2017年宝骏310w手动挡高配多少钱
1 、017年宝骏310W手动挡高配车型当时的价格在6万-7万元左右 。车型定位与特点宝骏310W是一款主打大空间的旅行车 。它在保证了一定乘坐空间的同时 ，拥有宽敞的后备箱空间 ，能够满足家庭出行以及装载物品的需求。其外观设计兼具时尚与实用性，整体造型较为流畅 。配置情况手动挡高配车型配备了一些相对丰富的配置 。
2 、宝骏2017款310W 5手动时尚型行驶7万公里后 ，2025年二手车价格大概在5万到5万元之间 ，具体会依据车况、配置细节以及市场供需等因素有所变动。
3 、017款宝骏310W 5手动时尚型行驶7万公里的二手车价格约在3万至3万多元之间，具体需结合车况 、地区等因素进一步评估 。价格参考依据同车型高里程案例：2017款宝骏310W 5L手动时尚型国V ，行驶5万公里时 ，价格可能达到3万多元 。
4、宝骏2017款310W 5手动时尚型行驶7万公里，2025年二手车价格约在5万-5万元区间，具体需结合车况 、配置细节 、市场供需等因素调整。
5、宝骏310W2017款是一款宝骏旗下的紧凑型车 ，其官方指导价为52800元-72800元。
二手宝骏310w有什么缺点?
1、二手宝骏310w的缺点：宝骏310w可能是最不旅行的旅行车了 ，动力方面5的发动机，也就基本够用 ，外形近看没有远看漂亮；优点：但是其他方面很优秀 ，和同级车对比310w最大的优点就是性价比；个人观点5万左右的车只要三大件皮实可靠外观还可以，空间也可以 ，就足够了 ，这个价格我们买的就是可靠的工具；各种高科技配置不是5万块钱的车该有的配置 。
2 、骏310W作为一款旅行车，虽然具备一些优势 ，但其存在的缺点也不可忽视 。首先 ，5升的发动机动力可能不足以满足部分驾驶需求，尤其在需要加速或承载重物时 ，可能会显得力不从心。此外 ，从外观设计上看，骏310W的外观设计并不突出，缺乏吸引眼球的元素 ，对于追求时尚的消费者来说可能是一个遗憾 。
3 、宝骏310W停产的原因主要有三个：安全配置不足、缺乏自动变速箱以及质量可靠性问题 。宝骏310W顶配车型只有两个气囊 ，而一些廉价版车型甚至没有一个气囊，这在日益重视汽车安全性的消费者市场中显然是一个短板。随着消费者对汽车安全性能的要求越来越高 ，这一点无疑影响了宝骏310W的市场竞争力 。
4 、过于轻盈的车身：在高速行驶时 ，宝骏310w可能会因为过于轻盈的车身而受到风的影响，导致车辆行驶不稳定 ，容易失控 。发动机噪音大：宝骏310w的发动机噪音较大 ，在高速行驶时，可能会给驾驶者带来不良的驾驶体验 ，同时也可能影响车内人员的休息和心情。
5 、宝骏310W停产的原因主要可归结为三点 。首先 ，其安全配置不足，顶配车型仅配备两个气囊和侧气囊 ，而廉价版甚至未配备任何气囊 ，这在当前汽车安全标准日益严格的背景下显得尤为不足 。其次，全系车型缺乏自动变速箱，这对于需要长途驾驶的旅行车而言 ，频繁手动换挡不仅增加了驾驶负担 ，还可能影响驾驶体验。
6、宝骏310W停产的原因可归结为三点：安全配置匮乏 、自动变速箱缺失以及质量可靠性不足 。首要原因，顶配车型仅配备两个气囊和侧气囊 ，而低端版本甚至未配置任何气囊 ，这一状况凸显了安全配置的严重不足 。其次，考虑到旅行车常需长途驾驶 ，自动挡的便捷性显得尤为重要 ，它能有效减轻驾驶疲劳。
二手宝骏310为什么贵
二手宝骏310价格较高的原因可能有以下几点：车况良好：车况非常好的宝骏310，几乎没有发生过事故或者维修过 ，价值会相对较高。低里程：行驶里程非常低的宝骏310 ，意味着车辆的磨损较小，使用寿命更长 ，因此价值较高 。
二手宝骏310之所以相对较贵 ，主要是由于其受欢迎程度和稳定的品质所致 。作为训练车，宝骏310本身价格不高，但由于市场需求量大 ，二手车交易量也相对较高。然而 ，这并不意味着宝骏310存在质量问题，而是因为个人喜好和经济条件的影响 。
配置差异宝骏310不同配置版本对价格影响明显 。手动豪华型因配备倒车影像 、皮质座椅、多功能方向盘等配置 ，保值率通常高于舒适型或低配版。例如 ，同为2017年2L车型，豪华型可能比低配版贵2000至5000元 。若原车加装了导航 、行车记录仪等配件 ，也可能小幅提升售价 。
宝骏二手车的价格主要取决于需求。影响二手车价格的因素有两个：一是车型 ，越贵的车越贵；另一方面是车况，车况好的二手车价格自然高 ，一分钱一分货 。因此 ，二手车的价格主要取决于需求 。宝骏560的价格在5万到6万左右，但具体价格取决于车的实际情况和配置。
宝骏310外观设计颜值很高 ，同时空间以及配置也能够满足日常代步使用 。宝骏310W外观上延续了宝骏310的设计 ，前脸的的镀铬饰条延伸至大灯，形成展翼的视觉效果 。
二手宝骏310具有一定优势，适合部分消费者。首先 ，其性价比高 ，二手价格多在4万 - 5万元，会依据年份和车况有所浮动 ，例如2016年款大概在4万 - 2万 ，2017年款约39万 - 12万，并且配置较为齐全 ，有ESP 、ABS、倒车影像等 ，能满足预算有限人群的代步需求。
【车友互动】老车骏捷和嘉华,卖掉值多少钱?宝骏310w怎么样?
1 、老车骏捷和嘉华的二手售价2008款中华骏捷：二手车价格区间在0.8万-1万 。2006款起亚嘉华：二手车价格区间在68万-60万 。综合评估：两台老车合计价值约在48万-7万之间，具体价格需根据车况 、里程数及市场供需调整。若车况较差或急需出手 ，实际成交价可能更低 。
我买的18年的宝骏310w二手车11月份过户光有纸质年检贴,怎么没有电子版...
1、万买二手车还是买宝骏310 ，具体需要看你是打算短期过度还是长期开，短期过度还是二手车更划算 ，长期开建议买宝骏310新车 。
2、宝骏310w。价格便宜 ，28--58万元，轴距长空间大，油耗低 ，百公里不到6个油 。缺点钣金溥 ，配置低，做式稍差 。
3 、这个建议无意中也说出了旅行车的尴尬 ，买的时候往往比同级别三厢车贵 ，卖的时候保值率又不太行。 10万级的选择：新宝骏RC-5W和宝骏310W 在10万及10万以下市场，也有两款旅行车 ，也似乎是目前唯二可选：新宝骏RC-5W和宝骏310W 。新宝骏RC-5W指导价28-128万元 ，宝骏310W指导价78-28万元 。
国产神车居然占领旅行车半壁江山?给合资车一点活路
宝骏310W凭借高性价比 、超大空间和低价策略，成功占领10万元以内旅行车市场 ，成为国产旅行车中的代表车型 ，对合资品牌形成较大冲击。价格优势显著，精准切入市场空白低价策略直击痛点：旅行车在国内市场长期因售价高昂而小众 ，宝骏310W将价格打入10万元以内 ，入门款甚至低于5万元，成为国内最便宜的旅行车 。
其实，轿车细分市场“头部”被合资车型“霸屏 ”已经不是什么新闻了（TOP15中仍然只有吉利帝豪一款“独苗 ”） ，就连上汽大众新朗逸与东风日产轩逸这两款“神车”争夺第一名的“持久战 ”也让人们看得有些“审美疲劳 ” 。
时至今日 ，过去由轿车主导的市场已经被SUV占据了半壁江山，SUV在中国、美国市场所占的份额已经与轿车相当 ，包括像宾利 、劳斯莱斯的超豪华品牌以及法拉利 、兰博基尼这些超跑品牌也由于SUV市场的火爆而推出了自己相应的产品 ，在SUV市场中分一杯羹。
TNGA架构一改卡罗拉换代前的销量低迷，顺势成为一汽丰田的主销车型之一 ，还拿下了2019年轿车销量第三的佳绩 ，算得上实至名归。竞争对手“神车”思域亦榜上有名，全年卖出了249万辆 ，同比增长8% 。
要说三到四万的二手车 ，雨燕绝对是你无法忽视的存在 。铃木虽然在中国不算什么主流品牌，但具体事情具体分析 ，铃木的雨燕还是不错的 ，无论是故障率还是返修率，都非常低，扎实可靠 ，空间也算不错。要知道 ，毕竟在三哥的土地上，以小型车打天下的铃木几乎霸占印度半壁江山了 。
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