庄菁雄履新首战:新君越最高降5万,上汽通用电车油车一起卷
1 、这一代的君越自然不会是只有价格上的调整。刚刚履新上汽通用总经理的庄菁雄在君越上市发布会上完成了首秀 ，他在现场表示“更想看到的是价值战 ，而不是价格战 。 ”因而和E5一样，君越拿出了上汽通用的“诚意 ” 。在整个发布会上 ，“同级唯一”“同级领先 ”是被频繁提及的两个短语。
2 、月12日 ，上汽通用汽车正式宣布，原上汽通用汽车副总经理庄菁雄接任总经理一职 。5月15日 ，上汽通用别克全新一代君越正式上市 。
3、月15日晚 ，在别克全新一代君越上市发布会上，刚刚升任上汽通用总经理的庄菁雄 ，献出了自己的履新首秀。 1973年出生的庄菁雄 ，毕业于上海交大，1996年加入上汽 。他曾参与了上汽通用的早期筹建，可以说是上汽通用奠基的见证者和重要参与者 。
4 、发布会上 ，上汽通用汽车总经理庄菁雄表示 ，“作为一款越级科技座驾，全新一代君越不仅重新定义了中高级车 ，并且还以实力证明 ，别克品牌将以油电同享的智能科技，迎接新智能汽车时代的到来。 ”正如庄菁雄所说 ，作为别克品牌焕新的又一款力作 ，全新一代君越具有里程碑意义，它率先揭开了“新汽车”时代的序幕 。
推荐三款搭载48V轻混的家用车,最低不足11万起售,SUV、轿车都有...
吉利ICON的48v轻混车型的动力性能方面 ，搭载了一款5T涡轮增压发动机＋48v轻混系统 ，综合最大功率190马力，综合最大扭矩300牛米 ，匹配7挡双离合变速箱 ，按照平均时速31km/h来算，吉利ICON百公里油耗9L，表现还不错 。
豪华品牌中大型SUV奔驰GLE 450 4MATIC：搭载5T直列六缸发动机+48V轻混系统 ，最大功率270kW ，峰值扭矩500N·m，兼顾动力与燃油经济性。宝马X5 xDrive40i：配备0T直列六缸发动机+48V轻混系统 ，功率250kW ，提升加速平顺性。
不到15万的家用SUV启辰星搭载48V轻混动力系统，在动力 、安全 、配置等方面表现突出 ，综合性价比高 ，适合家庭用户选择 。具体表现如下：动力系统表现强劲启辰星搭载5T涡轮增压发动机，最大功率140kW ，扭矩260N·m ，匹配7DCT变速箱，动力输出平顺且响应迅速 。
第一款就是吉利ICON。这款车在刚刚发布式就有很多亮点 ，它的外观设计具有很强的科技感和未来感 。吉利ICON动力方面 ，搭载了三缸发动机，配备48V轻混系统，在冷车低速的情况下 ，可以有效避免三缸发动机的抖动问题 。
路虎卫士：0T直六双涡轮增压发动机配合48V轻混系统 ，不仅保证了后段动力的充足，还通过电机在初段加速时的辅助 ，减少了发动机在高负荷下的工作时间 ，从而降低了油耗。补足低扭，提升动力响应原理：在车辆起步、急加速或爬坡时 ，发动机转速较低 ，扭矩输出不足 。
推荐车型：福特 领界 官方指导价格：98-188万元 终端优惠：0.8万元（北京地区）15万的预算，能买到合资品牌带有轻混系统的车型并不多见 ，而福特领界的售价刚好可以来到这个价位 ，这也足以看出福特的诚意所在，而这也是福特向新能源转型的开端 。
别克君越18款跑了12万多多公里还能卖多少钱?
由于各地给出的优惠力度不太一样 ，我们选指导价118万的丰田凯美瑞 2026款0GVP 豪华版（参考落地价166万 ，以下称丰田凯美瑞），和指导价99万的别克君越 2025款 28T白金版（参考落地价13万，以下称别克君越） ，它俩的落地价很接近 ，我们直接看看它们的产品力差距有多大。
款君威摆臂是钢材质的，采用该材质的摆臂是由于该材质的摆臂具有较高的强度 、延伸率 、优良的成形性和翻边性能 ，良好的防锈性能 ，同时能有效缓冲汽车行驶时产生的振动 。
款君越28T豪华版原厂轮胎型号一般是245/45 R18，不过部分批次或许采用235/50 R18规格 ，到底是哪种以车辆出厂标识为准 。原厂轮胎核心规格1）主流型号：按照别克官方资料以及车辆出厂配置 ，245/45 R18是18款君越28T豪华版主要的原厂轮胎规格。
款别克君越5T的真实油耗因使用场景和条件不同存在差异，综合数据如下：官方参考值工信部综合油耗为2升/百公里 。该数据基于标准化测试条件得出 ，可作为理论参考 ，但实际使用中因环境差异可能存在偏差 。
实际案例：有车主的别克君越已经行驶了8年，里程数达到了18万公里 ，但发动机声音依然绵密 ，高速超车底气十足。这说明在良好的保养和维护下，别克君越可以保持长时间的良好性能。总结：别克君越的寿命取决于多种因素，但只要在良好的保养和维护下 ，其可以行驶很长时间 。
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