1 、雷诺ESPACE作为闺蜜间用车的整体表现不错，虽有空间等不足 ，但也有诸多适合闺蜜出行的优点。具体如下：驾驶体验方面驾驶模式多样：拥有独特的Multi-sense全感官驾驶系统 ，有运动、节油 、中性等多种模式可供选择 。
2 、雷诺Espace的座椅支持放平功能，主要针对三排座椅 ，且具备电动一键操作便利性座椅放平的核心特点 三排座椅电动一键放倒：通过中控液晶显示屏或后排按钮可实现三排座椅电动放倒 ，放倒后与后备箱形成水平平面，满足大物品装载需求（如2026年1月汽车之家用户体验反馈） 。
3、二手雷诺Espace（特别是2018款入门级车型）在价格适中且满足日常驾驶需求的前提下 ，是值得考虑的购买选择。以下是具体分析：优点：- 性价比高：价格适中 ，适合预算有限的消费者 。- 基本配置满足需求：虽然配置简朴，但能满足日常驾驶的基本需求 。
雷诺ESPACE作为闺蜜间用车的整体表现不错 ，虽有空间等不足 ，但也有诸多适合闺蜜出行的优点。具体如下：驾驶体验方面驾驶模式多样：拥有独特的Multi-sense全感官驾驶系统，有运动 、节油 、中性等多种模式可供选择 。
雷诺Espace的座椅支持放平功能，主要针对三排座椅 ，且具备电动一键操作便利性座椅放平的核心特点 三排座椅电动一键放倒：通过中控液晶显示屏或后排按钮可实现三排座椅电动放倒 ，放倒后与后备箱形成水平平面，满足大物品装载需求（如2026年1月汽车之家用户体验反馈） 。
雷诺全新旗舰MPV（Espace）国内谍照曝光 ，该车基于雷诺-日产联盟CMF模块化平台打造 ，定位旗舰MPV，有望于二季度正式入华 ，入华后或命名为“INITIALE”。以下是详细信息：外观设计前脸：采用雷诺最新家族式设计语言 ，多横幅进气格栅与头灯组融为一体，搭配标志性大LOGO ，视觉效果出众 。
1、退一万步讲 ，雷诺的欧洲市场份额也有下降，但它的燃油车可不差 ，譬如雷诺旗下的MPV—雷诺Espace（纯进口） 。
2、在许多方面 ，雷诺Espace F1的概念车远远领先于它当时所处的时代。这辆车上大量使用了碳纤维材质，这辆MPV的总重量为1，300公斤 ，当时的设计者可能知道车身重量的增长对速度的影响很大 ，所以当时就已经最大程度的减轻车身重，毕竟轻盈的车身是跑得快的法宝之一。
3 、作为高端MPV车型 ，雷诺Trafic SpaceClass锁定的是商务与顶级客户群 ， 适用于火车站 、机场接驳、家庭聚会旅行等多个场景，能提供最多9人的乘坐空间 ，搭配第3排设置的模块化配件轨道 ，能依照用途配置办公桌和餐桌等多达50种以上的空间组合方式，即便长距离移动 ，也能享受舒适且私密的乘坐环境 。
4 、雷诺ESPACE作为闺蜜间用车的整体表现不错 ，虽有空间等不足，但也有诸多适合闺蜜出行的优点 。具体如下：驾驶体验方面驾驶模式多样：拥有独特的Multi-sense全感官驾驶系统 ，有运动 、节油、中性等多种模式可供选择。
1 、018款雷诺ESPACE是一款综合表现不错的MPV车型 ，对于追求独特外观和良好驾驶性能的消费者来说，值得考虑入手 。以下是具体分析：外观与造型 外观设计独特：多数车主对雷诺ESPACE的外观给予了高度评价，认为其造型时尚 、独特 ，能够吸引路人的目光 。
2、二手雷诺Espace（特别是2018款入门级车型）在价格适中且满足日常驾驶需求的前提下 ，是值得考虑的购买选择。以下是具体分析：优点：- 性价比高：价格适中，适合预算有限的消费者 。- 基本配置满足需求：虽然配置简朴 ，但能满足日常驾驶的基本需求 。
3 、雷诺Espace的座椅支持放平功能 ，主要针对三排座椅，且具备电动一键操作便利性座椅放平的核心特点 三排座椅电动一键放倒：通过中控液晶显示屏或后排按钮可实现三排座椅电动放倒 ，放倒后与后备箱形成水平平面 ，满足大物品装载需求（如2026年1月汽车之家用户体验反馈）。
4 、雷诺ESPACE还不错，值得购买 。雷诺于1984年推出单厢车Espace而给汽车的乘坐舒适性带来了一场革命 ，因为雷诺将多功能、大空间和亲切的乘驾感受与传统高档轿车的特点融为一体 。平整的地板 、5至7个安装在轨道上的座位 ，使Espace以有限的空间创造无限的可变空间。
5 、雷诺Espace内饰比较突兀，虽然悬浮式的中控屏凸显了 科技 感 ，但功能区过于集中 ，而且右侧又缺少装饰，导致大范围的留白，略显单调 。值得一提的是 ，雷诺Espace的配置相当丰富 ，它有无线充电、液晶仪表盘、抬头显示 、BOSE音响 、自动驾驶、自动泊车 、紧急制动 、车道偏离预警、盲区监测等 。
