23万喜提英菲尼迪Q50L,用车5000公里,车主:外观确实很漂亮
1 、一年用车下来,朋友对英菲尼迪Q50L的整体表现还是非常满意的 ,朋友说当时购买这款车型也是送给自己30岁的生日礼物,提车回去之后,家人对这款车还是非常满意的 。虽然说英菲尼迪Q50L的定位是一台豪华中型车 ,但是这款车型的性价比表现还是非常不错的,价格上对消费者很有吸引力。
2、后驱车一般都是性能车的标配,基本都出现在许多豪车上 ,在20万这个价位里想买一辆后驱车基本寥寥无几,除了凯迪拉克CT4外,英菲尼迪Q50L就是你所能买到的唯一后驱车。
3、选车理由 豪华点的车有凯迪拉克XTS,皇冠 ,辉昂,我觉得英菲迪尼才是真的有那种豪华的感觉,单单从外观就能看出来了 ,而且内饰也是我喜欢的那个款 。#最满意 最满意的就是外观的设计风格非常的时尚动感,造型很犀利,回头率很高。#最不满意 最不满意的话就是。
英菲尼迪q50多少钱落地
1 、核心可选车型及价格范围1)英菲尼迪QX50 ,这是中型SUV,2024款部分配置落地价大概在33到38万,35万预算能拿下中配车型 ,比如两驱豪华版,它有0T可变压缩比发动机,动力和燃油经济性兼顾 ,后排空间大,适合家用 。
2、英菲尼迪Q50有国产长轴版(Q50L)和进口版,国产长轴版落地价125万 - 25万元,进口版参考落地价约33万 - 55万元。英菲尼迪Q50L是国产长轴版 ,2022款终端裸车价为13万 - 25万元。以入门版13万计算,购置税约35万,保险约0.6万 ,参考落地价在125万 - 25万元。
3、英菲尼迪Q50的落地价大约在25万至40万元之间,具体价格取决于车型配置 、地区优惠和购车政策 。车型配置影响价格 入门版0T舒适版:指导价约26万,落地价约28万(含购置税、保险等)。 中配0T豪华版:指导价约30万 ,落地价约33万。
4、车身长度超9米,轴距2898mm,后排腿部空间宽敞 ,能满足家用需求;终端优惠力度大,部分地区优惠可达6至7万元,入门版车型落地价和主流合资B级车相近 ,性价比优势明显 。
5、来看看落地价,英菲尼迪Q50L2021款0T进享运动版的官方指导价为319800元,以成都市为例,目前该地最高有90000元的优惠幅度 ,所以这款车的终端价格为229800元;如果全款购买的话,再加上商业险8601元,上牌费用500元 ,购置税20336元,车船使用税400元,交强险950元 ,那么总的落地价就是260587元左右。
19年英菲尼迪qx50当时落地多少钱
1 、019款英菲尼迪QX50当时的落地价存在一定波动,大致范围在384万至42万左右。以下为具体分析:价格差异原因不同来源给出的落地价存在差异,这主要与车辆配置、购车地区以及购车时间等因素有关 。
2、年英菲尼迪QX50的落地价格会因车型配置 、地区差异以及经销商策略等因素而有所不同。大致来说 ,其落地价在30万到40万元左右。车型配置与价格英菲尼迪QX50有多种配置级别 。入门级车型价格相对较低,但可能一些舒适性和高科技配置会有所缺失。
3、025年终端售价约238万元(优惠近4万元),在指导价308 - 318万元区间 ,和同价位豪华品牌SUV(像沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5)比,配置与动力的综合性价比更有竞争力。
4 、一般来说,如果是较老款的英菲尼迪进口QX50,比如车龄在5年左右 ,行驶里程10万公里上下,车况一般的情况下,价格可能在10-15万元左右 。要是车龄更久一些 ,比如7-8年,行驶里程较多,车况普通 ,价格可能会降到7-10万元。
5、最心仪雅阁混动268的次顶配(试驾感受真的太太太太太顺滑了!)但是无奈还要加价,还要等车15-30天,最受不了4S那种爱买不买的态度 ,转头开始看别的车。

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