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保值率三字与凯迪拉克ATS-L渐行渐远? 保值率数据直观反映下降趋势近五年凯迪拉克ATS-L保值率变化数据显示,该车在第三年保值率就跌到了50.56%。结合车商对ATS-L的看...

保值率三字与凯迪拉克ATS-L渐行渐远?

保值率数据直观反映下降趋势近五年凯迪拉克ATS-L保值率变化数据显示 ,该车在第三年保值率就跌到了50.56% 。结合车商对ATS-L的看法以及现在二手ATS-L的售价,可以真实地反映出ATS-L现在的市场保值率情况不容乐观,呈现出明显的下降趋势。

考虑到汽车的最终使用 ,从保值率数据来看,凯迪拉克ATS-L首年的保值率为57%,第二年稍有提升至52% ,但第三年下滑至46%。百公里油耗测试显示,ATS-L声称位列德系前三,但与BBA仍有差距 。

下面我们用一组数据来更直观地看近五年凯迪拉克ATS-L保值率的变化 ,ATS-L在第三年就保值率就跌到了50.56% ,再结合本文中车商对ATS-L的看法,以及现在二手ATS-L的售价,就可以真实地反映出ATS-L现在的市场保值率情况了。

而受之后的经济下滑以及石油危机影响 ,节能省油的日系车逐步崛起,而凯迪拉克也失去了往日的光辉,与豪华渐行渐远。在国五换国六的时候 ,凯迪拉克价格更是大跳水,甚至网上都出现过15万元就能够入手ATS-L的趣闻,只能说谁也没想到过往的总统座驾会逐渐沦落为二线豪华的守门员 ,让人深感遗憾 。

这四款车,产品力强但保值率差,二手车“捡漏”最划算!

1、以下四款车产品力强但保值率差,在二手车市场“捡漏”较为划算:凯迪拉克ATS-L产品力表现:对标宝马3系,全系标配0T发动机 ,早期版本功率为230Ps,后期升级为279Ps,零百加速仅需6秒多一点 ,且全系采用后驱方式 ,有“大后超 ”的美名。保值率情况:2018年底停产,国五清库时价格受冲击大。

2 、二手车市场上,上一代Q50S的售价大都在18万-22万 ,相较于其40多万的新车起步价,残值率真心划算 。

3、高尔夫在很多车迷心中有不小的地位,作为保值率颇高的车型 ,也让更多人看到了高尔夫的火热程度 。不过,嘉旅的到来,打破了消费者对于高尔夫的认知 ,在中国消费者看来,嘉旅的设计难免有些难以接受,打破了原有高尔夫的协调性。

4、值得捡漏的二手车有别克 、沃尔沃、Jeep ,这三个品牌的二手车性价比都很高。别克:别克的新车折扣力度一直非常大,而在二手车市场,别克旗下除了别克GL8之外 ,其他产品的价格都是非常低的 ,至少和同期、同车况的德系车相比,别克旗下二手车显然更具性价比 。

保值率三字与凯迪拉克ATS-L渐行渐远

凯迪拉克ATS-L的保值率确实呈现下降趋势,与“保值率”三字渐行渐远。以下从新车价格 、二手车市场表现、保值率数据及原因分析等方面展开阐述:新车价格大幅优惠 ,直接冲击保值率凯迪拉克ATS-L为提升销量,采取了较大幅度的优惠策略。

考虑到汽车的最终使用,从保值率数据来看 ,凯迪拉克ATS-L首年的保值率为57%,第二年稍有提升至52%,但第三年下滑至46% 。百公里油耗测试显示 ,ATS-L声称位列德系前三,但与BBA仍有差距。

下面我们用一组数据来更直观地看近五年凯迪拉克ATS-L保值率的变化,ATS-L在第三年就保值率就跌到了50.56% ,再结合本文中车商对ATS-L的看法,以及现在二手ATS-L的售价,就可以真实地反映出ATS-L现在的市场保值率情况了。

最不保值却最值得买的二手车推荐!-验车之家

1、凯迪拉克ATS-L 凯迪拉克ATS-L是一款性价比极高的二手车 。当年新车价格高达三十万以上 ,但如今在二手车市场中 ,价格已经大幅下跌。这款车的故障率较低,后期保养也相对便宜,在豪华品牌中具有较高的性价比。其出色的动力性能和舒适的驾乘体验 ,使得ATS-L在二手车市场中备受青睐 。

2 、英菲尼迪Q50S产品力表现:搭载VQ37VHR 7升V6发动机,连续十四年获得全球十佳发动机,耐造性强 ,“H”代表高转速,“R ”代表反应快。拥有351Ps的最大功率,且为后轮驱动。保值率情况:英菲尼迪产品单知名度有限 ,很快跌下神坛,Q50S引进中国后未受市场热捧便被遗忘 。

3 、别克英朗:别克英朗以其稳重舒适的驾驶体验著称,二手车市场上价格亲民 。这款车型在品质上值得信赖 ,是性价比高的二手车之一。大众高尔夫:作为经典小钢炮,大众高尔夫的驾驶体验极为出色。尽管保值率不高,但高尔夫在二手车市场上的价格相对合理 ,是追求驾驶乐趣的消费者的不二之选 。

4、如果你又想追求“诗与远方” ,又要顾及“柴米油盐”,沃尔沃V60绝对是不二之选,不仅有旅行车的优美身段 ,还有不错的装载空间。沃尔沃的小故障不算少,而且维修保养价格看齐BBA,这是沃尔沃不保值的主要原因 ,但二手车还是挺划算的,目前上一代V60 T5版本的价格基本在15万以内。第五款是大众高尔夫·嘉旅 。

5、雪铁龙C5 因为雪铁龙C5的品牌影响力太低,所以这台车买来就不要卖了 ,如果您有钱的话,那无所谓,两年左右的雪铁龙C5在二手车市场的价格只有12万多 ,而三年以上的车型价格已经跌破十万大关,对车主来说,是非常不友好的。

6 、说起最便宜的合资B级车 ,你第一个会想到哪款车呢?猩猩我第一个想到的是 雪佛兰迈锐宝。目前 ,迈锐宝的官方指导价是149万起,在终端市场有非常惊人的优惠,某之家的报价最低达到了169万 ,相信这不是最低的价格 。实际上买一辆迈锐宝的低配车型,也不过就是10万出头的样子。

遇到这几款“不保值 ”的二手车,千万别犹豫,买就是了

1、凯迪拉克ATS-L 凯迪拉克ATS-L是一款性价比极高的二手车。当年新车价格高达三十万以上,但如今在二手车市场中 ,价格已经大幅下跌 。这款车的故障率较低,后期保养也相对便宜,在豪华品牌中具有较高的性价比。其出色的动力性能和舒适的驾乘体验 ,使得ATS-L在二手车市场中备受青睐。

2、第三台:阿尔法·罗密欧的品牌在国内实在过于冷门,而且本身故障率偏高,外加进口车昂贵的维修保养费用 ,所以Giulia的二手车保值率非常惨,2年车龄的Giulia残值几乎只剩下一半,相比竞品3系要差了不少 。目前终端实际优惠 ,这款车型已经来到30万以内 。

3 、02 大众高尔夫嘉旅 高尔夫在很多车迷心中有不小的地位 ,作为保值率颇高的车型,也让更多人看到了高尔夫的火热程度。不过,嘉旅的到来 ,打破了消费者对于高尔夫的认知,在中国消费者看来,嘉旅的设计难免有些难以接受 ,打破了原有高尔夫的协调性。

二手车凯迪拉克atsl值得买吗

1、二手性价比:以较低价格能买到动力和驾驶体验不错的车型,入手较划算 。

2、在二手车市场中,有些车型虽然保值率不高 ,但由于其高性价比和出色的性能,依然非常值得购买。以下是几款最不保值却最值得买的二手车推荐:凯迪拉克ATS-L 凯迪拉克ATS-L是一款性价比极高的二手车。当年新车价格高达三十万以上,但如今在二手车市场中 ,价格已经大幅下跌 。

3 、尽管其原厂动力强大,加速体验尚可,后轮驱动设计也是一大亮点 ,但这并不足以掩盖其缺陷。不建议购买二手ATS-L的主要原因在于频繁的变速箱问题可能导致高昂的维修费用 ,给车主带来额外经济压力。另外,凯迪拉克的知名度不如其他品牌,二手市场选择有限 ,这意味着车主在购买时可能面临更大的市场风险和选择困难 。

4、英菲尼迪Q50L和凯迪拉克ATS-L各有优劣,二手车选择需结合需求:若追求舒适家用与低维护成本,Q50L更合适;若偏好运动操控与豪华质感 ,ATS-L更具优势。

5、凯迪拉克ATSL二手车值得购买,但前提是车况良好且手续齐全。以下是具体原因:高性价比:凯迪拉克ATSL作为一款紧凑型豪华运动轿车,在二手车市场上具有较高的性价比 ,能够以相对合理的价格获得一款豪华品牌的运动轿车 。

6 、凯迪拉克ATS-L二手车以其卓越的性能和时尚的外观,成为豪华轿车市场中的佼佼者。即使在车况良好的情况下,它依然值得购买。凯迪拉克ATS-L作为凯迪拉克品牌打造的全球最佳豪华轿车之一 ,基于全新轻量化后轮驱动平台,展现出强劲的动力性能和出色的燃油经济性 。

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