1 、大保养主要就是更换油液和易损件，并且检查其他易损件的剩余寿命 。 （2）5000公里保养的项目 。 “5000公里保养的项目 ”有以下相关内容。 5000公里也就是首保 ，基本上只需要更换机油滤芯 、汽油滤芯、空气滤芯即可 。其他东西 ，例如刹车油 、防冻液等，只需要检查一下即可 。
2 、比如 ，有的人用车较少 ，三年只开了两三万公里，那完全不用做大保养 ，可以稍微延长一点 ，但不能太久，因为零部件也会出现老化问题。而如果平时用车比较频繁，两年多开了6万公里 ，比如出租车或网约车 ，那保养的时候肯定要早一些 。
3、S店关于汽车保养分为小保养和大保养2种，小保养嘛就是简单的换换机油吹吹滤芯就够了 ，大保养嘛说实话我开车10年也不知道所谓的大保养和小保养有什么太大的区别 ，无非就是拆刹车片下来检查一下不管好坏都叫你换了，然后是更换空气滤芯啊 ，让你清洗节气门啊以及更换刹车油等等这些项目 。
4 、如果有条件的话 ，一般是汽车行驶6万公里之后就做大保养的，就算不是做汽车大保养 ，也需要建议去保养一次的。 因为汽车在行驶6公里之后 ，很多的性能和零部件可能都会出现问题，如果不去保养的话 ，很有可能会造成后期的使用出现问题。
5 、汽车多久做一次大保养 一般情况下 ，车辆大保养的里程一般为8万公里左右 。如果是经常行驶在高速公路上，建议缩短保养里程适当提前进行车辆大保养，如每6-7万公里进行一次 。但如果车辆驾驶环境较差、行驶频率较少 ，则可适当延长保养里程并提前进行检查。
更换刹车软管：橡胶材质软管每6万公里或3年需更换 。老化会导致刹车性能下降 ，威胁驾乘安全 。10万公里是车辆保养的关键节点，核心项目如机油、正时皮带 、火花塞 、刹车系统部件必须严格更换 ，不可因节省成本而忽视。行车安全与生命安全直接相关 ，任何疏忽都可能引发严重后果 。建议车主按照保养手册要求，结合专业技师检查 ，确保所有关键部件处于良好状态 。
0万公里大保养项目包括更换机油、机油滤芯 、空调滤芯 ，清洗发动机进气和油路。注意检查刹车片更换周期，前轮驱动车辆前刹车片需在3-5万公里更换 ，后刹车片在6-8万公里更换 。变速箱油更换周期依据厂家和车型不同 ，常见的有4万公里 、6万公里、8万公里或10万公里，需严格按保养手册执行 。
更换正时皮带：正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分 ，负责驱动凸轮轴 ，以控制气门的开闭。长时间使用后，正时皮带可能会老化或磨损，导致发动机性能下降甚至故障 。因此 ，在10万公里大保养时 ，建议更换正时皮带 。 检查并更换刹车片：刹车片是汽车制动系统的重要组成部分，直接影响制动效果和行车安全。
0万公里大保养项目包括更换机油与机油滤芯 ，以及清理发动机进气和油路。机油在发动机内高温 、高压环境下 ，性能会快速降低，对发动机失去保护作用 。因此 ，机油和机油滤芯需定期更换 ，确保发动机运行稳定 。空调滤芯则负责过滤车内空气，需定期更换以保证空气质量。刹车系统方面 ，刹车油和刹车片需特别关注 。
首先 ，全车皮带作为发动机的重要部分，负责驱动车辆各部件 。在大保养时 ，需更换全车皮带 ，以防磨损或裂纹影响发动机性能。此外，火花塞作为点燃汽油的关键部件，在行驶6万公里后应定期更换 ，以避免车辆启动困难及加速不畅等问题 。其次 ，机油和机滤作为发动机正常运作的保障，也需在大保养时更换 。
汽车行驶十万公里后进行大保养 ，是确保车辆性能与延长使用寿命的关键步骤。以下项目应列入汽车大保养的必做清单： 更换机油与三滤：定期更换机油及空气滤清器 、燃油滤清器、机油滤清器 ，确保发动机润滑和过滤杂质效果 。 更换变速箱油：更换变速箱油，以保证变速箱的平顺运作和延长使用寿命 。
1 、025年汽车大保养的核心项目及费用范围如下：基础项目以三滤+机油为主 ，进阶项目覆盖油液 、关键部件 ，费用因车型（经济型/豪华型）差异较大，整体在800-3000元区间基础保养项目（必做项） 机油及机油滤芯 更换发动机润滑油 ，过滤机油杂质 ，防止发动机磨损。
2、汽车大保养项目主要有基础保养升级 、全车油液更换 、深度检查与维护，费用因车型、保养地点等因素有所不同 ，普通维修店600 - 2200元 ，4S店1000 - 3000元以上 。
3、汽车大保养是基于小保养的全面维护，主要有基础耗材更换 、油液类更换 、关键系统检查与更换等项目 。
4、汽车保养项目：更换机油和机油滤芯 常规保养项目主要包括更换机油和机油滤芯。机油是发动机的润滑油，为了保证汽车的性能 ，我们要隔一段时间更换汽车的机油 ，机油的更换周期取决于机油有效时间。
5 、积碳清洗项目 进气管道和油路清洗：6万公里时，节气门 、气缸内、喷油嘴等部位积碳较多 ，会导致发动机动力下降 ，严重时油耗上升，需进行清洗 。多系统检测与维护 保养还会涉及发动机 、变速箱 、冷气系统、转向系统 、制动系统 、悬挂、车身 、轮胎等多个系统数十个项目的检测与维护 ，确保车辆整体性能良好 。
0万公里大保养项目包括更换机油 、机油滤芯、空调滤芯 ，清洗发动机进气和油路。注意检查刹车片更换周期，前轮驱动车辆前刹车片需在3-5万公里更换 ，后刹车片在6-8万公里更换 。变速箱油更换周期依据厂家和车型不同 ，常见的有4万公里、6万公里 、8万公里或10万公里，需严格按保养手册执行 。
更换机油与三滤：定期更换机油及空气滤清器 、燃油滤清器、机油滤清器 ，确保发动机润滑和过滤杂质效果。 更换变速箱油：更换变速箱油 ，以保证变速箱的平顺运作和延长使用寿命 。 更换皮带与元件：更换发电机和风扇皮带，同时检查并更换火花塞，确保点火系统正常工作 。
首先 ，全车皮带作为发动机的重要部分 ，负责驱动车辆各部件。在大保养时，需更换全车皮带 ，以防磨损或裂纹影响发动机性能 。此外 ，火花塞作为点燃汽油的关键部件，在行驶6万公里后应定期更换 ，以避免车辆启动困难及加速不畅等问题 。其次 ，机油和机滤作为发动机正常运作的保障，也需在大保养时更换。
汽车10万公里大保养项目主要包括以下几项： 更换正时皮带：正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分 ，负责驱动凸轮轴 ，以控制气门的开闭 。长时间使用后，正时皮带可能会老化或磨损 ，导致发动机性能下降甚至故障 。因此 ，在10万公里大保养时，建议更换正时皮带。
0万公里大保养项目包括更换机油与机油滤芯，以及清理发动机进气和油路。机油在发动机内高温 、高压环境下 ，性能会快速降低 ，对发动机失去保护作用 。因此，机油和机油滤芯需定期更换 ，确保发动机运行稳定 。空调滤芯则负责过滤车内空气 ，需定期更换以保证空气质量。刹车系统方面，刹车油和刹车片需特别关注 。
1 、大保养主要就是更换油液和易损件 ，并且检查其他易损件的剩余寿命 。 （2）5000公里保养的项目。 “5000公里保养的项目 ”有以下相关内容 。 5000公里也就是首保 ，基本上只需要更换机油滤芯、汽油滤芯 、空气滤芯即可 。其他东西，例如刹车油 、防冻液等 ，只需要检查一下即可。
2、大保养一般做哪些项目？多少钱？ 汽车大保养大概需要1500-2000块钱 。不过 ，大保养的费用取决于汽车车型及装备，以及是否需要进行附加保养和法定验车 。通常经销商会告知车主所需的保养工时和材料费。
3 、而如果平时用车比较频繁 ，两年多开了6万公里 ，比如出租车或网约车，那保养的时候肯定要早一些 。 那么，大保养究竟要做哪些项目呢？从名称就可以看出 ，大保养的费用肯定是比较高的 ，毕竟要换较多的配件和油液 。
4 、S店关于汽车保养分为小保养和大保养2种，小保养嘛就是简单的换换机油吹吹滤芯就够了 ，大保养嘛说实话我开车10年也不知道所谓的大保养和小保养有什么太大的区别 ，无非就是拆刹车片下来检查一下不管好坏都叫你换了，然后是更换空气滤芯啊 ，让你清洗节气门啊以及更换刹车油等等这些项目。
5、汽车2万公里保养一般来说是个大保养 ，通常是汽车的第三次保养。常规项目有更换机油 、机油滤芯 、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等 。 机油和机油滤芯：，机油和机油滤芯的保养 ，相信都不用多说大家就知道 ，它俩几乎是每次保养必须要做的项目 。
万公里属于大保养，核心项目涵盖机油及滤芯更换 、制动系统维护 、火花塞更换、积碳清洗及多系统检测 ，具体内容如下：机油和机油滤芯：每次保养必须更换。
基础更换项目机油与机油滤芯 机油：在发动机高温高压环境下易变质 ，需定期更换以保护发动机 。机油滤芯：防止杂质混入机油，避免氧化产生胶质和油泥堵塞油路 。建议：两者需同步更换，确保发动机润滑系统清洁。空气滤芯 更换周期为1-5万公里 ，6万公里时需检查并更换 。
更换机油和机油滤芯 机油：在发动机内高温 、高压的恶劣环境下 ，机油的保质期会大幅缩短，性能大幅下降 ，久而久之对发动机起不到保护作用 ，因此需定期更换 。机油滤芯：为防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路，机油滤芯需与机油同时进行更换。
