宋pro混动是坑人的吗
宋Pro混动版并不是坑人的，反而是一款性价比较高 、表现全面的车型。从价格方面来看 ，宋Pro混动版的官方报价相对合理 ，且在购车时还能享受到一定的优惠 。其落地价也在可接受的范围内，考虑到购置税 、保险费等因素后 ，仍然具有较高的性价比 。
过急弯时身体晃动：虽然座椅腰部支撑不错 ，但两侧夹腰的设计在过急弯时可能导致身体出现明显晃动，这在一定程度上影响了驾驶的舒适性和稳定性。综上所述 ，宋pro混动在车身稳定性、噪音控制以及座椅设计方面存在一定的不足 。
底盘噪音：来自底盘的噪音是宋pro混动的一个明显缺点 ，特别是在行驶过程中，这种噪音可能会干扰驾驶者的注意力 。提速时的电机声与悬架响声：在提速过程中，细小电机声以及悬架发出的“咚咚咚”的响声几乎伴随全程 ，虽然风噪并不明显 ，但这些声音仍然可能对驾驶体验产生影响。
关于宋Pro DM-i车型口碑问题的讨论，需要从多个客观角度分析实际用户反馈和产品特性 ，以下为具体原因梳理：混动系统适应性争议部分用户反映该车在低温环境下纯电续航衰减明显 ，尤其北方地区冬季实际续航与官方数据差异较大 。
比亚迪混动宋pro买完需要干什么
比亚迪混动宋Pro买完后需按流程完成手续办理 、车辆检查及后续维护，具体可分为手续办理 、车辆检查、首保规划 、日常使用四大核心环节 ，确保合法上路及车辆性能稳定 。
买车之前只开过两辆车上路 ，一个是哈弗M4，一个是风神S60 ，驾驶时间都不超过30分钟。所以并不明白什么是操控 ，宋PRO的底盘是大师调教，这个我说不上好坏 ，总体来说方向盘轻盈 、指向精确 ，对于新手很友好，容易上手，这些对于我来说就足够了。
首保通常是免费的 ，主要项目是更换机油和机滤 。这是因为车辆在初始阶段 ，各部件处于磨合期，及时更换机油能保证发动机良好运转 。首保一般在车辆行驶3000公里到5000公里左右进行 ，具体以车辆使用手册为准。 后续保养中 ，机油和机滤的更换费用大概在几百元 。
配置方面，宋Pro新能源这台车有车道偏离预警 ，车道保持 ，主动刹车，360度全景影像 ，全速自适应巡航 ，可开启的全景天窗，电动后备厢 ，NFC钥匙 ，前排座椅电动调节，座椅加热通风等等，可以说在配置方面这台车也是挺舍得给的 。不过相比于其他同级别的国产燃油SUV来说 ，宋Pro新能源的价格还是偏贵。
车型：宋Pro Dm高能版 。购车原因：计划购买混动车型以便上牌 ，并希望在年前提车回家 。特殊情况：1月末验车时发现为库存车（刚上市的第一批车），因展厅无其他选择且急于提车 ，最终决定购买。首次保养与故障出现：保养时间：3月16日进行首次保养 。
三：油耗偏高比亚迪宋Pro的工信部百公里综合油耗为7L ，但是车主实际使用下来油耗高达9-10L，如果车主比较热爱激烈驾驶 ，或者经常跑市区拥堵路段的话 ，那么比亚迪宋Pro的百公里油耗可能高达11个油 。
2025款宋pro75领先版混动用一箱油能跑多少公里
1、025款宋Pro 75领先版混动用一箱油的实际续航通常在655-900公里区间内，具体数值取决于驾驶条件。以下为详细分析：官方数据与理论计算官方公布的理想条件下综合续航为1360公里 ，亏电油耗约2L/100km 。但需注意 ，此数据基于实验室环境或特定工况（如匀速行驶、低负载等），实际使用中难以完全复现 。
2 、025款宋Pro 75领先版混动车型的续航里程预计在800-1000公里左右（综合工况）。官方数据参考 现款宋Pro DM-i续航：2023款宋Pro DM-i的NEDC综合续航约1090公里（油箱容积52L） ，实际驾驶约为800-900公里。
3 、比亚迪宋Pro满油满电的续航里程因车型和配置不同而有所差异 ，最高可达1400公里 。具体续航表现如下：2022款 DM-i 110KM 旗舰型Pro该车型满油满电综合续航可达1090公里 。作为早期DM-i混动技术的代表，其续航能力已处于同级领先水平，适合对续航有较高需求但预算相对有限的用户。
4、而真实车主反馈的日常使用油耗普遍在2-1升/100公里之间（市区+高速混合工况） ，满油续航约1100公里 。两者差异主要源于测试条件与实际驾驶场景的不同：日常驾驶中 ，频繁启停 、急加速/减速 、空调使用等均会额外消耗能量，导致油耗上升 。
5、续航虚标明显：表显满油满电续航1000km ，实际仅能跑800+km；纯电续航受季节影响大 ，夏季约80km，冬季开暖风后直接减半 ，实用性打折扣。充电体验较差：快充需外接转换头 ，操作繁琐；充电功率季节性波动（冬季约10kW，夏季约14kW） ，快充充满超1小时 ，慢充需5小时以上，随车充需8小时以上 ，效率较低 。
比亚迪宋pro混动进取版落地多少钱
比亚迪宋Pro混动进取版落地价约为11万至13891万元 ，具体因配置 、购车方式及地区政策存在差异 。以下为详细分析： 基础购车费用以2026款 DM-i 133KM 进取型为例，官方指导价为28万元，部分经销商报价未提供额外优惠 ，仍按指导价销售。
比亚迪宋Pro混动进取版的落地价格会因多种因素而有所不同 ，大致在14-16万元左右 。车辆价格比亚迪宋Pro混动进取版的官方指导价一般在13万元上下 。不过，实际购车时经销商可能会有一定幅度的优惠 ，优惠后的裸车价通常在12万元左右。
026款比亚迪宋Pro DM-i落地价区间为12万元至13万元 ，具体价格因配置 、地区政策、金融方案等因素有所差异 。
比亚迪宋pro是增程还是插混
比亚迪宋Pro是插电式混合动力汽车（插混），并非增程式汽车 。插电式混合动力汽车（PHEV）与增程式汽车（REEV）的核心区别在于动力系统的工作逻辑。
比亚迪宋的混动车型属于插电混动 ，而非增程式。比亚迪宋的DM系列（如宋PLUS DM - i 、宋Pro DM）搭载的是插电混动系统 。
当前在售的比亚迪宋Pro均为插电式混合动力车型 ，并非纯电车型 。在售车型的动力类型根据2025年最新车型信息，比亚迪宋Pro的主力在售车型均为插电式混合动力（DM-i）版本。例如 ，2025款第二代智驾版DM-i系列提供75KM和115KM两种纯电续航里程选择 ，用户可根据日常通勤距离灵活选择版本 。
宋Pro DM-i 75公里版搭载比亚迪第二代DM-i插混系统，由5L发动机（101马力）与120kW电动机组成 ，综合扭矩达210N·m ，匹配E-CVT变速箱，百公里加速3秒 。WLTC工况下纯电续航64公里，CLTC标准为75公里 ，满足日常短途通勤需求。
比亚迪宋Pro有插电式混合动力车型 。比亚迪宋Pro新能源车型包含插电混动和纯电动两种类型 。
比亚迪宋Pro DM-i在2025年以180661辆的年度销量强势斩获A级新能源SUV销量冠军 ，成为家用插混SUV标杆，2026年推出220km长续航焕新版进一步巩固市场地位。
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