11月新能源车销量榜点评,前10中国车占9款,国产车终于站起来了
月新能源车销量榜显示国产车全面崛起 ，前10名中占据9席 ，比亚迪成为最大赢家。这一成绩不仅体现了中国品牌在新能源领域的技术积累和市场认可度，也标志着国产车从“跟跑”到“领跑 ”的关键转折 。
025年11月国产车销量呈现新能源主导 、SUV/轿车分化的特点 ，比亚迪 、吉利、小米等品牌表现突出 ，具体排行需结合细分市场分析轿车市场新能源车型崛起，燃油车仍占高端份额 。
北汽EU系列领跑细分市场，11月份共销售7500辆新车 ，同比增长155%。宝骏新能源 、埃安（AION S）继续严守亚军和季军的位置 ，单月销量分别为6929辆和5538辆 。豪华品牌中，宝马5系 PHEV人气最高 ，11月份单月销量为3397辆 ，同比增长31% 。
月SUV销量榜前15名中，国产车占据9款 ，显示了国产SUV在市场上的主导地位。日系车在11月SUV市场表现惨淡 ，丰田 、本田、日产三强加在一起的月销量仅与比亚迪相当，以往日系车强势的SUV市场几乎看不到日系车的影子。
月轿车销量排行榜中 ，轩逸以42587辆的销量重回第一 ，比亚迪秦和吉利帝豪两款国产车进入销量前十 。具体排名及分析如下：NO.1 日产轩逸 轩逸以42587辆的销量重回轿车销量排行榜首位，尽管销量同比下滑38% ，但其庞大的销量基数仍使其稳居第一 。
中汽数据公布终端零售数据（上险数）显示 ，威马EX5 11月上险数为2530辆，成为中国新能源SUV销量第三。第一名和第二名分别被理想ONE和比亚迪唐DM包揽 。值得注意的是，排名前三的车型只有威马EX5是纯电动车型 ，其他的则是增程式电动和插电式混合动力 。
汽车之家11月销量榜出炉
025年11月格瑞维亚销量达10035辆 ，在MPV市场排第一。销量关键数据1）懂车帝、汽车之家等权威平台数据显示，2025年11月格瑞维亚零售销量是10035辆 ，是当月唯一销量过万的MPV车型 。2）该成绩环比增长18% ，同比表现出色，成MPV市场月度冠军 。
025年11月格瑞维亚销量为10035辆 ，在MPV市场中排名第一。销量核心数据 据懂车帝 、汽车之家等权威平台数据 ，格瑞维亚2025年11月零售销量为10035辆，是当月唯一销量突破万辆的MPV车型 。 该成绩环比增长18% ，同比表现也较为突出 ，成为MPV市场月度冠军 。
具体来看下11月份SUV销量排名完整版榜单，在榜单的前十名当中 ，哈弗H6可以说是傲视群雄 ，其11月份销量突破5万大关，而长安CS7本田CR-V 、吉利博越、日产奇骏 、别克昂科威 、奇瑞瑞虎8和哈弗M6，均实现了同比大增 ，但大众旗下的大众探岳和大众途观L两款中型SUV ，它们的11月份销量均出现了同比下滑。
月SUV销量排行榜出炉：有4款国产车上榜 NO.1：哈弗H6 销量：54306辆 算上这个月， 哈弗H6已经连续90个月当选SUV榜单首位 。不得不说 ，哈弗H6展示出来的统治力在以往任何一辆车身上都未曾见过 。能取得如此高的成就归根到底是车型产品力比较完善 ，挑不出什么大毛病，所以能吸引许多消费者购买。
可以看出前15名的变化还是比较大的。特别是五菱宏光MINIEV排到了第7名 ，这是纯电动车前所未有的高度 。而且特斯拉Model 3的销量表现也很强势 ，挤进前10名感觉是早晚的事 。对于11月轿车销量，你有什么想说的 ，欢迎在下方评论留言。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
11月新能源车销量榜
1、厂商销量排名1）比亚迪销量达44万辆，在中国品牌里遥遥领先 。2）吉利销量为17万辆 ，位居第二。3）奇瑞销量超11万辆 ，排名第三 。4）上汽通用五菱销量超11万辆，位列第四 。5）长安汽车销量超11万辆，处于第五。6）特斯拉中国销量67万辆 ，跌出前五排第六 。7）零跑销量7万辆 ，是新势力中排名第一的，位于第七 。
2 、月车企零售销量排行（含新能源车企）比亚迪：以32万辆的销量位居榜首 ，同比增长显著 ，主要得益于其全品类新能源车型（纯电+插混）的广泛覆盖，以及海鸥 、秦PLUS等爆款车型的持续热销。
3、奇瑞：11月新能源汽车销量23万辆 ，环比增长69% ，排名第四 。智界R7作为奇瑞与华为合作推出的车型，11月交付8 ，983辆 ，累计交付量达13，713辆 。吉利汽车：11月新能源车销量28万辆 ，环比增长176% ，位居第五。吉利银河E5上市119天累计交付超6万台，展现了吉利在新能源车市场的竞争力。
11月全球汽车销量榜出炉
025年1至11月，全球汽车品牌销量排名中 ，比亚迪以2824万辆位居首位 ，大众 、丰田分别位列第二和第三，吉利汽车 、五菱汽车、吉利银河进入前五 ，长安 、本田 、奇瑞、特斯拉紧随其后 ，整体呈现中国品牌与合资品牌竞争态势 。
025年11月全球汽车销量榜显示，中国、丰田 、比亚迪分别位列国家 、品牌销量榜首 ，亚洲市场表现强劲 ，欧洲、南北美市场分化显著 。国家销量排名中国以349万辆的销量稳居全球第一，同比增长4% ，1-11月累计销量达3117万辆 ，展现出强大的市场韧性。
中国以3108万辆的销量位居全球第一，同比增长11% ，全球市场份额达34%（1-11月累计） ，11月单月份额回升至40% 。中国不仅是全球最大汽车市场，也是电动化转型的核心推动者 。
025年11月世界汽车品牌销量整体呈现增长态势，中国品牌份额提升 ，新能源车型表现亮眼全球销量整体情况1）2025年11月全球汽车销量为859万台 ，相比去年同期增长了1%，与10月环比持平；1至11月累计销量达8766万台 ，同比增长6%。
11月燃油车销量榜揭晓
1 、025年11月的燃油车销量榜单已经公布 ，前十车型销量都超过了7万辆，呈现出“日系领先 、自主崛起、德系稳定 ”的态势 ，日产轩逸再次位居榜首 ，吉利两款车进入前列 。
2 、025年11月燃油车销量榜的相关情况已明晰，合资车在燃油轿车市场占主导 ，轩逸 、速腾、帕萨特等车型表现亮眼 ，国产燃油车有突破但整体排名靠后 。
3 、025年11月燃油SUV销量有分化，14款车型月销过万 ，途观L排第三 ，这表明燃油SUV有市场需求但竞争在加剧。11月燃油SUV销量核心数据1）2025年11月途观L销量19230辆，在SUV月销量里排第2，德国车月销量里排第3；2025年累计销量164867辆 ，年销量排名第2 。
中国汽车11月销量榜
025年11月中国汽车销量情况中 ，比亚迪销量超48万辆成为冠军，鸿蒙智行 、零跑、蔚来等新势力表现出色 ，新能源市场前五名全是中国品牌 ，特斯拉跌出前五 。整体销量格局1）冠军品牌是比亚迪，11月销量超48万辆 ，在市场中领先优势明显。
025年11月中国汽车车企销量呈现出传统巨头领先 、新势力分化的状况 ，比亚迪销量超48万辆夺冠，零跑 、小米等新势力表现突出 ，传统车企里上汽、东风、一汽排名靠前 。
奇瑞汽车：销量16万辆 ，同比增长超30%，出口与国内市场双增长 ，新能源车型（如iCAR 03）逐步放量 。长安汽车：销量19万辆 ，深蓝 、启源等新能源品牌销量攀升，叠加CS75 PLUS等燃油车稳定表现，推动整体增长。
厂商销量排名1）比亚迪销量达44万辆 ，在中国品牌里遥遥领先。2）吉利销量为17万辆 ，位居第二 。3）奇瑞销量超11万辆，排名第三 。4）上汽通用五菱销量超11万辆 ，位列第四。5）长安汽车销量超11万辆 ，处于第五 。6）特斯拉中国销量67万辆，跌出前五排第六 。
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