林肯mkc怎么样优点缺点
1 、整体故障率中等，但需关注特定部件根据车主反馈数据 ，林肯MKC的百车故障数为10个 ，在同级别车型中属于中等水平 。
2 、林肯mkc的致命弱点：大家都说林肯MKC的致命弱点是借用了类似福特翼虎的生产平台，这是消费者最不能接受的地方 。虽然林肯的调教比福特舒服 ，但对细节的操控也凸显了林肯作为豪华品牌的特点。但这两款车的动力总成和驱动布置与福特车型基本相同 ，难免会让你觉得花了40万买了一辆“豪华福特翼虎 ” 。
3、舒适性配置也不错，内饰设计人性化，座椅柔软 ，隔音效果好 ，长途驾驶体验佳 。劣势方面需谨慎权衡它基于福特翼虎平台打造，被诟病是“豪华版翼虎 ” ，品牌溢价感知弱。空间实用性欠佳 ，后排横向空间窄，后备箱容积一般 ，不适合家庭人口多或需频繁满载出行的情况。
4 、林肯MKC作为一款豪华SUV ，虽然整体品质较好，但根据车主反馈和维修记录 ，以下是一些较为常见的故障问题 ，供参考：发动机系统涡轮增压器故障 部分车主反映涡轮增压器在行驶5-8万公里后可能出现异响或动力下降，需检查增压器密封性及润滑系统 。
林肯suv多少钱
1 、以下是长安林肯冒险家SUV的价格情况：厂商指导价：整体在258 - 358万 。不同版本价格如下：2024款0T燃油版：两驱尊悦版258万；两驱尊享版288万；两驱尊雅版288万；四驱尊耀版358万。2024款5T混动版：前驱尊享版混动238万；前驱尊雅版混动238万 。2025款混动版：5T前驱木兰特别版混动278万 。
2、国产林肯飞行家正式上市 ，推出5款车型 ，价格区间为50.98万-798万元。车身尺寸飞行家定位中大型SUV，车身长宽高分别为5080mm、2022mm 、1759mm，轴距达3025mm 。外观设计前脸：采用美系车惯用的镀铬前格栅 ，全LED“鹰眼”大灯造型层次感强 、辨识度高 。
3、林肯全新中大型7座SUV飞行家于2019年11月15日晚上正式上市 ，提供燃油版和插电式混动版两种动力总成，共计三款车型 ，预售价格为689-838万元。
2017年林肯mck当时落地报价
017年林肯MKC的落地报价因配置 、地区和优惠政策不同存在差异 ，以当时主流车型为例，落地价大致在28万-42万元区间 。
017年林肯MKC新车当时落地报价约为35万至36万元 ，具体价格因配置版本不同存在差异 。根据公开信息 ，2017年林肯MKC的落地价格存在不同版本的数据。其中，两驱尊雅版的新车落地价约为35万多元 ，这一价格反映了该配置车型在市场上的主流报价水平 。
017款林肯MKC 0T行驶17万公里的二手车价格需结合具体配置 、车况及市场因素综合评估 ，目前无统一标准报价，但可参考同配置车型基础价格区间为12万-11万元 ，实际价格可能低于该范围 。价格核心影响因素配置差异：根据公开信息 ，2017款林肯MKC 0T不同配置的二手车价格存在显著差异。
017款林肯MKC 0T行驶17万公里的二手车价值受车况、配置 、市场行情等因素影响，大致在10万-15万元区间，具体需结合实际情况评估。
●林肯MKC官方指导售价：288~488万元 我们推荐的第一款车型是林肯MKC ，它在本次广州车展上正式推出2017款车型 ，也是4款车型中唯一的进口车型，新车最大的改变无疑是新增了3T发动机 ，动力输出更加迅猛 。
2017款mkc2.0t,17万公里车值多少钱
017款林肯MKC 0T行驶17万公里的二手车价值受车况 、配置、市场行情等因素影响 ，大致在10万-15万元区间，具体需结合实际情况评估 。核心影响因素 车况： 若车身结构无事故 、发动机/变速箱工况良好 ，且保养记录完整 ，价格可接近区间上限； 若存在事故修复 、机械故障或内饰磨损严重，价格会相应降低。
017款林肯MKC 0T行驶17万公里的二手车价格需结合具体配置、车况及市场因素综合评估 ，目前无统一标准报价 ，但可参考同配置车型基础价格区间为12万-11万元，实际价格可能低于该范围 。价格核心影响因素配置差异：根据公开信息 ，2017款林肯MKC 0T不同配置的二手车价格存在显著差异 。
优势方面使其值得考虑二手林肯MKC性价比突出 ，新车价298 - 368万元，二手价99 - 189万元，配置丰富有全景天窗等 ，适合预算有限又想拥有豪华感的用户。动力上 ，0T发动机动力充沛 、提速快 、推背感强，悬挂偏硬转弯侧倾小 ，操控精准 ，适合追求驾驶乐趣的人 。
017年林肯MKC的落地报价因配置、地区和优惠政策不同存在差异，以当时主流车型为例 ，落地价大致在28万-42万元区间 。
我们这次长测的具体车型是：林肯MKC2017款0T四驱尊雅版。它是MKC整个车系中的中高配车型 ，同时又是四驱车型里的入门配置，官方指导价338万元 ，可以说 ，对于想要四驱的消费者来说，它是性价比最合适的一款了 ，非常具有代表性 。
林肯MKC的最新车型是2019款 ，于2018年11月15日上市 。官方指导价288 ~ 388万元，定位为紧凑型SUV。均搭载0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速箱 ，最大功率149KW ，最大马力203PS，最大扭矩381nm 。驱动方式有前轮驱动和适时四驱 ，高配车型配有可调悬挂 。
林肯首款国产车型冒险家,24.68万起贵不贵?网友的反应亮了!
1、所以 ，定位于美式豪华SUV的林肯冒险家，售价268-358万元。说价格大家没有什么概念 ，这款车的尺寸比林肯MKC 、奥迪Q宝马X1都要大 ，但价格却比这几款车都便宜了几万块钱。那么，从美式豪华SUV到超低售价 ，这两个关键词的出现 ，想必大家想到了另一个来自美国的豪华品牌，凯迪拉克 。
2 、月12日 ，全新林肯冒险家Corsair正式上市 ，共推出5款车型，售价为268-358万元 。作为林肯MKC的继任者及首款国产车型，冒险家的推出标志着林肯正式开启中国本土化战略。以下从外观、内饰 、配置 、空间、动力等方面详细介绍：外观传承美式强气场命名“冒险家 ” ，寓意探索未知 、超越自我 。
3 、越来越多的豪华品牌选择以国产的方式来拉近与中国消费者的关系和距离 ，作为美系豪华品牌的林肯，这次也以冒险家这款车型开启了国产化的大门 。从售价来看 ，268万到358万的售价区间 ，明显是奔着宝马X1和奥迪Q3去的，这次我体验的是冒险家的顶配车型。
4、根据林肯冒险家的售价以及配置来看 ，其中售价为268万元的2020款 0T两驱尊悦版就非常值得购买 。尽管这是其入门版车型 ，但是动力组合方面，林肯冒险家全系均采用了0T+8AT的动力组合；配置方面 ，该版本车型从上图可看出搭载了非常丰富的主被动安全配置以及舒适化功能配置 ，因此该版本车型比较推荐 。
5 、月12日，林肯冒险家在国内正式上市 ，其最低配车型的售价只有268万元 ，很有诱惑力。那么这个最低配车型究竟是诚意之作，还是仅仅为了拉低售价呢？下面我们来看看 。外观方面，最低配车型与中配及高配车型的主要差别是轮毂 ，另外没有配备全景天窗 ，其它地方的差别就不那么明显了 。
林肯mkc悬挂是什么材质
1 、【太平洋汽车网】林肯mkc悬挂是铝合金材质，采用该材质的原因在于该材质强度大的同时重量却很轻 ，可以减少簧下重量 ，而这对于发动机来说相当于成倍减少车身的重量，悬挂系统也会拥有更快的响应速度。
2、【太平洋汽车网】林肯车mkc的悬架材质是铝合金材质 ，铝合金材质的优点在于强度大的同时重量却很轻 ，可以减少簧下重量，而这对于发动机来说相当于成倍减少车身的重量 ，悬架系统也会拥有更快的响应速度 。
3 、林肯MKC ，一款定位中型SUV的豪华座驾，厂商指导价在298-368万元之间 。车身尺寸为4552mm ，轴距2690mm ，最小离地间隙196mm，60升的油箱容积支持92号汽油，提供充足动力。其悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架 ，确保了卓越的驾驶舒适性和稳定性。
4 、本次给大家介绍的这款车是林肯MKC ，介绍的版本是林肯MKC 2019款 0T 两驱尊悦版 国V，官方售价为298万 ，定位于一款中型SUV ，在配置方面搭载的有胎压显示，远程启动 ，无钥匙进入 ，定速巡航，倒车影像自动驻车 ，下面让我们看一下静态方面介绍 。
5、此外 ，林肯MKC新车基于福特集团的福特翼虎平台打造，同样采用麦弗逊独立悬挂 。与同级别的奔驰GLA相比 ，后者采用铝合金材质的前悬架摆臂 ，价值高达1200元左右，而林肯MKC的前悬架摆臂则为铁双层冲压件，其价值仅与长城哈弗H2相当 ，约为450元。这样的对比无疑让国内消费者开始质疑林肯汽车的诚意和品质 。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表千帆智联立场，如若转载，请注明出处：https://wap.signingmaster.cn/dcwx/202602-6707.html
