月轿车销量排行榜中 ，大众新朗逸以42877辆的成绩夺冠 ，别克全新英朗销量同比下滑51%至19945辆，跌幅最大。以下是具体分析：销量冠军：大众新朗逸销量数据：8月售出42877辆 ，同比增长15% ，比去年同期多卖出5千多辆 。车型表现：19款车型中，2018款5L自动舒适版较受欢迎 ，其他车型评分普遍较高 。
车企都希望榜上有名 ，既然是竞争就有输赢，销量高低决定了该榜单的关注程度 ，轿车市场上销量排名第一的是东风日产轩逸 ，8月销量55684辆，第二名为大众朗逸，8月销量45549辆 ，第三名为别克英朗 ，8月销量为29704辆。
来自大众的紧凑型家用轿车是我国车市中的常青树，朗逸身上有个“魔咒 ” ，每年都会被人夺走几个月的冠军 ，但年度总销量中又会荣登第一 。朗逸最大的卖点就是均衡，作为家用车各方面的表现都让人满意 ，挑不出多大的毛病 。朗逸之所以能够交出完美的成绩单 ，冠军月月拿到手软，与大众品牌离不开干系。
自主品牌月销过万车型达到了4款 ，分别是帝豪系列 、逸动系列 、宏光MINI EV和荣威i5共计4款车 。具体车型方面 ，轩逸本月以55684辆的市场表现夺得8月轿车市场销量冠军，并领先老对手朗逸超过1万辆 ，差距进一步拉大 ，本年度累计销量也已经超过30万辆 。
1、018年全球汽车市场呈现明显的品牌与区域分化趋势，日系和德系车企占据主导地位。根据行业数据，丰田集团以801万辆的总销量位居全球第一 ，大众集团以676万辆紧随其后 ，两者连续多年垄断销量前两名 。
2 、从2015-2018年SUV销量变化来看，长城汽车是SUV领域的“真大佬 ” ，其哈弗H6连续多年占据销量冠军 ，但吉利汽车进步显著，成为最具竞争力的挑战者 。以下为具体分析：SUV市场整体趋势：热度退烧 ，竞争格局变化销量门槛与热度变化：2015-2018年 ，SUV销量前20名的门槛约为“销量过万”。
3 、轿车榜单轩逸：成为全年销量冠军，12月份月销量领先朗逸2万台 ，年底强力度促销活动助力其翻身成为最后赢家。卡罗拉：位列第三 ，作为丰田旗下的经典明星产品，在2018年销量持续增长 ，在换代车型即将上市前取得如此成绩实属不易 。
4、018年国产车销量最多的是吉利汽车品牌 。销量概况：2018年全年 ，吉利汽车累计销量达到了1500838辆，相比2017年的120万辆，实现了20%的增长。市场地位：吉利汽车已经连续两年夺得中国品牌乘用车销量冠军 ，显示出其在国产车市场中的领先地位 。
1 、018年全球汽车市场呈现明显的品牌与区域分化趋势 ，日系和德系车企占据主导地位 。根据行业数据，丰田集团以801万辆的总销量位居全球第一 ，大众集团以676万辆紧随其后 ，两者连续多年垄断销量前两名。
2 、018年轿车销量前五的车型依次为轩逸、朗逸、卡罗拉 、捷达 、速腾 。以下是具体介绍：第一名：轩逸2018年年销量：476万辆 车型特点：外观采用家族式“V-Motion ”设计，搭配粗壮的“V ”字形镀铬饰条 ，运动感强 ，符合年轻消费者审美 。
3、018年各国汽车销量冠军车型如下：德国：销量冠军为大众高尔夫，全年销量达21万台 ，远超第二名途观 、第三名Polo及第四名帕萨特（三者销量均约7万台） ，高尔夫销量是后三者的三倍。该车型凭借紧凑型设计 、均衡性能及品牌口碑，长期占据德国市场榜首 。
018年上半年上市且比较吸人眼球的四款车如下：奥迪Q5L 上市背景与定位：作为豪华品牌奥迪旗下的经典SUV车型 ，Q5的换代产品Q5L在2018年上半年正式登场 。它瞄准了豪华中型SUV市场 ，凭借品牌影响力和产品升级吸引消费者。
小型SUV：丰田双车战略一汽丰田奕泽IZOA 指导价：198-158万特点：与广汽丰田C-HR为姊妹车型，全系搭载0L+CVT动力总成，设计年轻个性 ，提供3款车型选择 。
018年轿车市场盘点：长安福特福克斯、领克0大众甲壳虫最终版各有特色 2018年轿车市场新车众多 ，以下三款车型特点鲜明，值得关注：长安福特福克斯定位：换新后更运动的家用车 。外观：采用福特最新设计语言 ，清秀且运动感强。前脸紧致张力足 ，搭配凌厉大灯组。
川崎Z900（18款）图片展示：车型亮点：据外媒消息，18款川崎Z900将在2018年10月份上市 。加入了全新的配色柿子红 ，动力系统搭载实际排量948CC的并列四缸水冷发动机 。最大功率86KW ，最大扭矩95NM，座高795MM ，车重210KG。
哈弗F5这款车作为哈弗F系旗下第一款车型 ，定位于入门级紧凑型SUV，共推出搭载5T+7DCT动力总成的4款车型 ，具体有舒适 、安全的特点 ，值得购买 。2018年9月26日哈弗F5正式上市，此次上市的新车共提供4个配置版本，每个版本分为国五和国六车型 ，其中国六车型还会升级换挡拨片和电子档杆 。
