25款经典奇骏配置参数表
025款经典奇骏(可能指2025款奇骏·荣誉或奇骏·经典)的部分配置参数如下:发动机:搭载0L自然吸气发动机,为车辆提供稳定且经济的动力输出 。最大功率:根据车型版本的不同 ,最大功率为111kW(151马力)或113kW,能够满足不同消费者的动力需求。
动力系统升级(含新能源转型) 燃油版:5T/5L发动机(部分地区)动力平顺,加速无顿挫,四驱版本爬坡性能稳定 ,车主反馈“起步给力、输出及时 ”。
科技配置局限:主被动安全配置为3气囊+定速巡航,低于威兰达的6气囊+L2级智驾+主动刹车;卤素大灯和后雷达缺失,夜间行车及倒车安全性受限。细节质感不足:车厢部分塑料包裹较多 ,装饰效果一般,整体内饰质感与同级车型相比存在差距 。
基础车价与配置分层:S FWD:起售价29,230美元(含1 ,390美元目的地费用),标配5T三缸发动机 、8英寸触控屏、LED大灯及Safety Shield 360系统。SV FWD:售价30,970美元 ,升级18英寸轮毂、电动尾门、ProPILOT Assist辅助驾驶及6扬声器音响。

3分钟看车圈:美版奇骏曝光了,也用三缸机也用CVT
1 、美版全新日产奇骏将提供5升四缸自然吸气发动机和5T三缸涡轮增压发动机两种动力系统,均匹配可模拟8速的CVT变速箱 。5T三缸涡轮增压发动机:最大功率:204马力 最大扭矩:300牛·米 可选配置:提供四驱系统 由此推测,国内换代奇骏可能也会推出类似的动力配置。
2、对于5T三缸加模拟8速CVT的全新奇骏是否值得期待 ,需结合动力技术、设计升级和市场需求综合判断,若接受三缸发动机特性且注重燃油经济性,可保持期待;若对动力平顺性或四缸有执念,则建议观望实车表现。
3 、从已披露信息来看 ,全新奇骏采用的三缸机代号为KH5T(或MR15DDT),整体技术与天籁的0T发动机一样,使用了VC-TURBO技术 。目前尚未有具体参数曝光 ,但有媒体称,预计会超过现款奇骏0L车型。四缸变成三缸发动机,可以预见的是在国内谈“三缸色变”市场里 ,势必会对销量产生巨大的影响。
4、【太平洋汽车网】供油方式全部为缸内直喷 。搭载5升直列4缸自然吸气发动机,匹配CVT无级变速器,最大功率137KW ,最大马力186PS,最大扭矩246N·m。供油方式全部为多点电喷。近期要说车圈最为火爆的热点事件,就不得不提国内某知名车评人开着新奇骏(参数 ,图片)玩沙漠被网友一顿乱喷了 。
奇骏2025款配置参数
核心动力配置(2025款在售车型)1)发动机用的是代号MR20的0L缸内直喷四缸自然吸气发动机,最大功率111kW也就是151马力,最大扭矩194N·m,压缩比17 ,能加92号汽油,符合国VI b排放标准。2)变速箱匹配新一代X - TRONIC CVT无级变速箱(模拟7挡),换挡平顺 ,适合城市路况。
核心配置方面,搭载MR20 0L自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱 ,动力平稳可靠,WLTC综合油耗26L/100km,燃油经济性突出。3)适合日常通勤、城市驾驶 ,满足注重实用性和经济性的家用用户需求 。
核心产品力1)超混电驱版有e - POWER系统,油耗低,双电机四驱版零百加速9秒 ,扭矩达525N·m,高原动力不衰减。0L燃油版动力一般,满载加速慢,优先选超混或5L版本。
配置与短板1)标配13英寸悬浮式中控屏 、5英寸多色仪表、360°全景影像、全速自适应巡航 、手机无线充电;高配车型配备双区自动空调、全景天窗、电子换挡杆 。
核心配置:搭载MR20 0L自然吸气发动机 ,匹配CVT无级变速箱,动力平顺可靠,WLTC综合油耗26L/100km ,燃油经济性突出。 适用场景:满足日常通勤 、城市驾驶需求,适合注重实用性和经济性的家用用户。
新奇骏真心版配置参数
动力系统:搭载0L自然吸气发动机,具体功率和扭矩数据需参考官方进一步披露 ,传动系统预计匹配CVT变速箱 。智能科技配置车机系统:配备Nissan Connect超智联0系统,支持智能语音控制、远程控车、在线导航及OTA升级。
新奇骏真心版配置参数如下:动力系统:超混电驱版:搭载5T四缸发动机与双电机组合,综合功率达到150kW。油耗表现优异 ,仅为1L/100km 。燃油版:0L发动机:参数与老款相似,但经过调校后驾驶体验更加顺滑。
奇骏·荣誉全面升级智能车机系统,搭载Nissan Connect超智联0+ ,支持语音控制车辆、全时在线导航 、在线影音娱乐、远程实时监测、远程控制车辆 、车载在线服务等六大类用车场景的56项交互功能。
科技配置方面,配备13英寸中控屏、Nissan Connect超智联0+系统及8项智能主动安全功能,满足日常使用需求 。购车权益丰富:动力总成终身质保(需满足首任车主、定期保养等条件) 、置换补贴、金融方案(0首付/0息贷款)、保险补贴及推荐积分奖励等政策,覆盖购车 、用车全周期 ,降低长期使用成本。
价格方面:丰田荣放的入门款车型终端裸车价已经低至12万元级别。奇骏新推出的2025款荣誉0L两驱真心版,限时诚意价为198万元,比荣放稍低。空间舒适度方面:奇骏的轴距达到了2706mm ,荣放则是2690mm,奇骏的后排乘客腿部舒展空间更显宽裕 。
搭载5升直列4缸自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱 ,最大功率137KW,最大马力186PS,最大扭矩246N-m ,供油方式全部为多点电喷。
奇骏荣誉cvt最建议买的三个车
1、最建议购买的三款奇骏CVT车型为:奇骏荣耀、奇骏5L CVT四驱智联尊贵版 PRO 、新款奇骏(2025款)。以下为具体分析: 奇骏荣耀:城市通勤首选奇骏荣耀是奇骏系列中与“荣誉”直接相关的车型,其核心优势在于平顺的CVT变速箱与低油耗表现 。
2、奇骏荣誉CVT最建议购买的三个车型为2025款0L两驱真心版、2025款0L两驱领先版、2023款e-POWER超混双电机四驱豪华版,这三款车型在性价比 、配置实用性和动力表现上各有优势 ,能满足不同用户需求。
3、购车建议推荐高配车型虽然入门版价格诱人,但168万的领先版更值得考虑:差价仅0.6万却增加LED大灯等实用配置,后期改装成本更高。若预算有限,需接受入门版卤素灯等简配 。竞品对比相比同价位国产车 ,奇骏荣誉在品牌保值率和机械素质上占优;对比CR-V等合资竞品,价格优势明显,但配置分布需仔细权衡。
新款奇峻是几座的
1、总之 ,新款奇骏提供的5座和7座两种版本,为消费者提供了更多的选择空间,消费者可以根据自己的实际需求和使用场景 ,选择最适合自己的座位布局。
2 、025款日产奇峻(奇骏)的座位数主要为5座,部分配置或特殊版本可能提供7座选项,但当前主流在售车型以5座为主 。核心座位数信息 5座为主流:根据2025年10月的车型配置资料 ,东风日产奇骏的座位数标注为5个,车身结构为5门SUV,符合紧凑型SUV的常规座位布局。
3、日产奇骏七座是否值得买需结合需求判断 ,在特定场景下具有竞争力,但也有明显短板。优势方面空间表现优秀:轴距超过两米七,在25万以内合资家用SUV中处于领先水平 。4米68的车长搭配2米7轴距,后排空间宽敞 ,乘客可舒适瘫倒,长途乘坐不易腰酸,同价位合资SUV里舒适性堪称天花板。
4、二.不同年份款型的差价参考1)2023款奇骏 ,全新一代:五座舒适版指导价约119万元,七座舒适版约119万元,差价1万元;五座豪华版指导价约199万元 ,七座豪华版约99万元,差价1万元。
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