23款蔚来et5真实续航
023款蔚来ET5真实续航受电池类型、使用场景和环境因素影响，综合能满足日常及多数长途需求 ，换电优势缓解续航焦虑官方标称与核心电池配置1）提供75kW·h 、100kW·h两种主流电池包 ，部分车型可选150kW·h超长续航电池包 。
官方CLTC工况下综合电耗是14至11kWh/100km，用户实测综合电耗大概在16至11kWh/100km ，还能够借助系统优化与配置调整来进一步降低能耗 。
续航表现：配备75kWh电池组（CLTC续航530km） ，支持换电功能，3分钟即可完成补能。实际城市通勤续航可达450km左右 ，高速续航约380km（时速120km/h） 。驾驶模式：提供运动+ 、舒适、节能 、个性化等多种模式 ，运动模式下动力响应激进，转向手感变重；舒适模式则更注重平顺性 ，适合日常代步 。
蔚来ET5是蔚来旗下首款中型智能电动轿跑车型 ，其最长续航可达1000公里（搭载超长续航电池包150kWh时）。 以下是关于蔚来ET5续航及其他关键信息的详细介绍：发布与交付时间：蔚来ET5于2021年12月18日在“NIO Day 2021 ”上正式发布，并计划于2022年9月开启交付 。
电池续航：根据CLTC标准，蔚来ET5配备75kW·h电池包的续航里程为560公里 ，而100kW·h电池包的续航里程则高达710公里 。这样的续航里程在同级别车型中处于领先地位 ，足以满足日常使用需求。充电技术：蔚来ET5还采用了先进的智能充电技术，充电速度非常快 ，能够快速充满电 ，进一步提升了其续航使用的便捷性 。
3分钟换电 、全系四驱 、22万多元起售,蔚来ET5能入你心扉吗?
1、蔚来ET5凭借3分钟换电 、全系四驱及22万多元起售的价格，结合其产品力与品牌服务 ，对追求科技体验 、性能及补能效率的用户具有较强吸引力 ，但需结合购车预算与使用场景综合判断是否“入心扉 ” 。
2、极氪007GT若以21万起售，确实可能对蔚来ET5 T的市场表现构成显著压力 ，主要基于以下分析：极氪007GT的核心竞争力价格优势极氪007GT若定价21万起 ，直接切入蔚来ET5 T（指导价28万，租电方案22万起）的价格区间下限。
3、024款ET5T：部分渠道显示起售价低至24万元 ，叠加补贴后二十二三万可落地。实际落地价范围全款购车：以75kWh版为例 ，全款落地价约30.8万元（含购置税 、保险等必要费用） 。
4 、蔚来ET5的内饰主题依然是智能化，车内搭载了18英寸的悬浮中控屏，操作流畅且逻辑简洁 ，车机系统除了搭载常规的GPS和多媒体功能外 ，还标配了丰富的车联网生态，支持OTA升级 ，并可通过语音进行控制 。
5、如果是年轻人想购买运动车型 ，可以看一看eπ007+，共推出3款车型 ，售价区间为199-199万元。作为15万元级新能源轿跑 ，溜背式造型 、电动尾翼，运动感十足 。全系标配激光雷达与高通骁龙SA8295P芯片以提升智能化程度 。性能方面 ，同时提供纯电和增程两种动力路径。
6 、如果从成本方面的角度来考虑的话 ，拿蔚来ET5举例，其电池租赁方案的起售价格为25万元左右 ，不同的是75kWh版本每月需要交大约1000元的换电月租 ，而100kWh版本需要交大约1500元的月租 。相比起自己采用家用充电桩的方式来说的话，是能少花一大笔费用的 。
蔚来新ET5和ET5T上市29.8万元起,优化超500项
025款蔚来ET5及ET5T正式上市，75kWh标准续航版本整车购买起售价为28万元 ，电池租用方案起售价28万元（月租金728元） ，此次改款优化超500项零部件，焕新率达45% ，产品力显著提升。
蔚来新ET5和新ET5T于2025年5月25日上市 ，带来超500项升级，实现了科技与美学的完美结合 ，起售价28万元 ，BaaS方案降至28万元 。上市背景与市场表现2025年5月25日，蔚来在合肥骆岗中央公园举办新ET5和新ET5T上市发布会 。合肥骆岗中央公园作为全球最大的城市中央公园之一 ，为新车亮相提供了独特背景。
025款蔚来ET5/ET5T车型于5月25日正式上市 ，新款车型的售价从28万元起，为消费者带来了全新的驾驶体验和智能化配置 。新增车色与外观设计调整 新款蔚来ET5/ET5T在外观设计上进行了多项细节调整 ，新增了远空紫和月辉银两款全新车色选项 ，使得整车色彩选择更加丰富，共计达到9种 。
主销车型价格（2025年11月最新）1）整车购买（标配100kWh电池）时，ET5/ET5T起价28万元 ，ES6起价38万元 ，EC6起价38万元，ET7起价48万元 ，EC7起价48万元。
023年6月15日 ，蔚来ET5旅行版正式上市。新车推出了两种电池能量车型，其中电动能量为75千瓦时的车型 ，售价为28万元；而电池能量为100千瓦时的车型售价则为36万元 。如果采用租赁电池方案的话 ，那么车辆的价格则分别为28万元，电池月费则分别为980元和1680元 。
月15日 ，蔚来ET5正式上市 ，此次共推出2款配置车型，官方指导价格区间为28-36万元。蔚来ET5旅行版根据ET5轿车版本衍生而来 ，基于最新的NT0平台打造 ，同时其也是蔚来品牌旗下的首款旅行版车型 。
小米su7和蔚来et5配置对比
蔚来ET5标配双电机四驱，总功率360kW，零百加速4秒 ，CLTC续航560km（75kWh电池） ，性能调校更线性；小米SU7标准版为单电机后驱（299马力，28秒加速） ，但Pro版续航达830km（93kWh电池） ，Max版双电机四驱加速78秒，续航800km（101kWh电池） 。
小米SU7轴距3000mm ，后排腿部空间比轴距2888mm的蔚来ET5T更宽敞 ，适合家庭使用。3）蔚来ET5T是双电机四驱，0到100km/h加速4秒 ，标配EBD和主动刹车系统 ，制动稳定性更强；小米SU7单电机或双电机可选，0到100km/h加速78到7秒 ，但没有EBD和主动刹车标配 ，加速平顺性稍差 。
蔚来ET5：83秒 特斯拉Model 3长续航双电机版：62秒这一数据表明，小米SU7 Max在动力输出和加速响应方面达到行业顶尖水平，成为同级加速性能标杆 。硬件配置支撑卓越性能小米SU7 Max的加速优势源于其高性能硬件配置：制动系统：配备布雷博四活塞卡钳 ，提升制动响应速度 ，缩短刹车距离。
小米小米Su7车型定价259万元起，主打高性能与性价比 。其核心配置包括800V高压平台 ，支持超快充技术；动力方面 ，9秒破百的加速能力彰显运动属性；续航方面，搭载73度电池 ，CLTC工况下续航达610公里 。该车型以智能化和年轻化设计吸引用户 ，是小米汽车首款量产车型。
蔚来ET5：标配Brembo卡钳，制动距离约38米 ，但车重较高影响极限表现 。 用户场景适配城市拥堵：轻踩制动时优先调用动能回收 ，减少机械部件磨损 。高速紧急制动：双冗余电子助力泵确保制动压力瞬时峰值，AEB自动紧急制动触发时缩短响应时间。
小米 SU7 对比蔚来 ET5T ，可能的一个优势是软件和用户体验。小米在软件开发和用户体验方面有着丰富的经验 。小米SU7可以轻松实现最自然的人车交互 ，手机APP的无缝流传等功能会强于蔚来ET5T，解锁车辆等功能也会更实用 。
新车|蔚来ET5镜空粉成都车展首秀,实物比更好看,9月交付
蔚来ET5镜空粉在成都车展完成线下首秀，作为专属车色之一 ，新车在动力、配置方面有所提升 ，计划于今年9月正式交付。以下是详细信息：专属车色与造型设计蔚来ET5镜空粉与云初黄 、宇航蓝组成专属车色系列 。新车基于蔚来NT2平台打造，采用家族式X-Bar设计语言 ，整体风格与ET7一致 。
易车讯近日 ，我们从相关渠道获悉，蔚来ET5或将在2022成都车展期间 ，正式发布量产版内饰 ，届时消费者们可以开启实车体验，新车计划在今年9月内交付 ，是蔚来品牌的第5款车型 ，以及ET7后的第二款轿车产品，定位中型纯电轿跑车 ，同级对手包括特斯拉Model 3等产品。
蔚来ET5将于9月9日开启大定锁单 ，首批车型9月30日交付 。此前在2022成都车展上，蔚来汽车联合创始人 、总裁秦力洪表示，ET5在一年之内 ，销量会超过宝马3系燃油版 ，将要取代这类传统“油车” 。
蔚来ET5定位中型纯电轿车，新车上市后将与特斯拉Model 3正面争锋 ，不过相比Model 3 ，ET5有着更高端的定位、更豪华的氛围以及更有质感的品质。新车除了将与Model 3正面碰撞外，像是传统豪华品牌的燃油车型宝马3系 、奥迪A4L以及奔驰C级也将成为它的竞争对手 。
蔚来ET5 新车亮点：全景数字座舱 ，续航1000公里 蔚来ET5自从去年公布一来 ，就受到了很多消费者的关注 。该车将于成都车展正式发布。从目前官方已经公布的内饰图可以看到，新车内饰采用和ET7相同的设计风格 ，预计用料也将会是大量环保材料 。
ET5 Touring拥有10种车身色彩 ，包括2023年年度色“曙光金 ”， ET5 Touring和ET5独享2种专属色 ，分别为“镜空粉 ”和“云初黄” ，以及2022年年度色“宇航蓝 ”，另外还包含6种蔚来车型的经典色（深空黑 、云白、星灰 、同温层蓝 、极光绿、霞光橙）可供选择 。
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