现代2004年老款索纳塔整备质量多少
现代2004年老款索纳塔不同配置的整备质量存在差异 ，0自动标准型整备质量为1398公斤 ，0手动标准型整备质量为1492公斤。整备质量，也被称为空车质量，是指汽车在装备齐全（包括随车工具 、备胎等）且加满燃油和冷却液 ，但未载人 、载货时的质量 。这一参数对于汽车的性能、燃油经济性以及操控性等方面都有着重要的影响 。
现代2004年老款索纳塔的整备质量因车型配置不同存在差异 ，主要分为1398kg和1479kg两种规格。
八代索纳塔的0AT版本整备质量为1460KG，满载总质量则为1835KG；4AT版本的整备质量为1518KG ，满载总质量为1893KG。相对于同级别车型而言 ，这样的重量算是较为轻盈的 。驾驶起来的手感相当不错，方向盘的助力恰到好处 ，力度均匀 ，不会让人感到不适 。
北京现代索纳塔八2015款整车质量为1460KG SONATA 8是honda旗下的一款产品。SONATA 8有着流畅的车身设计，并且将这种设计运用到了车身的内部 ，所以你会看到令人欣喜的设备 。
北京现代索纳塔老款油箱多少升
北京现代索纳塔老款油箱容量存在两种主要数据：60升或70升 ，具体需根据车型及年份区分 。 2011款索纳塔八油箱容量为70升根据公开信息，2011年推出的第八代索纳塔（索纳塔八）油箱容量明确标注为70升。这一数据特指该款车型 ，且与后续改款或现款车型无关 。
是70升 ，索八是北京现代旗下的一款中型4门5座三厢轿车，使用0L自然吸气发动机，发动机最大功率为119千瓦 ，最大功率转速为每分钟6500转 ，搭载6挡手自一体变速箱，最高车速达到每小时196千米 。
双圆形的车灯现代应该只有老款索纳塔这辆车 ，是北京现代的第五代 ，这辆车的车型时很经典的，当时也是很受欢迎的 ，如果没有特殊的要求 ，这辆车是很实用也很实惠的。这辆车有手动挡和自动挡两款 。
年现代索纳塔80加满油正常能跑600-700公里 。根据查询相关公开信息显示：官方显示索纳塔的油箱容积为60L，正常的安全容量55L左右 ，实测百公里平均油耗为54-21L ，最终算出平均续航里程大概600-700公里。
北京现代的Sonata系列中，有一款历史悠久的车型——现代索纳塔 ，它定位为一款中型车 。以2020年的领动索纳塔为例 ，其外观尺寸和内部空间表现如下：车身尺寸为4955mm x 1860mm x 1445mm，轴距达到了2890mm，为车内空间提供了充足的布局 。油箱容量为50l ，能满足日常驾驶的续航需求。
老款索纳塔CD机的使用方法是什么?
老款索纳塔CD机的使用方法主要包括以下步骤：启动与关闭 启动：确保车辆电源已打开 ，轻触CD机面板上的电源键，屏幕上便会展现启动画面。关闭：再次按下电源键即可关闭CD机 。CD的插拔 插入CD：在车辆静止状态下 ，按下eject按钮 ，CD托盘会弹出 。轻轻放入一张CD，然后顺滑地将其送回托盘中心。
在记忆正极一直接+12V一直不断电的条件下 ，在控制线（ACC）接入+12V前加个开关K1 ，使用时K1合，按车机前的左边的那个开关按钮即可开关 。在不用时断开K1 ，这样既能使机器保持记忆 ，原来的持续发热问题也解决了（一点热的感觉都没了） 。另外，K2的目的是可选择小灯的亮灭。
索纳塔八代cd机上的aux插口在车上用于MP3的接口 。AUX是一种额外的讯号线路设计 。它是外接音视频设备的接续端 ，例如在车上要使用MPMP4等播放器 ，就可以通过这种端子来完成。这种预备端子或线路，也可以到电脑配件市场买一个两头都跟耳机插头一样的连接线就可以使用它了，一端连接汽车 ，另一端连接手机 。
一般是光驱（刻录机）和光盘两个方面的问题：光驱（刻录机）的问题多半是如下：光头脏了或损坏、激光功率下降或散焦 、纠错能力差 、解码板有故障、数据线或电源线断线或接触不良等 。任一有问题 ，都可能造成不读碟或择碟。
老索纳塔加不上油什么原因
老索纳塔出现加不上油（加速无力）的问题，可能由多种原因导致 。以下是常见原因及对应的检查方向： 燃油系统问题燃油泵故障：油泵老化或损坏会导致供油压力不足 ，尤其在加速时燃油需求增加 ，可能出现动力下降 。可检查油泵工作声音（钥匙通电未启动时，后排座椅下方应有短暂嗡鸣声）。
软管漏气 ，有可能引起进气不足 、燃烧不充分 ，那就不只是怠速抖动了，应该还会出现加速加不起油的问题 ，并且油耗量也会急剧上升。如果有放炮的声音 ，还可能是油里面杂质成份较多引起的 。这个解决起来倒简单：把油放掉 、清洗一下发动机，重新加油 。更好的解决办法是使用燃油动力催化剂。
不过在添加时要注意 ，要使用符合车辆规格要求的油液 ，并且添加量要合适，不能过多或过少，过多可能会导致油液溢出 ，污染发动机舱；过少则可能影响离合器的正常工作 ，导致离合器分离不彻底、打滑等问题 。部分车型有专门的离合器油壶，通常处于汽车引擎盖的下面 ，大概处于汽车发动机左上角的位置 。
怠速抖动怠速时车身抖动是该车型的典型问题 ，主要原因是发动机机脚胶老化。机脚胶作为发动机与车架之间的减震部件，长期使用后橡胶部分会硬化或开裂 ，导致振动直接传递至车身 。解决方案为更换全套机脚胶（通常包含3-4个支撑点） ，更换后需进行四轮定位以确保发动机安装角度正确 。
故障原因：电磁阀线束和脉冲信号线束故障导致 检测建议：车辆换挡测试，R档没有问题D档明显则该问题确认。进行路试 ，车辆3档后无法升档 。
着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧 ，又使混合气变浓 。混合气时稀时浓，就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低 ，冷起动所需的油量越大 ，积碳的存在就越会影响冷起动 。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳 。点火系统工作不良 、火花塞点火状况不好，同样会导致发动机怠速抖动。
北京现代索纳塔老款,发动机发闷跑不动,是怎么回事?
1 、北京现代索纳塔老款发动机阀门跑不动。检查一下汽车是否温度过高导致开锅 。造成汽车开锅的原因很多，除了高温天气以外 ，空调超负荷运作、散热元件故障及水箱缺水都会让车开锅 。我整理了相关的内容 ，欢迎欣赏与借鉴。汽车水箱开锅致水箱缺水，如果未及时检查发现并添加水 ，就易导致水箱“开锅 ” 。
2 、首先从外观来看 ，这台 索纳塔的成色保养得还是比较好的，镀铬条没有失去光泽 ，漆面也没有出现开裂现象 。2006款的北京现代索纳塔明显走的是商务风格 ，整体造型比较成熟稳重，大灯组的造型很有辨识度 ，引擎盖上的车标也有一点豪车范儿。
3 、汽车电瓶电压偏低；具体检测方法：用三用表电压档测试一下电瓶电压 ，如果在10V以下，建议更换 。如在11V左右 ，勉强使用；要做好更换准备 。
4、在索纳塔90T的试驾过程中 ，这台0T发动机的动力储备确实比之前的4L要好，动力输出也很线性，但是缺少一点爆发力 ，完全够日常使用 ，没有爬坡什么的压力。不同驾驶模式之间变化不大 。通常你可以一直在节能模式下驾驶，而索纳塔9在节能模式下的油门响应会略有降低 。
5 、很可能是点火系统或燃料供给系统有问题。例如点火系统中的火花塞 、高压线、点火线圈等有故障 ，又如燃料供给系统中的化油器调整不良等 。要想解决这类问题 ，需要有一定的技术，最好在问题没有进一步恶化之前 ，请专业修理人员帮助检查 。如果自己没有这方面的技术 ，最好不要动手调整。
6、北京现代索纳塔是现代旗下的一款中型车，中文名为现代索纳塔。以2020年领动索纳塔为例 。车身长宽高分别为4955mm 、1860mm 、1445mm ，轴距2890mm ，油箱容积50l，后备箱容积500l 。2020款领动索纳塔搭载5l自然吸气发动机 ，最大马力170ps ，最大功率125kw，最大扭矩253nm，匹配7速双离合变速箱。
老索纳塔怎么样
1、老索纳塔的管理非常严格 ，旅游服务也很完善 ，比如住宿和美食，游客可以在这里享受到优质的服务 ，感受到贴心的关怀 。 丰富的活动 老索纳塔也举办许多有趣的活动 ，比如游览，自然遛弯 ，画画 ，骑马，拍照 ，漫步 ，参观博物馆等等，游客可以根据自己的喜好 ，选择参加各种不同的活动 ，充分体验老索纳塔的魅力 。
2 、其性价比较高，价格大约在两三万元左右，在稳定性和舒适性方面表现出众 ，可与日系车的凯美瑞或雅阁相提并论 ，且稳定性方面甚至更胜一筹。
3 、年索纳塔（索纳塔八代）的通病主要包括发动机哒哒声、怠速抖动 、后段加速无力，部分车型存在拉缸风险 ，具体分析如下：发动机哒哒声2013款索纳塔八代发动机在运行过程中常出现“哒哒 ”声 ，若发动机无其他故障（如机油压力异常 、气门间隙过大等），此声音通常源于液压挺柱或喷油嘴的工作噪声 ，属于正常现象 。
4、年4排量的索纳塔8代总体来说是一款性价比不错的车 ，尤其在二手市场上有着一定的吸引力 。关于你的问题，以下是一些关键点： 油耗 4L排量的索纳塔8代的油耗在市区驾驶一般在10-12升/百公里左右 ，高速路况下可以降到7-8升/百公里。具体油耗会因驾驶习惯 、路况和车况有所不同 。
5 、对于现代2004年老款索纳塔而言 ，其不同配置的车型在整备质量上有所区别 。具体来说，0自动标准型的整备质量为1398公斤 ，这一数值相对较轻 ，有助于提升车辆的加速性能和燃油经济性。自动变速器的设计使得驾驶更为便捷，适合城市驾驶和长途旅行 。而0手动标准型的整备质量则稍重，为1492公斤 。
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