系：大型旗舰轿车，代表宝马顶级豪华与科技 ，对标奔驰S级 。SUV系列（X+数字）数字前加“X”的车型为SUV系列 ，定位与轿车数字对应：X1/X2：紧凑型SUV，适合年轻用户或小家庭 。X3：中型SUV ，兼顾越野性能与城市驾驶。X5：中大型SUV ，豪华与实用性并重，常配备高功率引擎 。
宝马7系属于旗舰级大型豪华车级别 。宝马7系作为宝马旗下的旗舰车型，与奔驰S级、奥迪A8L等车型共同构成了大型豪华轿车市场的重要组成部分。这款车型不仅代表了宝马品牌的最高造车水平 ，也展现了宝马在豪华轿车领域的深厚底蕴和技术实力。
宝马7系作为宝马的旗舰豪华车型 ，与奔驰S级 、奥迪A8L同属于顶级豪华车行列 。其前身宝马E3于1968年问世，基于当时宝马的四缸发动机技术 ，并融入了意大利博通和米凯罗蒂工作室的精湛设计 。尽管在上世纪70年代 ，整个德国豪华车市场几乎被奔驰所垄断，宝马E3的登场并未能立即改变这一格局。
宝马7系 ，作为宝马品牌的旗舰豪华车型 ，与奔驰S级 、奥迪A8L并列，展现出宝马在高端汽车市场中的卓越地位 。早在20世纪60年代初 ，宝马便决定开发一款六缸豪华车 ，以应对奔驰在豪华车市场的主导地位 。这款车型的发动机是在当时宝马四缸发动机的基础上开发的，而其外形则由意大利博通和米凯洛蒂工作室精心打造。
宝马7系属于D级车 ，也就是旗舰级别的豪华轿车 。以下是关于宝马7系级别的详细解释：级别定位：宝马7系被定位为宝马公司的旗舰车型 ，是豪华轿车中的佼佼者 。车身尺寸与舒适度：作为D级车，宝马7系拥有宽敞的内部空间，为乘客提供极致的舒适度。其内饰设计精致 ，配置高级 ，旨在打造无与伦比的乘坐体验 。
宝马7系是宝马轿车级别中最先进的车 。7系有很多型号，包括730Li ，740Li ，740Li xDrive，750Li ，760Li。车尾的标志代表不同的车型 。宝马7系提供M运动套装和优装两种不同外观 。宝马7系官方指导价为80.80-248万元。
1、综上所述 ，第五代宝马7系主要是在2001年推出的，而2009年1月8日推出的是该系列的中期改款旗舰车型。这些车型在宝马公司的历史上具有重要的地位 ，为宝马公司的发展做出了积极的贡献 。
2 、第五代宝马7系（2009年到2015年）：第五代的宝马至今的宝马7系也是从入门的730Li到M760LixDrive多款车型可供消费者选择并且外观的设计更加贴近当下的审美观在动力以及配置方面都有很大的改善 。
3 、009款宝马750Li作为宝马7系第五代长轴距版车型 ，在外观、内饰、动力 、操控等方面表现突出，是一款兼具豪华与性能的旗舰轿车。外观方面 ，2009款宝马750Li经过重新设计 ，车身曲线更流畅，整体造型兼具运动感与豪华气质 。车长超5200mm 、轴距达3210mm，庞大车身带来扎实稳重的视觉效果 。
4、009年-2015年：第五代宝马7系（F01）2009年全新的第五代宝马7系采用了全新设计 ，虽然没有上一代车型那样的争议 ，但很多人认为其设计有些平淡。同样，尺寸增加了 ，提供了两种轴距 ，主要的发动机系列是新的双涡轮增压V8和V12车型系列的混合 。
5 、宝马7系刚刚完成了换代，新车型在2022年正式上市 。宝马7系的第一代车型推出于1977年 ，第二代在1985年推出 ，第三代车型则在1994年面世，第四代在2002年亮相 ，第五代宝马7系于2012年发布 ，现在则是第六代车型。可以看出，宝马7系的换代周期逐渐缩短 ，反映了豪华车市场技术进步的快速节奏 。
宝马7系发展史如下：一代宝马7系（1977年--1986年）：第一款宝马7系的诞生首次推出的宝马7系有72733和730三款车型这三款车型都是采用“双肾 ”水箱护栅设计其中728和730使用的是配备Solex四管化油器的发动机 。
E23 1977年5月 ，宝马推出了第一代7系，车厂代号E23。这是宝马生产的第一款大型豪华四门轿车，共有72730和733i三种型号 ，并且733i采用了先进的燃油喷射系统 ，搭载直列六缸发动机 。1980年开始的7系配备电动锁 、电动窗和带色玻璃，735i更是配备了车头大灯自动清洗和擦拭功能 。
宝马公司共推出了4代7系轿车。时间为1977-1986年第一代7系诞生。
宝马750i车型得到了双涡轮增压4升V8发动机 ，根据车型年份不同 ，功率为402-444马力，而双涡轮增压0升V12动力的760i额定功率为536马力 。2016年至今：第六代宝马7系（G11）第六代宝马7系在2016年推出 ，主要的升级是采用了新的碳纤维底盘 ，在增加抗扭刚性的同时，拉低了100多磅重量 。
宝马7系中第三代E38车型通常被认为是最经典的。设计风格引领性：E38诞生于1994年 ，确立了宝马7系此后一直延续的设计大方向 。其车身线条优雅流畅 ，兼具宝马的运动气息与豪华轿车的沉稳大气，这种设计理念影响了后续一代又一代的7系车型 ，成为家族特征的重要组成部分 ，让人能轻易识别出它宝马7系的身份 。
年5月，宝马推出了第一代7系，车厂代号E23。这是宝马生产的第一款大型豪华四门轿车 ，共有72730和733i三种型号 ，并且733i采用了先进的燃油喷射系统，搭载直列六缸发动机 。1980年开始的7系配备电动锁、电动窗和带色玻璃 ，735i更是配备了车头大灯自动清洗和擦拭功能 。
宝马7系发展史如下：一代宝马7系（1977年--1986年）：第一款宝马7系的诞生首次推出的宝马7系有72733和730三款车型这三款车型都是采用“双肾 ”水箱护栅设计其中728和730使用的是配备Solex四管化油器的发动机。
年-1994年：第二代宝马7系（E32）宝马汽车在1987年底为美国市场带来了一款全新的 、由Ercole Spada设计的7系 ，尽管该车在一年前就已在欧洲亮相 。与初代相比，第二代7系又向前迈进了一大步 ，其帅气 、现代化的造型 ，将见证大Bimmer进入90年代 。
宝马7系是四驱。为了应对奔驰和奥迪的四驱旗舰车型，宝马的新七系也将拥有同样的配置 。首款宝马四驱新七系已在2009年年末与公众面世 。除了新七系的四驱系统以外 ，这款车的悬挂系统也有很大的变化。传统的麦弗逊前悬将被铸铝材料的双叉臂悬挂所代替。
宝马7系的历史可以追溯到1968年 ，其前身宝马E3的诞生是基于宝马当时的四缸发动机进行开发，造型设计出自意大利的博通和米凯罗蒂工作室之手 。在上世纪70年代 ，尽管德国豪华车市场被奔驰牢牢占据 ，但宝马并未因此气馁 。
1、0-30万预算下，若优先追求豪华体验和技术稳定性，老款宝马7系更值得考虑；若注重科技配置和车况 ，新款宝马5系是更稳妥的选择。老款宝马7系的适用场景与优势技术稳定性与养护成本老款7系（如2016款）通常搭载成熟技术 ，例如N52发动机经过长期市场验证，故障率较低 。
2 、二手宝马730虽然具有一定的面子价值 ，但高昂的使用成本和潜在风险需要消费者谨慎考虑 。综上所述 ，20万预算购车应根据个人需求和消费观进行选择。对于大多数消费者来说，国产新车无疑是更为明智的选择 ，因为它们不仅性价比高 ，还能提供更好的用车体验和售后服务 。
3 、上海二手车07年宝马730是否值得买需结合车辆状况、使用需求及成本综合判断，整体来看性价比及实用性有限 ，不建议优先考虑 。核心问题：07年宝马730的车辆基础情况 车型定位与年限：宝马7系是豪华中大型轿车 ，2007款属于E66代（2001-2008年生产），距今约17年 ，已远超家用车10年以上的常规使用周期。
4 、宝马7系拥有众多最先进和最精良的技术装备 ，自己它每一次更新换代都是超越完美的进化，为设计 、动力和创新建立了新标准，所以二手宝马7系也是非常不错的选择 。
5、十年的二手宝马7系还能买 。买二手宝马需要要注意的事项相当多 ，包含挑选靠谱的平台、检测汽车有无有水泡或火烧事故 、手续是不是齐全 、汽车使用状况是不是良好等。除此之外 ，尽最大限度一定不要买年份太长的老宝马车，由于年审相当麻烦 ，而且宝马的修理和保养花费基本都相对高 。
BMWF01/F02（2009-）E23 1977年5月 ，宝马推出了第一代7系，车厂代号E23 。这是宝马生产的第一款大型豪华四门轿车 ，共有72730和733i三种型号 ，并且733i采用了先进的燃油喷射系统，搭载直列六缸发动机。
宝马7系发展史如下：一代宝马7系（1977年--1986年）：第一款宝马7系的诞生首次推出的宝马7系有72733和730三款车型这三款车型都是采用“双肾”水箱护栅设计其中728和730使用的是配备Solex四管化油器的发动机。
宝马公司共推出了4代7系轿车 。时间为1977-1986年第一代7系诞生 。
宝马公司至今共推出了4代7系轿车 ，各代车型的诞生时间分别为1977-1986年（第一代）、1986-1994年（第二代） 、1994-2001年（第三代）以及去年推出的全新第四代7系轿车。新款宝马7系轿车在动力方面有着显著的提升 。
0i；5系为中级行政车 ，如523i 、530i；6系为运动型轿跑车，如650i；7系为大型豪华轿车 ，如730Li、740Li 、760Li 。宝马Z系列为跑车 ，如ZZZ8。
