标致408底盘高度多高,标致408底盘结构解析
根据车友给出的数据 ，东风标致408在空加载时最小离地间隙为180mm ，满载测试后约为140-150mm。应该说这个指标挺好的，和普通城市SUV差不多 ，但是比普通轿车高 。我们来看看标致408的底盘结构分析 。作为一款典型的家用车 ，标致408的前悬架采用了麦弗逊式，我们已经多次介绍过。结构简单 ，成本低 ，房间空小，易于维护 。
标致408空载时的离地间隙为180mm，满载时的离地间隙在140150mm之间 。以下是对标致408底盘结构的解析： 前悬挂结构 麦弗逊式悬挂：标致408采用经典的麦弗逊式悬挂 ，结构简单 、成本低 ，占用空间少，维护方便。
标致408底盘高度多高 ，标致408底盘结构解析根据车友给出数据 ，东风标致408在空载时最小离地间隙180mm，满载后经测试大概在140-150mm之间 ，应该说这个指标是相当不错 ，和一般的城市SUV差不多，比一般轿车的离地间隙要高一些 。下面我们一起看看标致408的底盘结构解析吧 。
标致408x的底盘高度空载时大约在140-150毫米左右。 车辆的底盘高度会受到多种因素影响。比如不同的测量方式 、车辆的实际使用状态等 。像满载时底盘高度可能会因为车身下沉而有所降低 。 140-150毫米这样的底盘高度处于一个较为适中的范围。
标致4082014款最小离地间隙是多少?实测标致4082014款底盘高度数据
1、理论上 ，汽车的最小离地间隙一般不小于110mm或者高于150mm 。对于家用车来说 ，底盘高度越高（一般13cm以上），汽车的通过性能越好 ，但高速稳定性差 。如果底盘高度低于11cm ，高速稳定性会更好，但复杂路面的通过性会较差。
2 、马自达3地盘更低，不适合偶尔开山路 ，烂路 ，我的408离地间隙18CM，估计新款也会展优势 ，如果要开烂路 ，建议408，但是底盘的增加意味着油耗的增加 ，费用的增加 。总之 ，买车没有更好，只有自己买个相对满意 ，尤其是20万元以内的车对价格比较敏感 ，相同价位，一般品质差异不大 。建议适当比较即可 ，纠结伤身。
3 、014年标致408是否值得入手需结合具体需求判断 ，若注重性价比、空间和驾驶体验且预算有限，可作为二手车考虑选项 。
4 、如果对配置要求较高，可以选择2014年至2016年的标致408；如果追求外观和配置的完美结合 ，可以选择2016年至2018年的标致408 。2014年至2016年 ，这个时期的标致408在外观上进行了一定的升级，车身线条更加流畅动感 ，车内配置也有所提升 ，例如加入了倒车雷达 、导航系统等。
标致408的接近角与离去角各多少?
1、你要算接近角和离去角估算通过性的话，看车长和轴距和离地间隙就可以知道个大概 。
2、跨界通过性：最小离地间隙达190mm ，接近角16° 、离去角21° ，通过性媲美SUV，同时保留轿跑车的流畅与优雅 ，兼顾城市与轻度越野场景 。空间实用性强 ，兼顾美学与功能 掀背式后备箱：后备箱容积达1536-1611L，灵活扩展空间 ，满足年轻用户出行 、运动装备携带等多样化需求。
3、在车辆通过性能上 ，接近角和离去角分别为14°和20°，但遗憾的是后轮距和最小离地间隙的具体数值未予提及。车身结构方面，它采用经典的三厢设计 。重量方面 ，整备质量为1373kg ，而总重量则为1802kg，载重量为1335kg 。尽管行李箱容积未提供具体数值 ，但足以满足日常需求。
4 、动力方面 ，新车搭载6T发动机，最大功率为129千瓦（175马力） ，峰值扭矩250牛·米 。传动系统方面 ，与之匹配的是8AT变速箱 。同时，新车拥有190mm最小离地间隙 ，16°接近角 、21°离去角 ，从而更好的适应多地形多场景的使用。
5、尤其是194cm的离地间隙，轿车的姿态却有着SUV的高度 ，接近角16度 ，以及离去角21度，有利于走非铺装路面，通过性强不也是国人非常喜闻乐见的吗 ，能避免托底的风险 。除此之外 ，标致408X流线型的车身降低了它的行驶阻力，做到了0.27风阻系数 。换言之 ，空气阻力低了 ，燃油效率也能提高。
标致408x底盘高度
标致408x的底盘高度空载时大约在140-150毫米左右 。 车辆的底盘高度会受到多种因素影响 。比如不同的测量方式 、车辆的实际使用状态等。像满载时底盘高度可能会因为车身下沉而有所降低 。 140-150毫米这样的底盘高度处于一个较为适中的范围 。
根据车友给出的数据，东风标致408在空加载时最小离地间隙为180mm ，满载测试后约为140-150mm。应该说这个指标挺好的 ，和普通城市SUV差不多，但是比普通轿车高。我们来看看标致408的底盘结构分析 。作为一款典型的家用车 ，标致408的前悬架采用了麦弗逊式 ，我们已经多次介绍过 。
经过实际测量，2022年款的标致408的底盘高度在空载状态下为180mm ，而在满载情况下 ，该数值会下降到大约140-150mm左右。这款备受瞩目的车型隶属于东风标致品牌，它的上市无疑增强了东风标致在6L-0L这一黄金排量市场的竞争力，丰富了其产品阵容 。
0mm 。标致408是东西旗下的车辆型号 ，根据车友给出的数据 ，东风标致408在空加载时最小离地间隙为180mm，满载测试后约为140-150mm。标致408的上市 ，极大地丰富了东风标致在6L-0L黄金排量市场的产品线 。
SUV拥有高底盘高坐姿的优势 ，轿车舒适性好配置也能高一些 。即将上市的标致408X，可以让你不用纠结了。这款车型空载离地间隙达到194mm ，比很多城市SUV还高；预售价为157万元-197万元 ，根据东风标致品牌的一贯做法，最终上市售价应该还有惊喜；座舱空间舒适性和科技配置 ，都达到了较高的水平 。
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