林志颖突发重大车祸,特斯拉瞬间起火燃烧,电动车真的安全吗?
不能因林志颖车祸及个别案例就判定电动车不安全，电动车整体安全性在不断提升 ，但目前仍存在一些需关注和改进的问题。以下从多个方面进行分析：特斯拉起火事故分析林志颖驾驶特斯拉Model X撞击后瞬间起火燃烧 ，这引发了大众对电动车安全性的担忧 。然而，这并不意味着所有电动车都存在同样的严重安全隐患 。
司机状态推测：从司机受伤情况推测 ，其较大概率没系安全带且体位不正 ，如埋头捡东西或探身后排找东西等，导致直到车辆发生撞击都未意识到危险 ，主责大概率在于司机。但特斯拉也存在可抨击的点 ，即撞击易起火且火势猛烈，若司机因撞击失去意识或行动能力且无旁人救助 ，后果严重 。
事故原因仍在调查中 。桃园当地警方初步排除人为故意因素 ，怀疑车辆可能因操作失误或机械故障自撞电线杆后起火。特斯拉方面尚未就此事发布官方声明，但车辆起火问题再次引发公众对电动车安全性的讨论 。
当林志颖发生车祸后 ，陈震看完事故现场视频 ，便在第一时间进行理性分析和保守猜测，认为林志颖很有可能是开车走神导致的这起事故 。不仅如此，陈震还根据林志颖的伤势情况 ，猜测其很有可能没有系安全带。
赛车手驾驶特斯拉发生事故 ，不能直接得出赛车手也驾驭不了特斯拉的结论，此次事故原因还有待进一步调查 ，不过这给所有电动车主在安全驾驶方面敲响了警钟 。
春节观察|北方小城少见新能源车,南方就遍地跑了吗?
北方小城少见新能源汽车的身影 ，但北方的“大”城就比较容易看到挂着绿牌的新能源汽车了 。河北保定，一个位于河北中心的、GDP排名靠前的城市 ，同时也是知名车企——长城汽车的老家。同事三石在河北保定万达广场七一主干路观察来往的车辆 ，5分钟时间里，走过了157辆汽车 ，其中新能源汽车有20辆 。
云南气候比三亚冷 ，但相对北方来说，也是很温暖了.除了三亚之外 ，还推荐以下几处 海上花园—厦门理由：冬天 ，当北方已是滴水成冰的严寒之时，这个南方滨海小城依然繁花似锦，暖意洋洋 ，各种鲜花竞相绽放 ，薄薄衣衫感受不到臃肿之赘 。
每年冬天都是元谋的 旅游 旺季， 无论是北方人还是南方人都会跑来过冬 ，一待就是2个多月。 严格意义上来说 ，这里没有四季之分，因为春夏秋冬的气温差别不大 ，四季的植被也没有多少变化 ，花开不断，水果不停 ，所以在此生活很容易忽略了时间的概念。
一路不停歇地跑了3小时到达武陵仙女山脚下 ，其实明宇尚雅酒店路面停车场才开通有特斯拉专用充电桩，不过同行的小伙伴想独自在车里体验一把露营 ，就把车开到了僻静高处的露天停车场 ，第二天听他讲诉体验还蛮不错，放低靠背可以仰躺，厚软的座椅如同靠着沙发般舒适惬意 。
新能源汽车网站
新能源汽车网（）简介：中国领先的新能源汽车门户网站 ，致力于为用户提供全面、专业的新能源汽车资讯 。内容涵盖：新能源汽车新闻 、车型评测 、购车导购、政策解读等。特点：信息更新迅速 ，内容权威，是了解新能源汽车市场动态的重要窗口 。
Inside EVs：一家专注于新能源汽车的国外知名网站 ，提供丰富的车型数据 、车辆测评以及新能源汽车行业的最新资讯 。Electrck：一个关注电动汽车的国外平台 ，致力于分享电动汽车的最新动态 、技术进展和市场趋势。Electrive：一家致力于新能源汽车信息的国外网站，提供全面的新能源汽车新闻、评测和导购信息 。
十大电动汽车网站如下：Inside EVs：专注于新能源汽车资讯的国外网站 ，提供详尽的车辆信息与评测 ，是了解新能源汽车行业的重要窗口 。Electrck：致力于推广电动汽车的国外网站，拥有丰富的车型数据和资讯 ，帮助用户深入了解电动汽车市场。
Electrck ，致力于推广电动汽车的国外网站，拥有丰富的车型数据和资讯 。Electrive ，关注新能源汽车发展的国外网站 ，提供最新的行业动态和产品信息 。Electricrevs，专注于新能源汽车的国外网站，为用户提供最新的车型资讯和导购信息。Teslarati ，围绕特斯拉和SpaceX建立的专业网站 ，提供特斯拉及SpaceX的最新动态 。
新闻早知道丨汽车及汽车零部件相关投诉量同比增加19.28%
据中国消费者协会发布的2021年全国消协组织受理投诉情况分析数据，汽车及汽车零部件相关投诉量同比增加128% ，达41624件 ，在商品类整体投诉量中排名第三 。这一数据表明，汽车作为大宗消费品 ，其消费维权问题依然严峻 ，成为消费者权益保护的重点领域。
中国消费者协会公布的数据显示，2021年汽车及汽车零部件投诉量41624件 ，在商品类投诉中占比48% ，在商品类整体投诉量中排名第三，同比上涨了128%。新能源汽车投诉问题主要有8类：安全问题：如行驶中断电 、汽车自燃 、自动驾驶系统失灵等 。电池质量问题：如充电故障等 。
新能源 汽车 投诉量增长 高速增长的销量 ，也带来了投诉量的增长。中国消费者协会公布的数据显示 ， 汽车 及 汽车 零部件投诉量41624件，在商品类投诉中占比48%，在商品类整体投诉量中排名第三 ，同比上涨了128% 。
就在1月底 ，中国消费者协会整理发布了2021年受理投诉的情况，汽车及汽车零部件投诉量为41624件 ，占商品投诉量的98% ，同比增长了128%，其中又以新能源汽车消费者居多 。具体来看 ，新能源车消费者投诉的主要问题集中在安全；虚假宣传；价格频繁变动；售后服务体系；数据的存储、提供等 ，其中又以安全问题最受关注。
019年江淮汽车销售各类汽车及底盘412万辆，同比下降91% 。其中 ，轻型货车的销量最高 ，为128万辆，同比增长0.53%；其次 ，运动型多用途乘用车销量为68万辆 ，同比下降88%；基本型乘用车的销售量为8万辆，同比下降268%；多功能乘用车的销售量为76万辆，同比下降366% 。
新能源汽车是核心期刊吗
1 、综上所述 ，新能源汽车不是核心期刊 ，而是一个描述汽车产业或技术领域的术语。与新能源汽车相关的期刊，如新能源汽车新闻杂志 ，虽然具有较高的专业性和影响力 ，但仍不属于核心期刊的范畴 。
2 、《电力建设》：该期刊是北大核心、CSCD 、科技核心，影响因子高达649 ，主要收稿栏目涵盖智能电网 、新能源发电、电力经济研究、能源互联网 、电动汽车等领域 ，适合电力建设及相关领域的研究者投稿 。《电力系统自动化》：同为北大核心 、CSCD、科技核心，影响因子为07 ，在电力自动化领域具有较高影响力。
3 、每期内容被中国知网 、万方数据库、维普期刊网等全文收录 ，并被国家图书馆 、上海图书馆等上百家图书馆馆藏，是《中国核心期刊（遴选）数据库》 、《中国学术期刊（光盘版）》和《中国期刊网》的入选期刊 。
4、《汽车与驾驶维修》是省级期刊 ，属于正规期刊 ，在多数情况下可用于评职称，但具体需结合单位要求判断 。以下是详细介绍：期刊级别：省级期刊，主管单位为中国机械工业联合会 ，主办单位为北京卓众出版有限公司 、北京科学技术期刊学会。是否为核心期刊：不是核心期刊 ，是知网收录的第二批认定学术期刊。
5 、正规性：该期刊在国家新闻出版总署有备案，是正规期刊 ，且被知网、万方等学术数据库收录 。评职称适用性：该期刊可以用来评职称 。
6 、跨学科融合：如“机械与汽车 ”“建筑与钢结构 ”等主题体现多技术领域协作。问题导向性：针对工程实践中的具体难题（如焊接变形 、故障选线）提出解决方案 。技术创新性：涉及算法优化、新材料应用等前沿方向 ，符合科技核心期刊对创新性的要求 。
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