1 、我非常喜欢宝马7系大气而激进的外观 ，曾经在看到尾部730Li的标识后认为这就7系的入门款 。2周前 ，我参加了宝马西区在神龙架的试驾体验活动，在分别试驾了BMW730Li和740Li后 ，我对宝马7系有了新的认知 。
2 、宝马7系内饰的豪华感相信不言而喻 ，带有浓郁的家族式设计，但是在用料以及做工方面，要更加的豪华 ，真皮包裹的座椅 ，镀铬饰条的运用，尽情彰显其豪华。
3、直播传播：在“三只羊”直播间中 ，七老板 、卓仕琳玩梗互动 ，网友将“宝马740 ”与“年少有为 ”关联起来，还调侃卢总 ，使该车型成为热议话题 ，衍生出“御用座驾”等趣味解读 。由于直播间传播度广，宝马740的梗得以走红网络 。
这台15年的老车居然有中控屏幕 ，还是带多功能旋钮控制的系统 ，这个旋钮非常高级，和现在马自达 、奥迪的仅仅是操控作用反馈 ，无论什么操作都是机械反馈的段落感 ，宝马的这个按键当你在屏幕菜单中选择和跳菜单或是跳列表时会有不同的反馈力感，说明这个按键的反馈并不是纯机械的。
小伙花6万元购买的宝马750Li为2011款二手车型，虽存在车况瑕疵且无法过户 ，但凭借豪华品牌定位和经典设计 ，回村后仍因“天使眼车灯”等特征获得乡亲认可。车辆基本信息该车为2011款宝马750Li xDrive型，同年11月出厂 ，目前行驶里程约8万公里 。
009款宝马750Li作为宝马7系第五代长轴距版车型 ，在外观、内饰、动力 、操控等方面表现突出，是一款兼具豪华与性能的旗舰轿车 。外观方面 ，2009款宝马750Li经过重新设计 ，车身曲线更流畅，整体造型兼具运动感与豪华气质。车长超5200mm 、轴距达3210mm ，庞大车身带来扎实稳重的视觉效果 。
一辆行驶里程约9万km ，车型为F02，搭载N63发动机的2010年宝马750Li轿车 。用户反映：该车车速为80 km/h时 ，感觉车顿一下 ，中央信息显示屏显示传动系统故障，随后就明显感觉加速无力。检查分析：维修人员接车后启动车辆，发现发动机故障灯点亮 。
012年出厂12宝马750Li ，白色黄内 ，双涡轮增压，4按键 ，5探头 ，抬头显示，变道辅助 ，无匙进入 ，无匙启动，头枕电视 ，电动尾门 ，四分区独立空调，通风冷暖座椅 ，五电吸门 ，前后电眼，倒车影像 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
0是0T涡轮增压 ，属于入门车型 ，740是0T排量涡轮增压，这也是这个级别的黄金排量 ，750是0T涡轮增压 ，属于7系普通版里最大排量，也是最高级别的 ，销量也是最少的 ，买这个车的都是宝马的死忠粉，追求动力输出 ，操控的 ，当然也是不差钱的。
这些就可以很清楚看出宝马7系它们之间的区别，其中很重要的一点 ，就是它们搭载的发动机排量不同 ，当然在价格上面，不同的发动机排量，价格区别也是很大 。
0为0T发动机 ，258P马力 ，400牛米扭矩 。740为0T发动机，326P马力 ，450牛米扭矩。750为0T发动机 ，449P马力，650牛米扭矩 。760为6T发动机 ，660P马力 ，800牛米扭矩 。宝马的排量是最为全面的。
宝马750与760的主要区别如下：动力系统 宝马750：搭载4升排量的8缸双涡轮增压发动机，提供较为强劲的动力输出 ，同时保持相对较好的燃油经济性。宝马760：则搭载更为强大的6升排量的12缸双涡轮增压发动机 ，提供更为澎湃的动力体验，但相应的油耗也会有所增加 。
宝马750与760的显著差异在于其动力系统 。宝马750搭载了一台4升排量的8缸双涡轮增压发动机 ，而宝马760则配备了6升排量的12缸双涡轮增压发动机。在动力表现上 ，宝马750的发动机最大马力达到530匹，最大功率为390千瓦，最大扭矩达到750牛米 。
宝马750和760的主要区别是动力系统不同 。宝马750配备了4升排量的8缸双涡轮增压发动机 ，而760配备了6升排量的12缸双涡轮增压发动机。而在售价方面 ，宝马750的...宝马750与760的区别 宝马750和760的主要区别是动力系统不同 。
