马自达3经典款和进口马自达3两厢的区别
马自达3经典款和进口马自达3两厢的区别：发动机最大功率不同、最大扭矩不同、匹配的变速箱不同 发动机最大功率不同 马自达3经典款：发动机最大功率80kw/6050rpm。马自达3两厢：发动机最大功率79kw/6000rpm 。最大扭矩不同 马自达3经典款：最大扭矩146nm 。马自达3两厢：最大扭矩145nm。
产地不同：Mazda3是长安马自达旗下的一款车系，进口的马自达3两厢来自日本本土的标杆工厂-防府工厂 。Mazda3对底盘 、车身 、动力等方面的核心技术做出重大改进，极大地提高了产品动力性和豪华程度 ，产品档次大幅提升 。
进口马自达3和国产马自达3的主要区别如下：车型与外观设计：进口马自达3：通常是两厢车型 ，保持了马自达品牌的经典设计元素，且完全日本原装进口。国产马自达3：多为三厢车型 ，设计上也融入了马自达的设计理念 ，但根据国内市场需求可能进行了部分调整 。
两厢车型均为进口：最直接的方式是通过车型配置来区分，所有两厢版本的马自达3均为进口车型 。前脸设计：对比前脸设计：访问车型频道或查看官方网站上的图片 ，通过对比国产与进口版本的前脸设计 ，可以直观地看出差异。进口版本往往在设计上更加独特或精致 。
10款进口马自达3两厢测评
马自达三两厢版评测：新一代马自达3在日本，马来西亚相继上市从而拉开新马自达3亚洲上市的序幕 。
总的来说 ，2010款马自达3的油耗表现良好 ，通过调整细节可以进一步提升。相比之下，19款马自达3的油耗表现极为出色 ，实测数据显示其综合油耗仅为3L 。这得益于马自达在设计和技术上的精进 ，以及先进的动力系统 。其外观设计独特，采用家族最新的设计语言，带有明显的轿跑风格。
马自达3星骋两厢的最高车速范围为163至202km/h ，0L车型极速可达213公里每小时 ，但实际行驶中受国内限速政策限制，最高合法车速为120公里每小时。不同动力配置的车速差异马自达3星骋两厢根据动力配置不同 ，最高车速存在差异 。
普遍被消费者评价为作工粗糙 。挟全球顶尖品质 ，闯入中国市场，马自达对进口两厢马自达3寄予厚望。作为日本马自达在中国进口车唯一的总经销上 ，实现马自达厚望的任务 ，自然而然落在一汽马自达身上 。一汽马自达接受进口马自达3，立即下重手 ，定下了198元起价狠招 。
019款马自达3两厢版试驾体验 新款车型的车身长度达到了4662mm ，相较于之前的版本足足增长了80mm，轴距也提升至2726mm ，虽有增加 ，但这并不算盲目扩张。通常，汽车评测团队对于车型长度的调整持有谨慎态度，但马自达3的这次改变却得到了特殊的认可 。
马自达3两厢参数和价格
马自达3 Homura特别版已在欧洲市场发布 ，起售价约19万元人民币 ，以下从外观、配置 、动力 、价格四个方面展开介绍：外观本次推出的马自达3 Homura特别版车型分为两厢版与三厢版，均采用全新的灰色车漆 ，视觉上更具独特性 。
马自达3新车型（5T涡轮增压版）已在墨西哥发布 ，配备四驱系统，海外售价折合人民币约135万起 ，但国产可能性较低。发布与上市情况发布时间：原定7月8日在北美发布 ，但Mazda Mexico于7月6日提前在墨西哥发布新车 。上市时间：墨西哥市场将于7月20日正式上市，美国市场预计7月8日发布 。
值得提起的是 ，Axela的轴距从上代星骋的2640mm增加到了2700mm ，5升创驰蓝天发动机的功率和扭矩也相对上一代的MZR6升发动机有提高，0升发动机的表现则足够顺畅和够力 ，但是油耗却有很大的降低 ，从上一代的3L/100Km降低到了5的8升和0的2升。
马自达3两厢STANDARD的官方指导价为198万至128万，两厢车型在外观和空间利用上具有独特优势 。而马自达3两厢SPORT的官方指导价为128万至198万，是该系列中价格较高的车型 ，可能在运动性能和高端配置上有突出表现 。
而今天所介绍的则是全新马自达3两厢版 ，可以说是马自达10万级车型的一个特色，虽然暂时这款车型没有像上一代车型一样引入国内 ，但我们依旧可以了解一下。在外观的设计上 ，全新的魂动设计语言更为精致，其中最大改变就是进气格栅上 ，由原来的横向拉伸改成了现在的黑色网状 ，熏黑的效果非常的具有冲击力。
马自达的耗油量
马自达不同车型的耗油量因车型、排量 、动力系统及驾驶条件差异显著，具体数据如下：马自达CX-50系列5L车型：高速路况油耗为6-7升/100公里 ，市区拥堵路况可达9-10升/100公里 ，综合路况油耗为8-5升/100公里 。若长期处于严重拥堵环境，市区油耗可能飙升至12升/100公里 。
马自达3 6自动挡的油耗表现处于中等水平 ，不算特别高。工信部综合油耗为5L/100km ，车友实际平均油耗约5L/100km，略高于小排量车型但低于大排量车型 。以下为具体分析：工信部油耗：5L/100km，该数据基于标准测试条件得出 ，反映理论最低油耗水平 。
马自达3 6自动挡的实际油耗情况如下：工信部给出的油耗数据为5L/百公里 ，而实际车主的平均油耗约为5L/百公里，相对于小排量车型略高 ，但低于大排量车型。实际油耗受多种因素影响 ，包括但不限于以下几点： 使用制冷空调的情况 。空调运行时会增加发动机负载，从而增加油耗 。 行驶状况。
2010款马自达3油耗怎么样
010款马自达3的工信部油耗因车型配置不同而有差别 ，手动挡车型的工信部综合油耗大概是0L/百公里 ，自动挡车型以及不同排量版本的油耗稍高些，实际油耗会因驾驶习惯 、路况等因素产生波动 。
总的来说 ，2010款马自达3的油耗表现良好 ，通过调整细节可以进一步提升 。相比之下，19款马自达3的油耗表现极为出色 ，实测数据显示其综合油耗仅为3L。这得益于马自达在设计和技术上的精进 ，以及先进的动力系统 。其外观设计独特，采用家族最新的设计语言，带有明显的轿跑风格 。
根据太平洋汽车网的数据 ，2010款马自达3在夏季空调全开的条件下 ，行驶205公里消耗了199升燃油，油耗水平约为71升 ，这个数值被认为是相对正常的。2010款马自达3的外观设计独具魅力 ，以其时尚运动的流线型造型吸引众多目光，回头率极高。
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