克莱斯勒大捷龙和丰田塞那对比
克莱斯勒大捷龙和丰田塞那在定位、动力 、空间 、配置以及市场表现等方面各有特点 ，前者突出美式豪华与实用性 ，后者侧重均衡家用与可靠性 。核心定位与品牌背景1）克莱斯勒大捷龙作为美系经典MPV，主打美式大空间、豪华配置和多功能实用性，曾是北美畅销车型 ，注重家庭出行的舒适便利 。
配置差异：Voyager在多媒体系统、电动门等便利性配置上更丰富 ，但赛那可能提供更高级的驾驶辅助技术（如丰田TSS智行安全系统）。动力选择：Voyager的V6发动机动力强劲，但赛那的5L混动系统在燃油经济性上更优 ，适合注重环保的用户。
克莱斯勒大捷龙最大的优点就是经常的更新换代 ，拥有着非常不错的动力和较为先进的传动系统，在第二排座椅方面 ，舒适度要强于塞纳 ，而且在转向方面要比塞纳更加的灵活，总体来说 ，新款大捷龙是一个全方面比较平衡的一个车 ，它的主驾驶座椅非常舒服，在跑长途的时候 ，对身体能够起到很好的缓解 。
在一个克莱斯勒这个品牌 ，是世界汽车故障排行榜上的红人，大小事故实在是太多，它的整体质量感比本田丰田实在是差的好几个档次 。中国人毕竟是发展中国家 ，像大捷龙这种豪华型的MPV为要想在中国市场获得很大的销量 ，还是相对比较困难的。
2019款大捷龙混动缺点
第一是这辆车的维修保养的费用比较贵，就一次简单的常规保养收费都接近1000元 。首保之后我就没有再去过4S店了 ，感觉有点坑 。第二是作为一辆接近50万的商务车 ，在舒适体验上还是稍微的差了一点。后排没有娱乐系统，让孩子坐在后排觉得有点无聊 。而且第二排的座椅没有使用腿托 ，坐在车内不能得到很好的享受 。
但2019款全新克莱斯勒大捷龙6L插电混动版并不满足于此 ，新车较老款而言，还升级了前/后驻车雷达 、360度全景影像 、自动泊车入位、自适应定速巡航等。而在一些外部辅助配置方面 ，更是增加了自适应远光 、电动调节/折叠/加热/自动防眩目外后视镜以及雨量感应式雨刷等 。
动力方面 ，这款车继续搭载了6L V6自然吸气发动机和双电机 、电池组成的产电混动系统 。其中发动机最大功率为180kW/245Ps，峰值扭矩310N.m。综合最大功率306Ps 。纯电续航71KM ，匹配E-CVT无极变速箱 。上面就是19款大捷龙PHEV的具体信息了 ，总的来说还是不错的，有意向的朋友可以深入了解一下。
要求高?克莱斯勒大捷龙就没慌过
1、因为MPV家用就是用来承载全家人，商用就是接待尊贵的客户 ，要求它全能并不过分。而关于全能 ，作为MPV开山鼻祖的克莱斯勒大捷龙，真就没怕过谁 。
2 、车身长宽高分别为5176/2037/1777mm ，轴距为3089mm ，在MPV款式当中并不算太大，该车采用17英寸铝合金轮毂 。配置方面 ，2019款大捷龙PHEV升级了并线辅助 、车道偏离预警、前/后雷达 、360度全景影像 、自适应巡航、自动泊车入位 、自适应远光 、电动调节/折叠/加热/自动防眩目外后视镜以及雨量感应式雨刷等。
3、近日 ，克莱斯勒当家MPV新款大捷龙在北美车展隆重发布，也许你对这款车有些陌生 ，别着急 ，看到最后你就会发现它其实离我们并不遥远 。【外观】新款大捷龙属于中期改款车型，在整体造型上并没有做出太大改动 ，只是在一些细节方面优化的更到位 。
4、可有一款车型不单单没有拆下克莱斯勒铭牌 ，甚至还一度以新能源车身份在国内的进口端搅动着MPV市场，它就是国内消费者称为大捷龙的克莱斯勒Pacifica。
5 、首先说说克莱斯勒大捷龙的命名，最新一代大捷龙叫做Pacifica（图1-3 ） ，理论上是大捷龙的第六代 ，但其实前五代大捷龙都叫Town & Country（图4-8） 。而同集团的道奇换logo版本则名为Grand Caravan（图9-10），内外几乎一毛一样 。
6 、这款符合您要求的车是克莱斯勒大捷龙PHEV。它作为一款进口的高端新能源MPV车型 ，轴距超过3米 ，油耗不到2升，非常适合居家出行 。
幸福指数“提额神器 ”,2019款克莱斯勒大捷龙插电混动版
幸福指数高的人生离不开幸福的家庭 ，一家人在一起的时光比什么都重要 ，作为豪华MPV鼻祖的克莱斯勒大捷龙尤其明白这一点，如今更是为国内消费者带来了2019款全新克莱斯勒大捷龙插电混动版 。
2018大捷龙混动真实油耗
1、大捷龙混动版实际油耗很低 ，百公里只需2L左右 ，真的是非常低的油耗了。
2 、大捷龙混动版展现出卓越的低油耗表现，每百公里仅耗约2升 。这款车型值得您考虑购买 。其核心配置为全新特杰龙PHEV版 ，基于6升发动机 ，配备16kWh高压电池，可提供长达68公里的纯电行驶里程，对于日常短途出行 ，足以完全替代汽油需求。
3 、大捷龙混动版以其卓越的性能和出色的燃油效率 ，成为众多消费者的理想选择。该车型实际油耗极低，每百公里仅约2升 ，充分展现了其节能环保的特点 。
4、油耗表现：混动模式下综合油耗约7L/100km（官方数据） ，纯燃油模式油耗约8-9L/100km，远低于传统MPV 。充电兼容性：支持家用220V电源 ，充满电约需2小时（240V充电桩） ，普通插座约12小时。
5 、顶尖混动科技，百公里油耗低至约8L 一般来说MPV的块头要比轿车和SUV都要大 ，要求MPV省油就像既想马儿跑得快 ，还想马儿吃得少，这看起来很苛刻 ，但克莱斯勒大捷龙 PHEV可以做到 。
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