杜卡迪快速换挡转速要求
1 、杜卡迪快速换挡转速3000转就可以升档3快速道路或是郊外没有车的地方4000转就可以升档。821cc排量的引擎在9250转速下能够输出最大马力109匹马力 。扭力则在7750转在输出86米／7750转 。当然为了让你能够轻松驾驭这台小怪兽 ，Monster 821 Stealth配备了先进的动力模式和电子辅助系统。
2 、00转速换档 。Monster950采用了家族式控制按键 ，使用逻辑也并无不同 。全新的轻量化铝合金车架承载这台V型双缸发动机变得更加轻松，没有钢管的包覆 ，让整车变得更加纤细 ，2500转速换档，也更有利于车身前后重心的分配。
3、配置优秀 在配置上 ，悬挂系统用的是直径48mm OhIins倒立式前叉和后置减震器 。制动系统用的是放射性MonobIoc Brembo M50 4制动卡钳 ，并配置有定速巡航 、DQS快速换挡 、无钥匙启动 。
4、脚踏配有橡胶垫以起到缓冲作用，使用DQS（杜卡迪快速换挡）设备时，无需离合器操作就可以进行上/下变速。后摇臂为铝合金材质 ，后避震是完全可调 ，带有电子控制的调整机构，170mm的后减震行程有着不错的越野能力。油箱设计看起来非常庞大 ，后视镜的设计也比较独特 ，质感非常出色，前风挡的角度可以手动调整 。
阿普利亚摩托车中国经销商,有木有?
阿普利亚在中国没有正规经销商 ，你只能上广东竭石镇买二手的 ，上不了牌的 。你没必要买阿普利亚，建议你买意大利杜卡迪 ，很不错的 ，我就喜欢杜卡迪小怪兽，中国有代理的 ，宝马也有的买的 ，都比日本货有档次 。
苏州哪个地方有卖阿普利亚摩托车？地点如下：苏州市昆山市鹿城路551号佰摩社有卖的 。阿普利亚是世界知名的意大利摩托车品牌，1962年诞生于的意大利威尼斯 。诞生之初生产自行车起步，于1975年正始开始生产摩托车。
宗申与意大利比亚乔携手 ，在佛山成立了宗申比亚乔摩托车企业有限公司 ，将欧洲的摩托车文化带入中国 。作为比亚乔集团在中国的合作伙伴，宗申负责制造并销售这一令人激动的品牌——宗申阿普利亚 。宗申阿普利亚 ，作为Apulia在中国的合资品牌 ，专注于打造高性能的跑车。
宗申阿普利亚SR150销售信息目前可确认的是，宗申阿普利亚SR150作为阿普利亚品牌在国内的合资车型 ，已通过官方渠道销售 。其核心信息如下：厂商指导价：13 ，980（具体价格可能因地区 、配置或促销活动有所浮动） 。
没有。阿普利亚是一款国外的摩托车品牌，阿普利亚rs4125拥有着非常美观的车身线条 ，在国内是没有卖的 ，但是可以通过国外进口进行买卖 。该车在质量上非常好，并且耗油非常小 。
宗申阿普利亚是一款合资车 ，隶属于意大利摩托车品牌Apulia。Apulia以制造跑车著称 ，被比亚乔集团收购后，在中国成为终身合资企业。因此，宗申阿普利亚的摩托车均被冠以“宗申piaggio”或“终身阿普利亚 ”之名 ，严格符合合资车的定义 。对于预算充足的消费者 ，我们特别推荐选择Abria 300 。
斯托纳猿猴和银钢小怪兽哪个好
银钢小怪兽好。简单来说，本田小怪兽模仿了杜卡迪 ，然后很银钢模仿了本田小怪兽 ，然后很多山寨厂家又模仿了银钢 。但银钢赢在国产便宜又是正规厂家，起码保障有一些这两点 ，所以买这样小型车的朋友大多会选择这一款车 。
银钢150三轮比较好。银钢150三轮是一款三轮电动摩托车 ，具有稳定的三轮设计，适合长途骑行和运输 。它配备有强劲的电机和大容量电池 ，能够提供较长的续航里程 。
有没有车身比较轻的赛道摩托车,而且价格比较便宜一点的?
力帆KPMINI搭载150cc发动机 ，相比KP150和其他同排量街车车身更轻盈，低速下车身灵活 ，改装升高脚踏和排气后即可扔进赛道里练习。并且原厂虽然是化油器 ，而且也不是赛用级，但是非常“抗造 ” 。这款车的化油器 、发动机的故障率非常低，几乎可以忽略不计 ，所以日常环境下的耐用度更没问题 。
雅马哈R15 目前这款车型是以大贸进口的形式在国内销售 ，而且被称为“最便宜”的进口车型。外观方面虽然少了大排车的勇猛，但在同级别中却仍旧属于比较抢眼的类型 。尤其它“最强150 ”的称号 ，可不是浪得虚名 ，因为它早已全面超越了阿普利亚GPR150R 。
适合小姑娘骑的摩托车推荐如下： 雅马哈巧格i 125座高740mm，155cm女生可双脚尖点地 ，车身仅98kg ，倒车单手可扶起，适合城市通勤。油耗低至9L/100km ，年交强险120元 ，保养一次150元，预算5000-8000元 ，新手友好。
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