全新一代马自达6,格栅面积更大/配6缸+纵置后驱
近日海外汽车媒体曝光了一张全新一代马自达6的渲染图。新车外观依旧采用极简的设计手法，进气格栅面积增大 ，灯组造型更修长 ，保险杠两侧雾灯区域进行了重新设计 。车侧裙边上方加入了镀铬饰条装饰，C柱位置窗线装饰线条形成了垂直90°的角度，车尾可见的是灯组向前延伸至了车侧位置 ，预计灯组造型也更为修长 。
新一代马自达6升级至后轮驱动形式 ，相比同级前驱车型，预计将带来更好的驾驶操控体验 ，大大提升动力性能表现。定位与售价 新一代马自达6似乎不再满足于“普通合资中级车”的身份 ，发出向豪华进军的信号，格调十足。
当然 ，这些都不是最重要的 ，据此前官方透露，全新一代马自达6将搭载纵置的直列6缸创驰蓝天SKYACTIV-X发动机和柴油发动机 ，并配备48V轻混系统 ，且升级至后轮驱动 。另外品牌旗下的轻混动力系统、纯电动车平台以及全新高端架构（支持轻混和插电混动动力）也将陆续推出 。
下一代马自达6若搭载直列六缸+混动+后驱技术，确实具备成为“东瀛宝马 ”的潜力 ，但需突破品牌定位与市场接受度的双重挑战。
动力布局：将采用配备Skyactiv-X技术和48V轻混技术的纵置直六发动机及后驱布局 。早在去年5月 ，马自达在2020 - 2025中期经营计划中就提及将研发大型车平台及直列六缸汽油及柴油发动机，本次外媒披露新直六发动机将搭载在下一代马自达6车型上 。设计风格：新车将采用类似早前Vision Coupe概念车的设计。
安全性将会有很大提高 。从曝光的动力来看，全新一代马自达6将会搭载一台纵置6缸自吸发动机 ，传动力与之匹配的将会是8AT变速箱 ， 这套动力最大功率达到了350马力，再加上后驱驱动的加持 ，为良好的操控奠定了基础 ，另外，新车还有望搭载48V轻混系统 ，以此来顺应当前国六的趋势 。
直列6缸+后驱,全新马6信息曝光,“东瀛宝马”要跟宝马抢饭吃?
1 、全新马自达6曝光的信息显示其采用直列6缸发动机+后轮驱动的配置 ，动力性能显著提升，且内饰设计更显高级 ，整体向豪华方向升级。不过 ，其定价可能偏高，市场定位偏小众 ，销量前景尚存不确定性 。发展历程 马自达6发展至今经历三代产品 。
2 、首先 ，这个消息还没有官方确认，甚至你看到的这些图片，也不是实车官图 ，只是渲染图 ，所以，下一代的马自达6啥时候上 ，会不会真的上0升直列六缸发动机 ，会不会从前驱变成后驱，还没有定论 ，我们还得等待。其实 ，如果它真有0升直六的发动机版本，会不会引进中国 ，甚至国产？也不好说 。
3、已经在海外亮相的全新马自达CX-60基于创驰蓝天纵置后驱直列6缸平台打造 ，采用热效率更高的压燃技术和48V轻混系统，传动系统升级为8AT变速箱 。在豪华感营造方面 ，内饰选材用料也更加考究 ，北海道枫木与Nappa真皮组合，再加上银色镀铬和日式织布布艺的纺织美学混搭，拥有高档优雅抢眼温馨的视觉享受。
4、而马自达3和马自达6明明曾经在国内市场大火 ，马自达却选择在大火成功时改变了换代车型的命名 ，这对品牌来说并没有什么好处，国内很多消费者还是习惯性的将其成为马3马6。而且昂克赛拉 、阿特兹念起来确实有些拗口 ，不如马3马6来得亲切直接 ，更有东瀛宝马的味道 。
“东瀛宝马 ”VS“德国宝马”?全新一代马自达6将配6缸+前置后驱
1 、马自达这个品牌，可以说是一个很具有话题性的品牌 。虽然有着盛世美颜、东瀛宝马的美称 ，但是与目前汽车业的主流发展方向相比 ，总是显得有些特立独行。当大家都在研究小排量增压发动机的时候，它还钟情于自然吸气发动机 ，在豪华品牌都逐步改成前驱布局节约成本的时候 ，马自达竟要推出后驱车型 。
2 、全新马自达6曝光的信息显示其采用直列6缸发动机+后轮驱动的配置，动力性能显著提升 ，且内饰设计更显高级 ，整体向豪华方向升级 。不过，其定价可能偏高，市场定位偏小众 ，销量前景尚存不确定性。发展历程 马自达6发展至今经历三代产品 。
3 、下一代马自达6若搭载直列六缸+混动+后驱技术 ，确实具备成为“东瀛宝马 ”的潜力，但需突破品牌定位与市场接受度的双重挑战 。
不愧是造车“鬼才”!新马自达6变成六缸后驱车了
1、然而 ，素有“鬼才 ”之称的马自达显然并不会止步于此。近日外媒最新消息显示 ，将在2022年正式上市的全新一代马自达6车型（国产为阿特兹）将改为前纵置后驱布局，并搭载带压燃模式的直列六缸发动机 。
2 、动力布局：将采用配备Skyactiv-X技术和48V轻混技术的纵置直六发动机及后驱布局 。早在去年5月 ，马自达在2020 - 2025中期经营计划中就提及将研发大型车平台及直列六缸汽油及柴油发动机 ，本次外媒披露新直六发动机将搭载在下一代马自达6车型上。设计风格：新车将采用类似早前Vision Coupe概念车的设计 。
3 、马自达官方表示，新一代马自达6（将以 马自达Vision Coupe Concept概念车为蓝本设计）预计将于2022年量产推出 ，新车将采用全新的后驱平台打造 ，并配备有：直列六缸发动机、直列四缸发动机以及PHEV混合动力总成 。同时，新一代的马自达CX-CX-CX-9车型 ，也有望应用马自达最新的后驱平台。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表千帆智联立场，如若转载，请注明出处：https://wap.signingmaster.cn/esc/202602-14074.html
