玛莎拉蒂最贵的一款
1、玛莎拉蒂MC12被誉为最贵的玛莎拉蒂车型，首次亮相于2004年的日内瓦车展 ，成为了玛莎拉蒂旗下最昂贵的超级跑车。其售价高达285万美元 ，这个数字让人咋舌 。这款跑车的车身采用碳纤维材料制造，底盘则由碳纤维和Nomex蜂窝夹层结构打造 ，轻盈且坚固 。
2、玛莎拉蒂最贵的车型是MC12。以下是关于玛莎拉蒂MC12的详细介绍：稀缺性与价值 玛莎拉蒂MC12作为玛莎拉蒂的旗舰车型 ，其全球产量仅有50台，这使得它成为了极为稀缺的超级跑车 。在中国 ，MC12的存货更是稀少 ，仅有1辆，进一步提升了其珍贵性和收藏价值 。
3 、玛莎拉蒂最贵的一款是MC20。以下是关于MC20的详细介绍：售价：高达320万美元 ，使其成为玛莎拉蒂品牌中最昂贵的车型 。性能：MC20拥有极致的性能 ，采用了中置发动机布局和双座设计，搭载0升双涡轮增压V6发动机 ，最大功率达到630马力 。
4 、玛莎拉蒂最贵的一款车是MC20 Cielo。以下是关于MC20 Cielo的详细信息：车型版本：MC20 Cielo是一款敞篷版的超豪华跑车 ，分为普通版和“PrimaSerie”首发限量版 。售价：普通版售价为270.00万元，而限量版售价则高达3288万元 。限量情况：限量版仅生产60台，其中中国市场的配额为5台。
玛莎拉蒂granturismo怎么读
玛莎拉蒂Granturismo的读法为：Mǎ Shā Lá Dì Granturismo 。其中 ，需要注意以下几点：玛莎拉蒂：按照中文读音 ，每个字的发音要清晰，分别是“Mǎ（马） ”、“Shā（沙） ” 、“Lá（拉）” 、“Dì（蒂） ” 。Granturismo：这部分是意大利语中的单词 ，按照英语发音规则来读。其中 ，“Gran ”发音类似于“格拉恩”，“turismo ”发音类似于“图里斯摸 ” ，整体连读为“格兰图里斯摸”。
【Gran Turismo】【grn trzm】玛莎拉蒂GT全称“玛莎拉蒂Gran Turismo ” ，“Gran Turismo ”这个词组是相当常见的，尤其是在跑车的鼻祖意大利可以说是无人不知、无人不晓 ，可以称作“适合长距离高速行驶的豪华轿跑车” 。
玛莎拉蒂英文读作Maserati 。玛莎拉蒂是一家源于意大利的豪华汽车品牌 ，其英文名字为Maserati。这一品牌以其高性能的豪华汽车和良好的制造工艺闻名于世 。以下是关于玛莎拉蒂的详细介绍： 品牌起源与历史：玛莎拉蒂品牌创立于意大利，已有几十年的悠久历史 。
玛莎拉蒂3款新车曝光!今年将迈入电动时代
023年玛莎拉蒂将推出包括全新GranTurismo 、Grecale Folgore（纯电版） 、GranCabrio（敞篷版）在内的3款新车 ，以下为具体信息：全新GranTurismo 燃油版：拥有Modena和Trofeo两个版本 ，均搭载0L“Nettuno海神 ”V6双涡轮增压发动机。
电动化需突破续航、充电效率等瓶颈，玛莎拉蒂计划在Folgore系列中引入固态电池试点（2028年后），目标将能量密度提升至500Wh/kg以上 。驾驶体验优化：通过模拟燃油车声浪 、精准调校电门响应 ，保留品牌运动基因 。
总结：Ghibli停产标志着玛莎拉蒂正式告别燃油轿车时代 ，其电动化战略以全面覆盖细分市场为核心，通过技术迭代与产品重构应对行业变革。未来 ，品牌能否在电动豪华领域重塑“三叉戟 ”的辉煌 ，将取决于纯电动车型的市场表现与技术落地能力 。
玛莎拉蒂以新Ghibli开启电气化转型，限量版车型成为品牌“触电”起点 。2020年7月17日 ，玛莎拉蒂发布首款混合动力车型新Ghibli ，搭载0T四缸涡轮增压发动机与48V轻混系统，标志着品牌正式迈入电气化时代。
玛莎拉蒂目前已知的纯电动车玛莎拉蒂Grecale Folgore ，多地经销商报价裸车价388万元起 ，最终落地价约40万元 。具体价格情况如下：该价格较官方指导价888万元降幅达54万元，约为4折 。388万元是基础裸车价 ，还需另加选配费用 ，最终落地价约40万元，并且可享受购置税减免政策。
玛莎拉蒂有那些型号和相应的价格?
玛莎拉蒂没有直接提供一款价格在20万以下的车型。不过，可以考虑玛莎拉蒂的入门级车型Ghibli ，虽然其定价可能稍高于20万 ，但代表着玛莎拉蒂的豪华与运动性 。Ghibli搭载了0t涡轮增压发动机与电动增压技术，配备8挡手自一体变速器 ，为驾驶者带来出色的动力表现 。
基础款挂耳式运动蓝牙耳机：玛莎拉蒂挂耳式运动蓝牙耳机（智能DTS降噪高清耳麦）价格为569。该型号主打运动场景 ，具备降噪功能，适合日常通勤或健身使用 ，价格相对亲民 。轻奢智能降噪高清耳麦：玛莎拉蒂轻奢智能降噪高清耳麦（翻译耳麦通用通话音乐耳机）价格为2980 。
最顶级的车型是玛莎拉蒂MC12 ，售价1280万RMB，搭载5998cc自然吸气V12发动机 ，轴距2800mm ，后驱驱动，最大功率462kw/7500rpm ，最大扭矩652Nm/5500rpm。至于ZAMSS57E ，若要明确其具体型号，我们需要进一步确认，因为这可能是玛莎拉蒂众多跑车中的一款 ，但目前提供的信息不足以确定 。
玛莎拉蒂优点和缺点
1 、优点方面体现故障率可控性玛莎拉蒂作为豪华车品牌 ，在制造工艺和零部件质量上有较高标准 。从车辆整体表现来看，其动力系统表现不错 ，能为驾驶者带来良好的驾驶体验。
2、但总体而言 ，玛莎拉蒂也有很多优点，比如动力强劲 、外观设计独特 、内饰豪华等 ，不能单纯依据毛病多少来评判它 ，还是要综合多方面因素考量 。 电子系统故障方面，玛莎拉蒂部分车型的电子系统较为复杂 ，这就增加了出现故障的概率 。
3、缺点：油耗较高 ，百公里油耗约为13L。后排空间相对较小，对身材较高或体型较大的乘客不太友好 。售价也较高 ，对于一般消费者不太友好 。2024款玛莎拉蒂GranTurismo优点：配备全新双涡轮增压0升V - 6发动机 ，取代上一代V - 8发动机，加速平稳迅速。操控性能出色，全轮驱动和自适应空气悬架让驾驶更舒适。
3.0T+四屏,玛莎拉蒂GranTurismo王者回归!
承袭品牌的优雅设计 ，全新GranTurismo跑车更添个性风采 ，独特的一体式前舱盖和主体车身由四个翼子板连接，进一步强调车身比例 。
新款的玛莎拉蒂GranTurismo是一款高性能两门跑车 ，这次带来了两个燃油版本和一个纯电版本 ，燃油基础版本的0T Modena、燃油高功率版本的0T Trofeo和纯电车型Folore，其指导价分别为1880万 、2280万元和198万元 。新款沿用玛莎拉蒂GranTurismo的经典的流畅线条与造型比例 ，经典设计永不过时。
动力上 ，全新玛莎拉蒂GranTurismo将配备“Nettuno海神”V6发动机，设计构造预计与MC20的相同 ，均是0T双涡轮增压V6发动机 ，最大功率或为620马力 。
玛莎拉蒂部分车型的基本参数如下：玛莎拉蒂GranTurismo 车型定位：豪华GT跑车 。车身架构为2门4座硬顶跑车，车身采用碳纤维强化轻量化设计。车身尺寸：长×宽×高分别为4966/4960mm（不同版本）×1957mm×1409-1410mm ，轴距为2929mm（标准版）/2942mm（75周年限量版） 。
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