丰田lc76柴油版的价格,油耗,越详细越好!
丰田LC76柴油版的平均油耗大约在9到11升之间，具体数据会因驾驶习惯和路况有所变化。这款车在国内市场的定价区间大致在45万到55万元人民币之间，不过价格会根据配置的不同而有所浮动 。值得注意的是 ，LC76柴油版在市场上并不是一个很常见的车型 ，因此在价格方面，商家的报价往往比较模糊 。
025款丰田酷路泽LC76的价格因配置和版本不同存在显著差异 ，具体如下：柴油版价格区间柴油版车型根据配置和驱动形式分为多个层级。基础版手动挡车型起售价为55万9300元 ，市场实际成交价普遍在57万至71万8千元之间 。若选择自动挡版本，价格需在手动挡基础上增加近10万元 ，主流报价范围为78万至88万元 。
丰田lc76柴油版 的平均油耗9-11升 ，价格按配置大致45-55万，这个车很小众 ，商家报价都很含糊 ，你在网上找找天津的进口车商吧，国内跑的这个车九成都是天津进港的。
丰田lc76为何被禁售
丰田LC76在中国未被官方禁售 ，目前仍可通过平行进口等渠道合法购买 ，但受政策和市场因素影响，销售状态特殊 。
路上很少见LC76的原因主要有以下几点：LC76已经停产：LC76作为一款经典的越野车型，已经停产了很长一段时间 。虽然丰田仍在销售剩余库存或翻新车 ，但整体的供应量相对较少。这使得新款LC76在市场上并不常见 ，很多消费者即使有意购买，也可能因为找不到现车而放弃 。
舒适性不足LC76的内饰简陋（如手动车窗、塑料材质） 、悬挂调校偏硬 、隔音差 ，不适合国内用户对“豪华感”和“家用舒适性 ”的普遍需求 。 竞品分流同价位区间 ，消费者可能选择更均衡的车型，如普拉多（舒适性更好）、Jeep牧马人（改装文化强） ，或国产硬派越野车（如坦克300/500 ，性价比更高）。
丰田lc76有自动挡吗丰田lc71自动挡丰田lc76有自动挡的，其使用的都是手自一体变速箱 。Lc76是丰田酷路泽的一款越野车 ，其于越野性能出色 ，被喻为真正的越野者之车，活跃在世界各地 。在外观方面：lc76标配十分硬朗 ，所有的线条都是直来直去 ，这赋予了其更高的可靠性和对复杂路况的强大适应能力。
小伙表示：LC76搭载的是5T柴油V8低扭发动机，低扭的好处就是无论怎么抬离合车都不会灭，这在涉水时特别实用。防脱圈的黑色轮毂和AT轮胎搭配king的氮气避震在越野时的表现非常棒 。喜欢越野的车友看到尾部的V8和4WD字样时就已经知道这辆丰田LC76的“威力 ”了：全时四驱非承载式车身和柴油8缸机 。
但也要忍不住多看两眼 ，它所传达的那种硬派气息也可能让你觉得它非常不一般。作为一台硬派越野利器 ，整体桥拥有坚固耐用 、承载力强 、便于维护及能够适应复杂路况的优点，是最适用于硬派越野车的底盘结构 ，再加上丰田LC76的钢板弹簧 ，使其更加结实耐造 。
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LC76没有使用自动变速器，而是采用了5速手动变速器 。它也没有使用全时或者适时四驱 ，而是采用了机械分动器的传动组合 ，这套组合赋予了它更高的可靠性和对复杂路况的强大适应能力。核心配置 LC76配备了绞盘、涉水器 、大轮眉 、铝合金轮毂、宽胎等越野装备 。
变速器与四驱系统：LC76采用5速手动变速器和机械分动器，没有自动变速器或全时/适时四驱系统 。这种配置为其提供了更高的可靠性和在复杂路况下的适应能力。核心配置：LC76配备了绞盘 、涉水器 、大轮眉、铝合金轮毂 、宽胎等越野装备，以及轴头离合器 、VSC+ABS+BA+EBD+ATRC+HAC系统等安全配置 。
值得一提的是 ，LC76并未采用自动变速器 。所有7系列车型均配备五速手动挡 ，这样的设计不仅简化了传动系统，还提升了车辆的操控性和驾驶乐趣。此外 ，LC76采用了5速手动变速器加机械分动器的组合 ，确保了更高的可靠性和对复杂路况的强大适应能力。
LC76不采用自动变速箱（7系车型均为五速手动变速箱），也不采用全时或适时四驱 。而是采用了五速手动变速箱和机械分动箱的传动组合 。这种组合使其具有更高的可靠性和对复杂路况的强适应性。
买lc76后的真实感受
LC76的内饰看起来有上世纪七八十年代的感觉 ，但它出厂日期是2020年 ，塑料感很强，但该用真皮和实木的地方一点不含糊 。小伙表示：LC76搭载的是5T柴油V8低扭发动机 ，低扭的好处就是无论怎么抬离合车都不会灭 ，这在涉水时特别实用 。防脱圈的黑色轮毂和AT轮胎搭配king的氮气避震在越野时的表现非常棒。
LC76的内饰看起来具有上世纪七八十年代的感觉，但实际出厂日期是2020年 。虽然塑料感较强 ，但真皮和实木的运用十分到位 。LC76采用5T柴油V8低扭发动机 ，低扭的优势在涉水时非常实用。黑色轮毂和AT轮胎与king氮气避震的搭配在越野时表现出色 。LC76的尾部标注着V8和4WD，这是它强大威力的象征 。
总结LC76 8T柴油版是纯粹的“越野机器”，优势在于极端路况下的可靠性和改装潜力 ，但需牺牲公路舒适性和现代化配置。若追求经典机械感和实用主义 ，它是难以替代的选择；若注重家用属性，同价位城市SUV或LC200/300系列更合适 。（注：具体驾驶体验可能因车况、改装、地区油品等因素存在差异 ，建议实地试驾 。
满足手动挡 ，可靠这两条筛选出了LC76#最满意 最满意的是外观，方方正正。然后保养省事 ，结构简单甚至自己都可以保养。这也意味着这辆车十分的可靠耐用 。#最不满意 这个车的转弯半径太大了 ，路口掉头和侧方停车的时候都很狼狈，也没有倒车雷达 ，城市驾驶不太方便 ，只能专门用来越野 。
79.8万买2017款进口丰田兰德酷路泽LC76,4.0L手动挡
1 、万元购买2017款进口丰田兰德酷路泽LC76 0L手动挡具有较高性价比，尤其适合越野爱好者或对车辆可靠性有高要求的用户。以下从车型定位 、核心优势、配置细节及潜在考量四个维度展开分析：车型定位与核心价值纯粹越野基因：LC76延续了上世纪七八十年代的硬派设计 ，未采用电子化配置 ，以机械可靠性为核心 。
2 、丰田LC76，越野利器，热销全球的车型 ，它可能外观很复古 ，内饰也很粗糙， 但它诞生的理念就是做一款可以行驶100W公里而不用大修的越野车！ 在越野界流传着这么一句话 ，不是所有的SUV都叫越野车 。 而在越野人眼里 ，丰田陆地巡洋舰LC76的地位是不可代替的。
3 、LC76中东市场：价格区间为69万至115万元，经典车型因稀缺性及情怀因素 ，高配版价格接近平行进口顶配水平 。 官方指导价车型酷路泽3500：指导价78万至139万元 ，覆盖从基础版到顶配版的全配置区间，落地价需额外计算购置税（约指导价10%）、保险（5万-3万元）及上牌费（0.5万-1万元） 。
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