13款宝马x1用了什么发动机;13款宝马x1是后驱吗
与这款发动机匹配的是8at变速箱。13款宝马x1是后驱的，这款车前悬架使用了双球节独立悬架 ，后悬架使用了五连杆独立悬架 。
宝马X1搭载了两款发动机 ，分别是三缸和四缸发动机 。三缸发动机：宝马X1的部分车型搭载了5T三缸涡轮增压发动机。这款发动机的最大功率为103kw，最大扭矩为220牛米 。三缸发动机由于结构特点 ，在某些情况下（如涡轮未介入前）可能会存在扭矩不足的现象 ，导致车辆在低速行驶时稍显无力 。
四缸发动机 除了三缸发动机外，宝马X1还搭载了0T四缸涡轮增压发动机。这款发动机的最大功率为141kw，最大扭矩为280牛米。与三缸发动机相比 ，四缸发动机在动力输出和平顺性方面通常表现更佳 。因此 ，对于追求更强动力和平顺性的消费者来说，选择搭载四缸发动机的宝马X1可能更为合适 。
宝马x1搭载了两台发动机 ，一台是三缸发动机 ，另外一台是四缸发动机。以下是关于宝马x1发动机的详细介绍：三缸发动机：宝马x1的部分车型搭载了5T涡轮增压发动机，这是一款三缸发动机 。它的最大功率为103kw ，最大扭矩为220牛米 。
宝马x1是宝马旗下的紧凑型suv。全新宝马x1由宝马的ukl前身平台制造 。宝马x1有前轮驱动车型和四驱车型 ，但只有搭载四缸发动机的车型才有四驱车型 。宝马x1的0升四缸涡轮增压发动机最大功率141kw，最大扭矩280 Nm。这台发动机可以从1350转/分输出最大扭矩 ，并可以持续到4600转/分 。
后驱 。宝马X1驱动设定区分为xDrive及sDrive两种 ，将提供包括xDrive18i、xDrive18d 、xDrive20d（177马力柴油发动机，0～100km/h加速4秒 ，平均油耗每公升18公里） 、xDrive23d ，以及顶级款X1xDrive28i。内饰方面有了很大的突破 。
13年宝马x1值得买吗
1、从价格和基础性能来看，宝马X1 2013款 xDrive20i X设计套装二手车（12万左右）值得考虑，但需结合车况 、用途及后续成本综合判断 。以下为具体分析：价格优势显著 ，性价比突出该车新车指导价40.80万 ，9年后二手车商零售价15-12万，价格跌幅超70% ，符合豪华品牌二手车折旧规律。
2 、综上所述 ，如果您对车辆的性能和豪华感非常看重，并且对预算有限 ，同时不介意定期进行维修和保养 ，那么购买2013年的宝马X1可能是一个不错的选择。但是，如果您的预算允许 ，或者对车辆的维护成本和使用寿命有更高要求 ，那么购买一辆全新的或者更年轻的二手车可能更加明智 。
3、二手的老款宝马X1值得购买，但需注意以下几点：动力配置：老款宝马X1常见的发动机有两部 ，N46B20和N20B20 。其中 ，N20发动机在动力表现和油耗上均较为出色，特别是高功率版本的X1 28i，加速性能强劲。但需注意 ，高功率版本发动机状态需特别关注 ，因其动力压榨较多，可能更易出现问题 。
4、二手宝马X1值得考虑购买 。以下是具体原因：品牌价值高：宝马作为一线豪华汽车品牌 ，在市场上具有较高的保值率。购买二手宝马X1 ，其品牌价值和车辆性能能得到一定的保证 。相较于普通品牌的二手车，宝马X1在二手市场上的竞争力更强 ，未来转手时也能保持较高的价值 。
5 、值得。根据查询懂车帝官网得知：动力与驾驶体验：宝马X1配备了强劲而高效的发动机 ，提供出色的动力和加速性能，使驾驶过程更加愉悦 ，采用了宝马经典的后驱或四驱系统 ，提供出色的操控性能和稳定性，使驾驶者能够获得更好的驾驶体验 。
6 、十年的宝马X1是否值得购买 ，取决于你的具体需求和预算情况 ，但总体上需要谨慎考虑 。以下是几个关键点的分析：预算与需求：如果你需要一辆豪华车，且预算有限，那么购买一辆十年前的宝马X1可能是一个相对经济的选择。
2013款宝马x1是国4还是国5
e84是宝马汽车的汽车底盘代号 ，指的是新款宝马x1 。宝马X1在售车型有2019款和2020款 ，共有9款车型，全部符合国六排放标准 。2018年10月 ，2019款车型上市 ，共有5款车型，售价在268万到398万之间。2019年10月 ，2020款车型上市 ，共有4款车型，售价在288万到398万之间。
零件产地不同 进口宝马是德国产 ，整车进口到中国的 。国产宝马是华晨进口宝马大部分配件 ，在国内组装而成，受宝马监督 。细节不同 进口宝马：欧洲工人的理念 ，品牌认同感 ，技术熟练程度相比国内更加成熟。国产宝马：国内工人与欧洲工人相比品牌认同感，技术熟练程度，不说有差距的话 ，是有差距的 。
宝马汽车的底盘代号e84 ，指的是新款宝马X1 。目前，宝马X1有2019款和2020款在售 ，共计9款车型 ，且均符合国六排放标准。2018年10月，宝马推出了2019款车型 ，共有5款车型上市 ，售价在268万至398万之间 。
另外，放眼全球车企来看 ，三缸发动机技术最先进的当属宝马 ，宝马早就在自身超级跑车i8上搭载了三缸发动机，所以1系的三缸发动机在行驶过程中与四缸发动机并无多大差异 ，因此消费者也不必过于介意 ，毕竟省下来的钱才是真金白银 。
13年宝马x1缺点
性价比一般，制冷问题。根据查询宝马汽车官网显示 。13年宝马x1内饰用料一般，燃油经济性较差 ，使用的时候会有胎噪、异响等小毛病 ，定价偏高，性价比一般 。3年宝马x1内的空调系统使用3到5年就出现不制冷或者间隙性制冷不良故障。
宝马X1存在一些较为明显的缺点：空间方面 后排腿部空间有限：相比同级别一些主打大空间的车型 ，宝马X1的后排腿部空间表现欠佳 。对于身材较高或者对后排空间需求较大的乘客来说 ，长时间乘坐可能会感到不够舒适，比如长途旅行时后排乘客容易觉得腿部憋屈 。
宝马X1的致命缺点主要集中在舒适性 、动力与变速箱 、配置与内饰、后期成本等方面。舒适性不足方面 ，该车悬挂偏硬 ，在经过颠簸路面时震动明显，会极大影响驾乘感受。后排座椅的坐垫较短 ，对大腿的支撑不足 ，若是进行长途乘坐，乘客很容易感到疲劳 。
宝马X1存在一些较为突出的缺点 ，可被视为“致命缺点 ” 。机械可靠性问题：变速箱散热器有隐患 ，行驶8万公里内可能损坏，导致防冻液渗入变速箱，无声损伤内部结构 ，故障时需大修且无预警故障码 ，维修费用高昂。B48发动机在10万公里左右易出现漏机油或防冻液的情况，需定期检查 。
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