机甲萌兽!体验别克微蓝7
微蓝7外形圆润可爱，并带有浓重的机甲风格。凌厉的线条还勾勒出了几分凶狠的模样。除了找不到进气格栅，整体观感和传统车型区别不大 ，实拍车型名为“星辉蓝”的配色很符合新能源车型的气质 ，此外还有雪域白、日蚀蓝 、陨铁灰 、玛瑙红总共5种颜色可供选择 。？前格栅处采用了黑色高光饰板，让前脸层次更分明 。
别克微蓝7纯电怎么样
总体而言 ，别克微蓝7纯电在外观、内饰 、动力等方面都有不错的表现 ，对于那些追求城市便捷出行且对纯电动车有需求的消费者来说是一个可以考虑的选择。
作为一款脱身于通用新能源平台的纯电动产品，微蓝7的整体素质值得期待 ，同时也被认为是别克当下在国内的最强纯电产品 。 500公里续航 微蓝7采用了LG高能比长寿命电芯 ，288个电芯组成的电池组采用轻量化集成设计，电池容量56kWh ，NEDC行驶里程达到了500公里 ，动力部分为一款最大功率130kW（177PS）的电机 。
和此前的微蓝6一样，微蓝7也采用了典型的微蓝家族式设计风格。不过显然微蓝7的设计更新一步 ，设计中有些昂科拉的既视感 ，但不同的是身为纯电车型，微蓝7并不需要镂空的中网设计，而飞翼式的贯穿镀铬条搭配上连接两侧LED头灯的贯穿式日间行车灯 ，也让微蓝7的头部更具设计感 。
核心产品亮点别克微蓝7纯电动SUV设计：采用简洁流畅的跨界车身造型 ，融合SUV与新能源车设计灵感，搭配贯穿式前后车灯 ，科技感十足 。空间：轴距/车身比出色 ，内饰高档雅致，提供宽敞舒适的驾乘空间。
购买别克微蓝7好还是广汽埃安y好
若更看重性价比 、大空间及长续航 ，广汽埃安AION Y可能是更优选择；若偏好全新纯电平台且预算充足 ，别克微蓝7也值得考虑 。具体分析如下：性价比：AION Y优势明显AION Y的指导价为198-198万元，而微蓝7的指导价为178-278万元 。在续航和配置相当的情况下 ，AION Y的价格更为亲民。
如果更看重品牌质感、内饰做工以及驾驶操控稳定性 ，别克微蓝7是不错的选择 。要是追求个性外观 、大空间以及丰富的智能配置，广汽埃安Y可能更适合 。同时 ，还可以去经销商处实际体验试驾一下这两款车 ，结合自己的预算 、日常使用场景等因素综合考虑后再做决定。
如果更看重合资品牌的品质和传统的驾驶质感，别克微蓝7是不错的选择。要是追求个性外观、大空间以及智能配置和性价比，广汽埃安Y会更合适 。还得结合自己的实际预算 、对车辆外观内饰的喜好 、日常出行的里程需求等多方面因素综合考虑 ，这样才能选出最适合自己的车 。
如果更看重品牌质感、内饰做工以及舒适的驾驶感受 ，别克微蓝7是不错的选择。要是追求大空间 、丰富的智能化配置以及性价比，广汽埃安Y会更合适 。还可以去实际试驾一下这两款车 ，亲身感受它们的差异 ，结合自己的预算 、日常使用需求等来综合决定购买哪一款 。
埃安s和微蓝7，微蓝7更好。微蓝7和AionS在内 ，大部分纯电续航超过400公里的新能源车型 ，面对城市用车出行的需求都已是足够了 。纯电动车的续航里程持久与否、稳定与否，说到底都是电池组的稳定性问题 。AionS搭载的宁德时代电芯 ，微蓝7搭载的是源自LG化学的高能比长寿电芯。
如果有20万的预算 ，可以考虑购买别克微蓝7，小鹏G3或者是广汽埃安v ，这三款SUV都是非常强势的 ，而且在各方面的表现都比较出色，可以选择购买别克微蓝7，续航能力非常的真实可靠 ，而且在品质方面也是比较安全的 ，可以满足消费者的驾驶需求，而且别克的购车流程也实现了一站式的服务 ，会让消费者更加的方便 。
别克微蓝7好不好?适合入手吗?
总体而言 ，别克微蓝7纯电在外观、内饰 、动力等方面都有不错的表现，对于那些追求城市便捷出行且对纯电动车有需求的消费者来说是一个可以考虑的选择 。
我对别克微蓝7的评价非常高 ，我认为它非常值得购买。首先 ，微蓝7的外观设计非常出色，尤其是那独特的星辉蓝车身颜色 ，让我一见到它就无法移开目光 。在驾驶过程中 ，它的外观设计也经常吸引路人的目光，增加了不少回头率 。此外 ，微蓝7的空间设计也给我留下了深刻的印象。
平台与偏好：微蓝7满足特定需求微蓝7作为全新纯电平台车型 ，在底盘调校 、动力分配和电池布局上具有独特优势。对于偏好纯电平台技术、注重车辆操控性和未来升级潜力的消费者来说，微蓝7可能更具吸引力 。但这一优势需以更高的预算为前提，适合对价格敏感度较低的用户 。
如同大多数的纯电动车型一样 ，微蓝7的前脸并没有出现传统的进气格栅。毕竟没有了进气需求 ，散热的压力也远小于汽油车，保留太多的开孔只会徒增风阻系数 。因此微蓝7仅仅只在下包围的位置 ，保留了一小块的散热口 。至于原本格栅的位置 ，则被两个部件所取代。
能提供丰富的智能互联体验 。如果更看重品牌质感 、内饰做工以及驾驶操控稳定性，别克微蓝7是不错的选择 。要是追求个性外观 、大空间以及丰富的智能配置 ，广汽埃安Y可能更适合。同时 ，还可以去经销商处实际体验试驾一下这两款车，结合自己的预算、日常使用场景等因素综合考虑后再做决定 。
别克新能源家族双星登场,微蓝6/微蓝7将于7月24日上市
1 、别克微蓝7纯电动SUV与别克微蓝6插电式混动MAV将于7月24日正式上市 ，两款新车基于通用汽车新能源平台打造 ，在续航 、安全、智能化及销售模式上均有突破性表现 。核心产品亮点别克微蓝7纯电动SUV设计：采用简洁流畅的跨界车身造型，融合SUV与新能源车设计灵感 ，搭配贯穿式前后车灯 ，科技感十足。
2 、别克决定于2020年7月24日在国内发布品牌旗下首款纯电动SUV——微蓝7 。作为一款脱身于通用新能源平台的纯电动产品，微蓝7的整体素质值得期待，同时也被认为是别克当下在国内的最强纯电产品 。
3 、随着新能源技术的不断普及 ，进入后补贴时代的新能源市场 ，已经开始了由价向质的阶段性转变。早期凭借低价取胜的纯电动车型已不见踪影，消费者更加看中产品的综合品质 ，而这也是合资纯电SUV发展的契机。7月24日 ，上汽通用别克推出了旗下首款纯电SUV车型微蓝7，补贴后售价为198万-198万元 。
4、今天 ，上汽通用别克品牌宣布将于七月份推出微蓝6 PHEV车型 。该车基于通用新能源平台正向研发 ，搭载别克全新eMotion智能电驱科技，以无缝切换的油电混动技术实现宁静平顺的驾乘体验和超长综合续航里程。动力上 ，搭载别克专为混动车型研发的5L发动机＋电动机的组合 ，纯电续航60km，百公里油耗4L 。
5 、微蓝6插混版车型的推出将和微蓝6纯电版一起完善微蓝6家族的产品矩阵 ，给消费者带来更多的选择空间 。同时该版本车型相比纯电版 ，更利于缓解用户的续航焦虑。通过此次别克微蓝7和微蓝6 PHEV车型的上市，我们可以看出别克品牌在新能源方面的布局日趋完善 。
6 、推荐指数：★★★☆☆ 互联时尚型作为别克微蓝6 PHEV的入门版车型，在配置上中规中矩 ，像胎压显示、后驻车雷达、倒车影像 、自动驻车 、坡道辅助等辅助安全配置对于日常使用完全够用了 ，不过该车型在便利性和舒适性上的表现就比较一般 。
微蓝7如何?微蓝7车友买车感受
内饰方面，微蓝7同样不遗余力地追求时尚与前卫。车内大量采用软性材质包覆 ，显著提升了整体的质感与舒适度 。在配置上 ，这款车型可谓诚意满满，无钥匙进入、BOSS音响 、座椅加热通风等实用功能一应俱全 ，满足了车友们对于高品质驾驶体验的追求 。座椅方面 ，第二排座椅的设计尤为出色，柔软而厚实 ，为乘客提供了极佳的乘坐舒适性。
在内饰上 ，微蓝7毫不妥协于时尚与前卫 。大量采用软性材质包裹，提升了整体的触感与乘坐舒适度 。配置方面 ，它配备了诸如无钥匙进入 、BOSS音响、座椅加热通风等一系列实用功能 ，充分满足了车友对高端驾驶体验的期待。座椅方面，第二排的舒适性尤为出色，柔软且厚实 ，为乘客提供了极佳的乘坐享受。
微蓝7挺值得买的啊 ，我最近就打算入手呢，这款车型外观设计很好看 ，内饰也是现代优雅的风格 ，空间也足够用，买车还送绿牌 ，我在上海 ，现在正对外地车牌进行限行，所以买了微蓝7就没有这个困扰了 。
微蓝7在外观上 、空间大小以及各项配置上都明显优于昂希诺纯电动 ，对于年轻人来说会是一个更加心动的选择 。现在的年轻人买车 ，首先都会特别关注车型的外观。微蓝7的外观造型采用了家族式设计语言，前面两侧大灯中间是通过一根led灯相连的 ，辨识度还是比较高的 ，并且横向看起来视觉宽度被拉伸了 。
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