22款凌派停产了?
1、022款凌派并未完全停产，但部分车型已停止生产 。以下是具体信息梳理： 停产车型范围根据公开信息 ，2022款凌派中8L自然吸气发动机车型和0T三缸涡轮增压发动机车型已明确停产 。这两类车型因排放标准升级 、市场定位调整或技术迭代等原因 ，被逐步淘汰出市场。
2 、款英仕派价格不错，尤其是低配典雅版 ，未采用低功率230发动机且在产在售 。不过 ，不排除后续停产可能 。改款后的英仕派设计上具有浓浓的雅阁风格，难以分辨。
3、款凌派混动整体表现比较均衡，能满足家用需求 ，在综合油耗 、空间以及性价比方面优势明显 ，不过也存在一些不足。
4 、第二代 。22款凌派是本田旗下的本田凌派，紧凑级轿车中一员 ，轴距达到2730mm的A+级产品力 ，提供油电混动车型，极大节省能耗 ，价格又不贵 。截止2022年6月 ，凌派已更新至第二代车型，并且在前不久完成了中期改款 ，不仅内外设计焕然一新 ，并且在许多细节方面得到升级。
5、在5月轿车销量排行榜中，科鲁泽的销量最为抢眼 ，卖了21 ，439台，排名第六，全年累计销量为44 ，317台 。凌派也有不俗的成绩 ，卖了10，356台 ，排名第22位 。这三款车中排名相对落后的吉利缤瑞（参数|图片） ，5月份的成绩为5035台，全年累计销量为37 ，587台。科鲁泽算是一台新车 ，介于科沃兹与科鲁兹中间 。
本田凌派1.0自动挡耗油多少
总结：本田凌派0自动挡的油耗表现灵活，官方数据为参考基准 ，实际使用中需结合路况与驾驶习惯判断 。若以日常通勤为主 ，市区油耗可能接近7-9L；若长途高速较多，则可控制在5-6L左右。
百公里油耗7L/100km即每100公里消耗的油量为7L ，可以计算出每公里的耗油量为0.07L ，按最新的油价来算（以河南为例），如果加92号汽油，当前的油价为15元/L 。
凌派0t真实油耗为2-5L/100km ，官方NEDC综合油耗比真实油耗低一点 ，为9-0L/100km 。
但是值得肯定的是这款车的三缸发动机是很省油的，百公里油耗才5升左右 ，但是具体的油耗还是要根据驾驶员的驾驶行为和汽车的车况而定。
百公里油耗：2升~5升/百公里 。百公里油耗车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗 ，百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数 ，再指定速度行驶 ，计算出车型的理论实验百公里油耗数据 。
本田凌派车身离地间隙
本田凌派的车身离地间隙分为空载和满载两种状态，空载为165mm（15厘米） ，满载为144mm（14厘米） ，该数据适用于大部分在售车型。离地间隙核心数据 空载状态：车辆未载人载物时，底盘最突出部位与地面距离为165mm（15厘米） ，这一数值能应对城市道路常见的减速带、轻微颠簸路面。
本田凌派空载和满载时离地间隙实测高度不同 ，空载约165毫米，满载约144毫米，此数据是车辆最低点与地面垂直距离 ，影响通过性和高速稳定性实测数据核心情况1）空载时车辆无负载 ，离地间隙约165毫米，底盘通过性较好 。2）满载时含乘员及行李 ，离地间隙降至约144毫米 ，在常见轿车典型范围内 。
广汽本田凌派的最小离地间隙，在满载情况下为144mm ，空载情况下为165mm。满载情况下的最小离地间隙：当车辆满载时 ，即乘客和货物都按照车辆设计标准装载时，凌派的最小离地间隙为144mm 。这个数值确保了车辆在大多数路况条件下都能拥有良好的通过性 ，能够应对一般的道路起伏和障碍物 。
22款凌派混动有颗粒捕捉器吗
一种说法认为22款凌派混动没有颗粒捕捉器。这一观点主要是基于本田iMMD油电混动系统的凌派锐混动等车型所使用的专用发动机 。这款发动机采用了阿特金森循环技术 ，这种技术使得发动机在燃烧过程中能够更充分地利用燃料，减少颗粒物的排放 。因此 ，该发动机无需颗粒捕捉器就能达到国六b排放标准。
022款凌派混动有颗粒捕捉器 。颗粒捕捉器是一种安装在汽车排气系统中的装置 ，用于捕捉和减少发动机排放的颗粒物 。它能有效降低尾气中颗粒物的含量，对环境保护有积极意义。22款凌派混动配备颗粒捕捉器，这是符合当下汽车排放法规要求的举措 。随着环保标准日益严格 ，越来越多的车型开始配备此类装置 。
022款凌派混动有颗粒捕捉器。颗粒捕捉器是一种用于减少汽车尾气中颗粒物排放的装置。在2022款凌派混动车型上配备了颗粒捕捉器 ，这是符合当时的排放法规要求的举措 。它能对发动机燃烧产生的颗粒物进行捕捉和处理，有助于降低车辆尾气对环境的污染 ，使车辆排放更加清洁环保 。
本田目前在售的车型中 ，以下型号未配备颗粒捕捉器（GPF）：搭载5L自然吸气发动机的车型 飞度（Fit）：全系使用的L15B3发动机（国六B标准）未配置GPF，依靠本田的VTEC技术优化排放。 LIFE（来福酱）：与飞度同平台的姊妹车 ，动力系统相同 ，无GPF 。
买凌派一年后的真实感受
1 、驾驶感受 动力方面，凌派的表现一般般 ，起步还可以 ，但在高速上可能会有些不足 。操控性很好，开起来非常轻便 ，刹车也很灵敏。油耗方面 ，确实非常省油，平均油耗不到4个油，非常适合在市区代步 。对于工薪家庭来说 ，既省钱又省心 。结语 总的来说 ，凌派的性价比非常高，价格适中 ，配置也足够实用。作为一款家用车 ，它确实是一个不错的选择 。
2 、动力稳健：凌派的动力表现稳健，虽然不是性能悍将 ，但能满足日常驾驶需求 ，适合追求平稳驾驶体验的消费者 。空间有限：车身宽度可能不足，对于期望宽敞内部空间的用户来说 ，凌派可能无法满足需求 ，尤其是经常需要装载大件物品的用户。
3、我个人感觉，现在行驶快1W公里 ，车在挂空挡时 ，抖动基本忽略不计 。换句说法就是，抖动不明显 。 起步肉是必然的了，毕竟只有0T的动力 ，而且还是涡轮增压 ，速度上去了，涡轮介入之后 ，动力和其他四缸车没有太大的区别。该上120还是上120 ，舍得踩油门还能到150，完全没有问题。
4 、内饰方面 ，凌派内饰还挺满意的 ，设计得比较有质感，一些小细节处理得也比较到位 。用料方面也是采用了大量的软性材质 ，手感不错 。只是方向盘采用了塑料的材质 ，需要加一个方向盘套，不然使用起来硬邦邦的手感不是很好。配置方面 ，虽然没有国产品牌那么多 ，但也够用 。
5 、还有就是操控性能好，在乡村道路驾驶时，方向盘的操作很不错 ，在弯道多的情况下都感觉不到虚位 ，打方向盘手感较重，驾驶更有安全性 ，底盘支撑好 ，快速通过弯道侧倾也不明显 。本田凌派之所以销量如此火爆，自然是有原因的。
6、悬挂系统偏硬：部分车主反映凌派的悬挂系统调校偏硬 ，这可能导致在驾驶过程中感受到的路面颠簸较为明显 ，从而影响驾驶舒适性 。漆面易划痕：新车在刚洗完车后，漆面上容易出现细小划痕 。这要求车主们在日常使用中需要格外留意漆面的保养 ，以避免不必要的划痕影响车辆美观。
2022款凌派豪华版有黑色吗
1 、022款凌派豪华版有黑色的 。2022款本田凌派一共有6种颜色 ，分别是罗曼紫，塔夫绸白 ，格陵兰白 ，极光蓝，奥夫特黑，星耀红 。本田凌派的颜色偏向年轻化 ，什么颜色卖的最多的话 ，应该是白色吧，因为这个男生女生都适合的 ，黑色应该是最少人买的 ，因为紧凑型级别里，黑色会显得太小一些 ，而且太沉稳 ，一般A级车很少人选择黑色。
2 、车型：本田凌派2022款180TurboCVT豪华版，指导价格为198万元 ，优惠后的实际成交价对消费者来说有一定吸引力 。外观方面 ，本田凌派采用了黑色大嘴式进气格栅，宽大的镀铬饰板和左右大灯相连 ，拉宽了视觉效果 。车身尺寸在紧凑型轿车中有优势 ，但车身造型的原因，导致有种大身子小脚的感觉，不是很协调。
3、022款凌派并未完全停产 ，但部分车型已停止生产。以下是具体信息梳理： 停产车型范围根据公开信息 ，2022款凌派中8L自然吸气发动机车型和0T三缸涡轮增压发动机车型已明确停产 。这两类车型因排放标准升级 、市场定位调整或技术迭代等原因，被逐步淘汰出市场 。
4 、以凌派2022款180TurboCVT豪华版为例：其是一款紧凑型4门5座三厢车 ，搭载CVT无级变速箱 ，最高车速达到每小时190千米。凌派2022款180TurboCVT豪华版的长宽高分别为4766mm、1804mm 、1509mm，轴距为2730mm ，油箱容积为40L ，进气形式为涡轮增压，发动机最大扭矩为173牛米 ，最大扭矩转速为每分钟2000至4500转 。
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