1 、第三代车型（2010-2018年款）价格约 6-10万元，具体取决于车龄 、里程和车况 。 需重点检查越野使用痕迹（底盘、发动机工况）和维修记录 。 其他因素吉姆尼因车型小众 、越野性能强 ，保值率较高 ，低价新车或准新车极少。若预算严格卡在10万内，建议扩大选择范围（如国产越野车） ，或提高预算至12万以上 。
老款吉姆尼以14万左右的价格销售多年 ，凭借着强大的越野性能成为不少越野圈层爱好者手中的大玩具 。如今铃木已经撤资中国，致使吉姆尼只能通过平行进口的方式购买 ，并且犹如翻脸般迅速涨价。
相关资料提到 ，该车在国内曾因进口数量有限，第三代车型价格从14万元被炒作至29万元，仍一车难求 。 全球市场表现：作为铃木的经典车型 ，吉姆尼自1970年推出以来已迭代四代 ，在日本 、欧洲等地长期畅销 。尽管铃木已退出中国市场，但其平行进口版本仍通过贸易商少量引入 ，保有量较低但粉丝忠诚度高。
铃木吉姆尼在台湾售价是78万台币 ，折合人民币是17万，与国内进口的价格基本相似。根据国外媒体《AutoCar》报道 ，欧洲 Suzuki 停止銷售 吉姆尼的原因是 ，与 2021 年即将生效的更严汽车二氧化碳排放标准有关，官方针对新车设置强制性减少排放目标 ，新车的平均二氧化碳排放量必须低于 95g/km 的程度 。
这个问题的答案当然是否定的 ，而这个选项就是铃木吉姆尼 。在2007年第三代吉姆尼通过进口的方式来到了我国市场，而它的价格比起其他的硬派越野车确实也要便宜很多 ，118万元的价格大幅降低了越野车的门槛 ，这也让吉姆尼成为了越野车圈的一款标志性车型，但是没想到这台小小的吉姆尼现在也成为了加价王。
1、吉姆尼老款车型的厂商指导价区间为188万至108万元 。具体价格因车型配置 、年份及市场供应情况存在差异，以下为详细说明：价格区间与核心车型根据公开信息 ，吉姆尼老款（含2015年款及更早车型）的厂商指导价覆盖188万至108万元范围 。
2 、长安CS75 指导价：98万-148万（最高优惠2万）相比哈弗H博越等紧凑型SUV来说 ，长安CS75在价格上的表现要更加亲民，随着2108款车型的上市 ，2017款车型的售价已经非常亲民 ，终端有着比较大的优惠力度。
长城哈弗H5（二手）特点：0T柴油版（油耗约8-9L/100km），带低速四驱 ，2015年左右车型约5万元 。优势：兼顾家用与越野 ，柴油机扭矩大 。注意：柴油车需注意排放政策（如国四限迁）。 日产帕拉丁（二手）特点：4L汽油机（油耗约11L/100km），机械四驱可靠 ，2008款约4-6万元 。
最省油的七座越野车推荐：丰田RAV4荣放双擎、比亚迪唐DM-i、福特锐界L混动版 、北京越野BJ30旅行家 、比亚迪唐L DM-i 。以下为具体分析：混动技术主导的低油耗车型丰田RAV4荣放双擎搭载THS-II混动系统与E-Four电子四驱 ，综合油耗仅0L/100km，故障率低且适合长途自驾。
经典越野型：三菱帕杰罗作为日系经典越野车 ，第四代帕杰罗自2006年巴黎车展亮相后 ，凭借非承载式车身、超选四驱系统（SS4-II）及后桥差速锁，成为硬派越野代表 。国内常见0升V6（V93）和8升V6（V97）版本，其中0升发动机最大马力174匹 ，动力虽不算强劲 ，但可靠性高，适合长途穿越或复杂路况 。
驭胜S350 驭胜S350是一款舒适性与越野性能兼具的中型SUV ，该车的外观非常动感霸气 ，车内也有着宽敞的空间表现，足以满足消费者对外观的审美以及实用性的追求。
