看,其设计充满了强烈的视觉冲击力。特别是前后包围的“竖形”元素,不仅与长安CS95有所呼应 ,更营造出一种“斗牛”般的既视感,这种设计无疑增强了车辆的运动氛围。
奔腾T33买哪款划算
1、一汽奔腾T33最低配车型值得购买,推荐手动/自动挡低配及高配共四款车型 。以下为具体分析:最低配车型性价比分析 安全配置:车身稳定控制 、牵引力控制、胎压监测等主动安全系统全系标配 ,达到同级主流水平。舒适配置:无钥匙进入/启动、多功能方向盘 、倒车影像、LED日间行车灯、8英寸触控屏等实用功能一应俱全。
2 、自动互联智酷型是一个值得推荐的选项 。作为次高配,它的性价比极高。相较于自动豪华型,仅需多支付5000元 ,就能拥有D-life智能网联系统、18英寸轮圈、电动折叠后视镜和自动空调等实用配置。尤其是D-life智能网联系统,能大幅提高驾驶体验,使得车载功能使用更为便捷。当然 ,奔腾T33还有其他款式供你选择 。
3 、舒适型:98/08万元(手动挡)舒适型虽然是奔腾T33全系的入门车型,但配置很厚道,因为像ESP车身稳定系统、LED大灯、定速巡航、后驻车雷达 、倒车影像、电子驻车、上坡辅助 、无钥匙启动、25英寸触控液晶屏等实用性配置都是全系标配的 ,对于日常驾驶来说,这些配置算是够用了。
4、一汽奔腾T33正式上市,作为奔腾旗下T系列第二款车型,定位于小型SUV的奔腾T33不仅带来了年轻 、前卫的设计理念 ,还搭载了D-Life0智能网联系统等时下流行配置,且98-98万元的价格也非常亲民,那么在新车本次推出的这6种配置车型中 ,究竟买哪款最划算呢?一起来分析分析。
5、优点】这款车的外观设计比较中庸,车尾不是很满意,曲线再好看点就挺不错的 。【缺点】无 【外观】外观漂亮 ,大气时尚,车标点赞。【内饰】内饰很不错,几乎没啥缺点 ,稳重中略带时尚。细节处理得也很好,只要手臂接触的地方,都能感觉到舒适豪华 。【动力】动力家用是够的 ,毕竟不是什么飙车党超车族。
6、开起来也很顺畅,各种功能操控都还不错。选车之前,朋友还都建议我选合资车,但我感觉还是国产车性价比高 ,再说现在国产车的质量也不比合资车差,甚至比合资车品质还好 。一汽大品牌也值得信赖。买车的时候办分期收费也比合资车收费少,很划算。
10万出头,菲斯塔、福克斯 、奔腾T77怎么选?
现代菲斯塔的配置水平总的来说还是很不错的 ,全系搭载了胎压报警、前排安全带未系提醒、后驻车雷达、倒车影像 、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助 、多功能方向盘、5英寸单色行车电脑显示屏、25英寸中控触控液晶大屏+CarLife 、前排2个USB接口、自动头灯、大灯高度可调 、大灯延时关闭、电动调节外后视镜等,总体看来还算不错 。
最后,排名垫底的6款车型分别是 ,起亚智跑、奔腾T7大众帕萨特(2019) 、别克GL宝骏510和比亚迪宋MAX。其中只有起亚智跑和奔腾T77的市场表现比较一般,而其它四款车型却都是非常畅销的车型,比如大众帕萨特是中型轿车的销量王 ,别克GL8是高端MPV的销量王,可它们的碰撞成绩都只有P级。
绅宝D50 绅宝D50在中保研测试中获得PMA的成绩,其中耐撞性与维修经济性指数(P)较差、车内乘员安全指数(M)一般、车外行人安全指数(A)有效。
奔腾t33手动豪华版和吉利gs1.4t手动挡哪个好?
1、奔腾t33手动豪华版和吉利gs4t手动挡个人认为两款车性价比方面都是不错 ,不过后者相对保有量更大,在维修保养便利性方面相对有优势 。
2 、实际驾驶中,6L + 6AT组合极为温和,中低速有一定动力感但无强烈推背加速感 ,80码以后动力明显不足。竞争压力小型SUV市场竞争激烈,合资车有XR - V、C - HR、逍客等,国产车有长安CS3哈弗H帝豪GS等 ,吉利缤越也极具竞争力,奔腾T33前景不明朗。
3 、奔腾品牌全新换标后带来的第一款产品是:T77,这款车定位紧凑型SUV ,T系列整体设计感与奔腾此前的老款车系相比可谓是“脱胎换骨 ”,同时主打“物联网汽车”卖点 。2019年8月,小型SUV——T33正式上市;随后的11月1日 ,奔腾T99上市,定价199-199万,这意味着奔腾已经对15万元以上的中型SUV市场发起冲击。

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