1月自主车企销量点评:吉利汽车夺冠,长安汽车超长城汽车排第3
1 、月 ,吉利汽车销售新车109573辆,登上自主车企销量冠军宝座,目前它已完成2020年销量目标141万辆的8% 。受疫情和春节假期的影响,吉利汽车1月份的销量相比同期下滑了26% ,不过吉利汽车能够保持单月10万辆以上的销售水平,实属不易。从销量构成上来看,吉利汽车旗下的SUV、轿车市场均有稳定的表现。
2、厂家发布的销量数据显示:2026年1月 ,吉利乘用车销量为202万辆,同比增长1%,环比增长14%——相较于其它自主四强或同比大幅下滑、或环比落差巨大 ,吉利汽车则成为了1月唯一同环比双增长的车企,并且以“大比分”优势反超比亚迪,销量排名升至第一。
3 、024年1月份国内主要车企销售排名中 ,长安汽车以超过30万辆的销量超越比亚迪(1万辆)位居第一 。具体排名及销量数据如下:长安汽车:1月份零售销量超过30万辆,旗下三大自主新能源品牌交付达到预期。
4、月销量:24万辆 东风汽车日前公布的销量数据显示,东风汽车集团1月销量为24万辆 ,同比劲增120%,实现开门红。其中,乘用车销量26万辆,同比增长127%;自主品牌乘用车销量4万辆 ,同比增长131%;合资品牌乘用车1月销量13万辆,同比增长111% 。
5、024年1-6月中国汽车市场销量TOP10中,中国车企占据6席 ,比亚迪以161万辆位居榜首。具体排名及销量数据如下:比亚迪:161万辆(稳居第一)比亚迪凭借新能源技术优势(如e平台0 、刀片电池、第五代DM技术等)占据市场主导地位,同时提出整车智能发展方向,进一步巩固其领先地位。
6、目前来看 ,整个汽车产业今年将面临的形势十分严峻 。 近日,各大车企陆续公布了2020年1月份的销量报告,在自主品牌中 ,吉利汽车 、长城汽车以及长安汽车这三家车企的市场表现备受消费者们瞩目。日前,这三家自主品牌在2020年1月份的销量均已公布。小智将对这三家车企在1月份的市场表现进行相应的点评 。

最全1月轿车 、SUV、MPV销量排行榜,394款车型,你的爱车排第几
1、其中,3月份轿车销量47万辆 ,同比下降40%,环比增长292%;3月份SUV销量49万辆,同比下降34%,环比增长357%; 3月份MPV销量8万辆 ,同比下降48%,环比增长265%……虽然说3月的车市已逐渐收窄了下滑幅度,出现了一定的回暖 ,但同比下滑幅度依然超过40%。
2 、秦PLUS:50,394辆,紧凑型车第1 ,是比亚迪主力轿车。宋PLUS新能源:35,176辆,SUV第2 ,紧凑型SUV市场核心车型 。海鸥:27,866辆,小型车第1 ,微型电动车细分市场冠军。宋Pro新能源:27,446辆,SUV第3,定位家庭用户。元PLUS:21 ,951辆,SUV第4,纯电SUV代表车型。
3、年 ,中国第一辆吉普车就诞生在长安,历史的缘分也使这个品牌名叫长安 。长安品牌目前生产微车、轿车、客车 、卡车、SUV、MPV等低中高档各种品种和系列的车型,2009年自主品牌排名居中国第一。 力帆 创立时间:1992年 力帆是主要生产货车 、卡车的汽车品牌。
1月轿车销量榜
轿车销量榜轩逸:来自东风日产 ,1月销量接近5万台,夺得销量榜第一,但同比下滑3% 。其采用两代同堂的市场策略 ,价格区间宽广,市场表现稳定。朗逸:上汽大众出品,位居亚军 ,1月销量与轩逸差距在4000多台,同比下滑17%。去年1月朗逸销量高于轩逸,目前上汽大众仍受车用芯片短缺影响 。
品牌分布合资品牌:依然主导燃油轿车市场,且占据榜单前六名。具体车型及销量为日产轩逸(10万辆)夺得销量冠军 ,朗逸(14万辆)、速腾(16万辆)、帕萨特(10万辆) 、迈腾(11万辆)和凯美瑞(11万辆)。
新朗逸:1月销量26917辆,尽管同比下滑40.6%,但成功夺回轿车销量排行榜第一的位置 。其反超主要受车市春节假期不稳定因素影响 ,在整体市场下滑的背景下,凭借品牌影响力和产品力维持了相对较高的销量。轩逸:1月销量23507辆,同比下滑53% ,位居第二。
一月份suv汽车销量排行榜
1、023年一月份suv汽车销量排行榜有:ModelY、宋PLUS DM-i 、元PLUS、哈弗HMGZS等 。ModelY Model Y的外观以流畅的线条和光滑的表面为特征,这个设计使其有别于传统 SUV。Model Y配备了LED头灯和尾灯,既节能又可以保证照明。
2、023年1月SUV销量排行榜:丰田RAV本田CR-V 、大众途观、现代途胜、丰田汉兰达。丰田RAV4 Rav4可以说是城市SUV的鼻祖 ,初代车型于1994年在日本和欧洲推出 。Rav4在美国、加拿大以及欧洲地区的销售成绩一样非常出色。
3 、SUV市场中,标杆哈弗H6继续卫冕冠军,单月销量达到26414辆 ,同比下降43%。第二名长安CS75发挥稳定,1月共计销售25773辆新车,同比上涨56% 。博越凭借着23472辆的成绩排在第三。本田CR-V再次发力,1月份共销售21776辆新车 ,同比上涨29%,跻身第四。
4、第八名:比亚迪海豚销量10602辆,全球占比8% ,为纯电动车型 。第九名:比亚迪汉EV销量10057辆,全球占比7%,为纯电动车型。第十名:奇瑞QQ冰淇淋销量9984辆 ,全球占比7%,为纯电动车型,是唯一与五菱宏光MINI EV同级别进入前十的车型。
5、榜单第五的奔驰GLC ,才是1月最大的看点,这款入门版售价近40万的SUV,月销19046辆 ,销量比几万和十几万的车型还高,一方面是豪华市场需求旺盛,豪车整体销量大涨,一方面也足以证明中期改款后奔驰GLC的实力有多出色 。
1月份新能源销量排行榜出炉,好家伙,比亚迪把五菱超了
新能源SUV销量情况比亚迪宋家族领先:比亚迪宋家族以近5万辆的销量在新能源SUV领域处于王者地位 ,销量优势明显。比亚迪护卫舰07潜力大:12月刚上市的比亚迪护卫舰07在1月份销量为5043台,相比12月份1805辆的销量翻倍增长。不过目前该车仍处于产能和销量双爬坡阶段,未来销量成绩有望更好 。
1月新能源汽车销量排名
026 年 1 月部分车企新能源汽车销量排行如下:传统车企新能源板块比亚迪 ,销量 210,051 辆,同比 -30.11% ,绝对销量居行业榜首,涵盖王朝 、海洋、方程豹等系列。吉利新能源,销量 124 ,000 辆,同比 +3%,旗下极氪交付表现佳 ,交付 23,852 辆,同比 +97%。
025年1月中国新能源乘用车市场销量排名中,比亚迪以296446辆位居第一 ,特斯拉中国排名第四,小鹏汽车以30350辆反超理想汽车的29927辆。 具体各车企销量表现如下:比亚迪:1月销量296446辆,同比增长45% ,继续保持领先地位 。分系列来看,王朝系列和海洋网共售出278221辆,同比增长50.3%。
比亚迪:201万辆蝉联销量冠军 ,但同比下降30.11%,出口占比近50%(05万辆)。鸿蒙智行:交付79万辆,同比增长66% ,问界系列贡献主力,是新势力销量第一 。小米汽车:首月交付超9万辆,同比增长超70% ,在新势力中排名第二。零跑汽车:交付21万辆,同比增长27%,为新势力第三。
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