做全车喷漆有什么坏处?
另外，整车喷漆对以后二手车的保值率影响很大 。 如果全车喷漆 ，在卖二手车的时候会大打折扣 。所以 ，如果车上划痕不多，不建议全车喷漆 ，即使有划痕的风险。如果这样的情况发生在整车机上 ，那实在是太麻烦了，后期还要全车喷漆，成本和维修成本会比较高 。 如果全车反复喷漆 ，那这车至少基本废了 。有时您不需要拥有这么多类型的汽车保险。
全车喷漆对车的缺点 当车辆通过钣金时 ，外侧镀锌层会被压碎。如果在钣金工艺中应用加热工艺，那么金属材料会发生退火 ，金属的强度和硬度会降低 。如果事后发生碰撞 ，很难保证车内驾乘人员的安全 。车辆通过钣金时，由于金属穿过钣金 ，如果修复不够专业 ，很容易出现外部不平整的情况。
坏处就是：对其二手车残值影响很大 原车是高温漆，多年都不容易变色 ，而后喷涂的是低温期 ，不如原车漆耐磨和持久性不高，很容易出现色差 。全车喷漆意味需要要把全车车身进行拆装 ，途中如果出现什么差错 ，那么很有可能对车辆造成损伤 。
其次，全车喷漆可能会影响车辆的保值率。在二手车市场上，原厂漆面的车辆通常更受欢迎 ，因为它们没有经过大规模的涂层改动 ，更能体现车辆原始的状态和品质 。相比之下，经过全车喷漆的车辆可能引发潜在买家的疑虑 ，比如是否存在未告知的事故损伤 ，或者喷漆质量是否过关等 。
汽车喷漆的流程
1、汽车喷漆流程主要包括喷色漆（面漆）和照光（喷清漆）两大步骤，以及撕边条等收尾工作。以下是详细的喷漆流程：喷色漆 色漆分为硝基漆（1K）和烤漆（2K） 。硝基漆需要喷清漆才会光亮 ，而烤漆则直接光亮 。硝基漆喷涂 比例调配：硝基漆与稀释剂的比例通常为1：3 ，以达到最佳喷涂效果。
2 、清理：先将汽车表面进行全面清理，去除尘土杂物 ，并确定好维修的工艺 。涂油：将所要喷漆的区域进行涂油处理 。打磨：选择合适的砂纸打磨需要喷漆的部位 ，一定要把油漆全部磨平。刮腻子：当把油漆全部打磨掉后，可以用腻子进行涂刮。
3 、汽车喷漆的标准流程包含多个关键步骤 ，以确保喷漆效果达到高质量和持久度 。车辆准备 清洗车辆：彻底清洗车身 ，去除污垢、油脂和灰尘，保证喷漆表面清洁无杂质 。 遮蔽处理：使用遮蔽纸和胶带，对不需要喷漆的部位 ，如玻璃 、车灯 、车身饰条等进行仔细遮蔽 ，防止油漆喷到这些地方。
4、汽车喷漆的一般工艺流程，在涂原子灰之后的步骤 ，可以简述如下： 涂原子灰及打磨 涂原子灰：在钣金部位擦拭干净并初步打磨后 ，开始涂抹原子灰 。原子灰主要用于填补车身表面的不平整和微小凹陷 。晾干与打磨：涂抹完原子灰后，需等待其晾干。晾干后 ，使用打磨工具对涂抹区域进行打磨 ，以平整表面 。
捡漏?行价40万的丰田普拉多才卖33万!卖家:诚心买30万
卖家报价：33万 可以看到虽然这是一台长库存车，出一年多才卖出去 ，但是这个报价也太低了一点 。17年底的普拉多2700现在市场价基本在40万左右。这台虽然是个人卖家 ，但是报价也太夸张了，难道真是天上掉馅饼了？不信？咱们随便在网上搜一下 。可以看到网上17年普拉多的挂牌价 ，无论是你是1116款 ，基本都在40万左右 。
至少从目前来说，如果想花40万买一辆二手豪车，雷克萨斯ES系列还是非常值得考虑的 ，没准开两年还能原价卖出去 ，即便是贬值，赔的也不会很多。第二款：丰田普拉多 关于丰田普拉多的保值率不用多说吧 ，如果你在市内能把普拉多开得很好 ，那么也就基本上告别新手行列了 。
就拿宝马5系为例，经典的C级车标杆 ，指导价499万起 ，曾经哪怕终端大幅优惠，入门版裸车也要30多万 。现在就不一样了 ，曾经宝马3系都买不到的价格 ，现在可以越级别买到宝马5系，用网友的一句话来形容“剩下来的钱加油加到车报废也够了”。
传统硬派越野车：丰田普拉多（约50万起）、坦克500（约33万起） ，但缺乏智能化配置。高端新能源SUV：理想L9（约42万起） 、问界M9（约46万起） ，但越野性能较弱 。豹8优势：358万起的价格卡位中高端市场，以“无人机+智驾 ”技术组合形成降维打击，性价比优势突出 。
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