从深圳到西安:姚振华的“造车梦 ”又进一步
1 、当天 ，姚振华距离他的造车梦又进了一步 ，宝能 汽车 首个自建生产基地在西安投产，旗下新能源xEV平台首款车型也于同日下线 。
2 、姚振华的“造车梦”与房地产布局 投资新能源汽车：在被禁入资本市场后 ，姚振华将目光投向了新能源汽车领域 。他通过收购观致汽车和长安标志雪铁龙等车企 ，试图在新能源汽车市场上占据一席之地。然而，随着新能源汽车市场的竞争加剧 ，姚振华的“造车梦 ”并未如愿以偿 。
3、姚振华迅速领会这一指示 ，以前海人寿为平台，在A股进行了一系列投资 。2015年凶猛增持万科股份只是第一步 ，第二步 ，姚振华通过前海人寿，重金300亿元以上买入多家上市公司股份。
以收取城市拥堵费换取北京全面放开汽车限购你支持吗?
1 、智驾君认为北京市可以一面全面放开新能源汽车的限购政策，一面以特定时间特定地段收取城市拥堵费为平衡 。 这其中有两点需要解释 。 其一在国家将新能源汽车做为汽车产业的战略性选择之后 ，在汽车限购的政策上全面放开新能源汽车指标 ，而对燃油车延续每年6万辆的指标。
2 、取消限购短期内可能促进汽车销量，但收取拥堵费因公众接受度低和实际效果存疑 ，难以成为有效措施 。当前车市低迷的核心原因是消费能力下降和消费意愿不足 ，需通过降价让利等直接刺激手段提升需求 。
3、如果政策制定者真有把握，能让拥堵状况得到明显改善和缓解 ，那么即便要开征“拥堵费 ” ，大家都是支持的多。当然前期要经过仔细的调查和实地的研判，把数据都列出来 ，这样才有公信力。
「车展日」每周车展预告第156期(2020年11月16日-22日)
1 、作为年终车坛压轴大戏 ，广州车展将于11月20日正式拉开帷幕 。据了解，本届广州车展规模达22万平方米 ，期间共有全球首发车38台 ，跨国公司首发车9台；概念车20台，其中国际品牌展出9台，国内品牌展出11台；展车总数达980台 。国内外参展车企共展出新能源车142台 ，其中国外企业展车60台。
2 、新车在广州车展上发布的消息 ，已经被说了很多遍，相信本次广州车展也能见到真容 。作为长安“UNI”系列的又一款力作 ，新车也是该序列的第二款车型 ，定位为中型SUV，其价格或超18万 ，上市日期或为2021年上半年 。
3、原深港澳国际车展今年正式更名为“粤港澳大湾区车展 ” ，并确定于6月20日开幕。由于北京车展推迟了，这将是今年第一个传统大型车展 ，相信已是万众期待 。 一样的组委会 ，一样的举办地点，不一样的只是换了个名字 。
4 、020厦门海西车展在6月25日召开。6月25日 ，2020海峡西岸汽车博览会暨厦门市首届汽车消费节在厦门国际会展中心隆重召开 ，是海西经济区规模最大 、档次最高、专业性最强的国家级车展 。本届海西汽车博览会结合车市风向，围绕“智享·未来 ”主题，对人工智能、车联网+等时下热点展开思考与探索 。
5 、Viaggio菲翔是广汽菲亚特的第一款国产车型 ，由广汽菲亚特位于湖南长沙的WCM世界级工厂所生产 ，其外文名称“Viaggio”在意大利语中是“旅程 ”的意思。2012年9月13日，Viaggio菲翔正式上市 ，售价区间为10 ，88万到188万 。
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