年轻人的改装启蒙车,飞度GK5改装分享
如此夸张的飞度GK5改装案例在国内并不多见，并不是说国内玩家不会玩 ，而是环境和土壤问题 ，在国内玩改装很累，我相信不少真正的玩家靠的都是对改装那份热诚和真爱才能坚持吧 ，希望我们的改装环境越老越好 ，大家都能放松地改出不同的好作品。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
”作为本田旗下的平民超跑 ，本田飞度GK5凭借超高的可玩性和提升空间 ，成为众多车友的不二之选 。今天分享的这辆“超跑 ”经常出现在车展和车聚上，是不折不扣的网红。车主Andy的改装目的就是当个改装网红 。为了参加大型车展，他必须得把这辆本田飞度GK5改装得很有视觉冲击力 。
为了体现这辆飞度的独特 ，这辆飞度采用了大量定制的方式 ，从轮毂到宽体，再到美国VR Wheels铃边桶身以及手工弯梁后桥都是定制的 ，整个改装周期也非常久。而在这个期间 ，阿杰算了一下自己在这辆飞度花的钱加上整车已经够买一台二手的性能车了，这让阿杰萌生了放弃的想法 。
就像今天我们和大家分享的飞度GK5 ，乞丐版手动挡的车型真的不贵 ，大部分人只要努力几年都能够拥有一辆 。但是呢，当你买到车之后 ，如果没有准备个几万块的话 ，很难将车子改出特色。
本田\超跑\变身本田\越野\,飞度还能这么玩!
人称“本田平民超跑”的GK5，凭借巨大的改装潜力 ，深受车迷们追捧 ，在十万预算以内的车款里，飞度是永远绕不开的话题。而它的改装案例也比比皆是，从低趴姿态风到性能赛道范都能轻松hold住 ，毫无疑问 ，飞度是一台真正的平民街车 。
全新本田飞度（第四代，GR9）于8月26日正式上市 ，预售价18万元起 ，全系搭载5L地球梦发动机，提供“潮跑 Pro（SPORT） ”和“潮越 Max（CROSSTAR） ”两大系列共6款配置车型 。车型系列与外观设计潮跑 Pro（SPORT）系列 采用运动套件包围 ，强化动感气息 ，保留前代GK5的运动基因。
价格方面，本田飞度的起售价最低 ，而顶配车型价格最贵的是吉利星愿 。车型数量上 ，吉利星愿最多，达到6款；而本田飞度只有1款 ，可选余地很小 。
飞度不改,不如推下海?\平民超跑\最正确的打开方式:改装
一开始是主打民用市场 ，但是飞度本身短小灵活，原厂发动机在同级车型中更是尤为突出，不说手动挡即使是CVT变速箱 ，也有着非常躁动的驾控体验 ，再加之巨大的改装潜力，这也使得飞度很快便被一些改装玩家以及车队所看中。而在2003年 ，本田飞度被正式引入了国内 ，至今有着将近17年时间，历经了四代车型的变迁 。
”作为本田旗下的平民超跑 ，本田飞度GK5凭借超高的可玩性和提升空间 ，成为众多车友的不二之选 。今天分享的这辆“超跑 ”经常出现在车展和车聚上，是不折不扣的网红。车主Andy的改装目的就是当个改装网红 。为了参加大型车展 ，他必须得把这辆本田飞度GK5改装得很有视觉冲击力 。
在飞度的车迷群体中 ，不仅有买飞度不改、不如推下海的说法，而且很多飞度车主为了改装 ，还愿意再额外花费10多万进行改装 ，要知道飞度本身就是一款10万级别的车，算上改装费用之后，车主的支出已经足够买一辆帕萨特 、凯美瑞或其他B级车了。
不改装的GK5也只能叫飞度 ，改装的飞度才能称之为GK5 ，而爆改过后的GK5才称得上“超跑GK5 ” 。毫不夸张地说，现款第三代飞度完全称得上“神车” ，一来强劲动力在同级中可谓是傲视群雄 ，二来超高的保值率买到就是赚到 。
把车漆改了。换个心情套件，动力应该能加20P！希望疫情早日过去吧！随便写写 ，文字功底不好 ，来论坛也快两三个月，当交份作业[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]原来的小白其实也挺好看的 完美的腰线 然后。 。安全看大梁 ，别看防撞杠.有看过哪台超跑是耐撞的？法拉利 ，兰博那只牛 。
飞度到GK5,从零开始,JDM风格的装饰一定要有
就像今天我们和大家分享的飞度GK5，乞丐版手动挡的车型真的不贵 ，大部分人只要努力几年都能够拥有一辆。但是呢 ，当你买到车之后，如果没有准备个几万块的话，很难将车子改出特色 。
外型改装： 车灯 、轮毂和前唇会是全部外型的关键改装位置 ，为了更好地令这飞度更有JDM味儿 ，车灯使用了日本飞度RS前大灯，整机车看上去更为精神实质一点 。轮毂选用了15寸英国AVID1轮毂 ，GK5很合适配搭这类五幅轮毂 ，AVID1一套出来大约3000上下，性价比高十分高。
最开始买车考虑飞度 ，并不是奔着改装和玩车去的 ，而是因为它的口碑，它的可靠性以及拥有名叫“地球梦”的大心脏才选择了它 。刚上手的时候 ，还是比较满意的 。动力确实不弱 ，给油就蹿，加上CVT的变速箱 ，操作起来既平顺又省心。
所以直到现在 ，在马路上看见第三代飞度，十台里面至少有八台，或多或少都会有着一定的改装 。换句话说 ，这就是近年来网上流传的飞度不改不如推下海的有力验证 。而第三代飞度的改装案例可以说是数不胜数 ，比如说自吸党就有着换装本田红头神机K20A坐镇，想要再极端点还能再来个扩缸。
本田每一代飞度在改装界从不缺席 ，而2014年上市的第三代GK5 ，更是受到了众人热捧，5L地球梦发动机爆发的131匹马力可谓同级“无敌 ” 。随后2018年“GK5 ”诞生 ，广汽本田更是推出了带有运动包围的潮跑版 ，重要的是带拨片的潮跑+版，0-100km/h加速成绩仅需67s ，广汽本田起的名字真是意味深长 。
飞度确实也叫GK5。GK5的由来：飞度车架号前六位就是LHG-GK5 ，LHG代表广汽本田，而GK5正是飞度的代号。飞度不改可能只是一款普通的代步工具 ，但改装后的飞度则有了TYPE-R的韵味 ，因此有了“飞度不改不如推向海”的说法 。
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