捷豹xf的通病
捷豹XF（包含XFL）的通病主要集中在车机系统 、动力系统 、异响、电子刹车 、车漆 、储物空间、电瓶 、断电故障及新车甲醛等方面 ，具体表现如下：车机系统问题较为突出 ，CarPlay连接不稳定是常见现象，部分车主反馈连接过程中频繁出现死机或音响突然无声的情况 ，需通过重启设备或更换数据线解决 。
老款XF的常见故障集中在哪些方面？ 电子系统问题：部分车型（如2012-2015款）存在中控屏幕卡顿 、导航系统失灵、倒车影像故障等情况 ，主要与早期电子元件稳定性有关 。
后排空间紧凑：对于需要更多实用空间的商务场合来说，捷豹XF的后排空间可能显得紧凑 ，不够宽敞。重量大影响动力和燃油经济性：XF的净重达到了8吨 ，坐满人后更是接近2吨，这使得其动力和燃油经济性受到一定影响 ，尤其是0T版本的动力表现可能不如预期 。
2021款捷豹XF官图曝光,外观小改内饰革新,取消换挡旋钮
1 、近日 ，我们从捷豹官方获得一组2021款 捷豹XF系列官图，从图中可以看到，作为中期改款车型2021款捷豹XF采用了更大胆的造型 ，新的内饰设计和更舒适的驾驶舱 。新款捷豹XF将于2021年上市 ，届时将宣布其定价。外观方面，捷豹XF采用了新的前保险杠与更大和更低的进气口 ，以增加视觉宽度 。
2 、近日 ，捷豹路虎官方正式发布了中期改款 捷豹XF车型，于2015年正式问世的新车终于迎来了一次大的改款 ，与众多德系竞争对手不同 ，在外观方面本次新车改动细微，主要选择了对内饰进行大幅度的革新 。
3、020年10月6日 ，捷豹官方发布了2021款捷豹XF的官图 ，此次发布的中期改款车型包含了三厢版和旅行版（捷豹XF？Sportbrake）两种车型，均采用了新一代的电气化架构 ，同时在外观和内饰设计上进行了升级。
4、近日 ，捷豹官方发布了2021款 捷豹XF和XF旅行版的官图，作为中期改款车型，新车在外观和内饰相比现款都有明显的变化 ，目前捷豹XF已经实现国产 ，新款应该也很快就会跟进，而旅行版则继续会以进口的身份引进 。
5 、这一代捷豹XF于2015年发布 ，当时的发布代号为X260 ，历经多年服役在2020年终于迎来中期改款，并且官方称之为2021款车型 。 日前 ，人民车市从海外网站获悉 ，2021款捷豹XF正式发布，车辆的外观部分拥有一丝变化 ，更多集中在配置与细节处；而车辆内部拥有相当大的升级与改变 ，并且还将推出三厢版与旅行版车型。
中期改款捷豹XF官图曝光!多方位细节提升,旅行版颜值飙升
1 、在十一假期期间，捷豹官方发布了中期改款 捷豹XF及XF Sportbrake官图。捷豹第二代XF车型于2015年问世 ，时隔五年重新归来 ，在保留老款设计理念的同时，针对外观和内饰进行了多方位细节升级 。在外观方面，新车在前脸部分有着大幅度的调整 ，在保留原有设计风格的同时 ，其整体风格变得更加激进 。
2、020年10月6日，捷豹官方发布了2021款捷豹XF的官图 ，此次发布的中期改款车型包含了三厢版和旅行版（捷豹XF？Sportbrake）两种车型 ，均采用了新一代的电气化架构，同时在外观和内饰设计上进行了升级。
3 、在外观方面 ，新车在前脸部分有着小幅度的修改 ，大灯组采用了2016款捷豹XJ创立的最新家族风格双折线式日行灯带，远近光灯光源也有着更强的科技感 ，显得更加犀利 ，而大嘴格栅也采用了满天星状中网结构，体现出更强的高级感 。前保险杠部分则有着时下流行的三段式楼空装饰 ，显得更加运动 。
主要对前后灯组及保险杠进行修改,中期改款捷豹XF测试谍照曝光
1 、近日 ，外媒再次拍到了一组款捷豹XF车型的测试谍照，新车主要对前后灯组和保险杠造型进行调整，虽然只是旅行版车型 ，但按照惯例 ，测试车上的修改应该也会延续到三厢版车型之上，因此未来中期改款国产捷豹XFL车型也有大概率跟随这次修改。
2、外观变化前脸：采用了运动版外观套件 ，前保险杠设计更新 ，两侧进气口内侧采用银色饰条装饰，凸显运动感 。配备了与改款捷豹F - TYPE相似的更纤细前大灯 ，内部灯组或采用全LED矩阵式光源 。雾灯周边采用镀铬装饰 ，让前脸更具力量感。- 侧面：变化并不明显，修长的车身保持了现款捷豹XF旅行版的优雅气质 。
3 、通过对比测试谍照与现款F-PACE ，不难发现中期改款对于外形进行了重新设计 。前灯 、前保险杠以及进气格栅均有一定程度的细微调整 ，使得整车看起来更加运动、时尚。尾灯和后保险杠也进行了相呼应的改进，进一步提升了整车的视觉效果 。
捷豹xf旅行版迎中期换代,最美旅行车再升级
1 、捷豹XF？Sportbrake与XF轿车版的前脸造型一致 ，极具英伦风范的这套外观设计回头率极高 ，“瓦罐”车型的侧面修长，C\D柱之间间距大，比例协调 ，尾部饱满圆润 ，颜值爆表，也被车主称为“最美旅行车 ” ，没有之一 。
2 、在动力系统方面 ，这台捷豹XF sportbrake 25t两驱风华版搭载的是一台0T英杰力发动机，并采用了连续可变气门升程CVVL、双涡道涡轮增压 、高压中置直喷等先进技术 ，其最大输出功率可达250马力 ，最大扭矩为365牛﹒米，与之匹配的是一台来自采埃孚的8速手自一体变速箱。
3 、车身空间方面 ，捷豹XF Sport brake的长宽高分别为4965/1987/1494mm ，轴距为2960mm。账面数据非常优秀，轴距是此次推荐的几款车中最长的 。不过 ，别忘了 ，XF Sport brake是标轴，并非国内特供的加长车型，所以后排空间表现就显得比较一般了 。
4、捷豹XF Sportbrake 价格：458-528万 特点：优惠大、动力强 、后驱 购买指数：★★★ 来自英伦的捷豹XF Sportbrake定位是一辆旅行车 ，但他却不知足 ，执意要做一辆性能“瓦罐 ”。
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