保时捷911用的是什么发动机?
保时捷911并非全系配备自吸发动机 ，目前有多款车型采用了涡轮增压发动机。自吸发动机历史：保时捷911在过去很长一段时间内以自吸发动机闻名 。经典的水平对置六缸自吸发动机 ，有着独特的魅力 。例如早期的911车型，其自吸发动机能够提供线性的动力输出，在驾驶过程中给驾驶者带来平顺且直接的加速感受。
保时捷911在售车型搭载0T、8T和0L三款发动机 ，匹配8档双离合变速箱。以下是关于保时捷911的介绍：保时捷911定位于2门4座硬顶跑车 ，有着悠久的历史，在1963年诞生 。这款车自诞生以来 ，一共经历过七次车型更新 。保时捷911系列在世界有着很高的知名度 ，也是中后置引擎跑车的代表作之一。
保时捷911水平对置6缸双涡轮增压0T发动机（9A2 evo）开发解密（下）聚焦燃烧优化 、涡轮增压 、尾气处理及性能提升，通过多项技术创新实现动力与效率的平衡 。
保时捷911最后一代风冷发动机车型为代号993的第四代911 ，停产于1998年 ，其中最后下线的风冷911是1998年3月31日生产的墨西哥蓝Carrera 4S，由保时捷收藏家杰瑞·宋飞收藏 。
第一代保时捷911在1964年至1973年间 ，型号多样且复杂。其中包括基本款91911L、911E、911T和911S 。基本款911使用了1991cc 、130匹马力的发动机 ，提供了双门跑车COUPE款和敞篷玻璃顶的TARGA款 。911L于1968年至1969年间生产，发动机同样是0L。
v6 。保时捷911Turbo搭载7升V6双涡轮增压发动机 ，最大马力572bhp ，零百加速时间仅需8秒，新款911Turbo车型将填补了Carrera4S和TurboS之间的空白，丰富992代911车型产品线 。
保时捷718和911有什么区别?
1 、以911 Carrera为例 ，其在综合工况下的油耗可能会高于同品牌的718车型。 718：多配备水平对置4缸发动机 ，排量相对较小 。像718 Boxster等车型，较小的排量使得燃油消耗在一定程度上相对较低 。
2、从理论值看 ，718的油耗表现更稳定且整体低于911。市区实测油耗对比实际驾驶中 ，市区拥堵路况对油耗的影响更为显著。根据网友实测数据，保时捷911在市区的油耗可达15L/100km以上 ，部分高性能版本（如Carrera T）的市区油耗为15-15L/100km ，综合油耗为5-5L/100km 。
3 、保时捷718与911的具体区别主要体现在定位 、动力、配置及品牌价值上 。定位差异 保时捷718：作为保时捷的中端跑车系列，718更注重性价比 ，旨在满足不同消费者对保时捷品牌的追求以及日常驾驶的乐趣。
4 、配置和操控上 ，911 配置更加豪华，操控也更为极致 ，能带来更顶级的驾驶体验 。综上所述 ，718 和 911 在定位 、价格、动力 、配置和操控等方面都存在显著差距，并非同一档次的车型 。
5 、车型设计：虽然两者都是中后置引擎的两门跑车，但911作为旗舰车型 ，其设计更加精致和豪华 ，而718则相对更加简约和实用。车型版本：911拥有多种版本，包括Carrera、Turbo 、GTGT2等 ，涵盖了从基本到高性能的各种需求 。而718则主要有硬顶版（718 Boxster）和敞篷版（718 Cayman）两种选择 。
保时捷718与911的区别是什么?
从理论值看 ，718的油耗表现更稳定且整体低于911。市区实测油耗对比实际驾驶中，市区拥堵路况对油耗的影响更为显著 。根据网友实测数据 ，保时捷911在市区的油耗可达15L/100km以上 ，部分高性能版本（如Carrera T）的市区油耗为15-15L/100km，综合油耗为5-5L/100km 。
一般来说 ，保时捷911相对更耗油。发动机性能与油耗的关系 911：通常搭载水平对置6缸发动机 ，动力输出强劲，排量较大 。比如一些911车型的发动机排量能达到0T甚至更高 。较大的排量意味着每次燃烧需要更多的燃油 ，从而导致油耗相对较高。
保时捷911和718不是一个档次的车型。以下是具体分析：车型定位：911是保时捷的经典车型 ，自1963年推出以来一直是该品牌的旗舰产品，更强调豪华 、性能和驾驶体验 。而718是保时捷在2016年推出的新车型，取代了之前的Boxster和Cayman ，更注重轻便、灵活和日常驾驶舒适性 。
保时捷718与911的具体区别主要体现在定位、动力 、配置及品牌价值上。定位差异 保时捷718：作为保时捷的中端跑车系列 ，718更注重性价比，旨在满足不同消费者对保时捷品牌的追求以及日常驾驶的乐趣 。
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