长安铃木奥拓自动挡怎么样/长安铃木奥拓 自动挡

长安铃木新奥拓详细参数 长安铃木新奥拓的详细参数如下: 车身尺寸:新奥拓的车身尺寸为长3500毫米,宽1600毫米,高1470毫米,轴距达到2360毫米,确保了车内拥有充足的乘...

长安铃木新奥拓详细参数

长安铃木新奥拓的详细参数如下: 车身尺寸:新奥拓的车身尺寸为长3500毫米,宽1600毫米 ,高1470毫米 ,轴距达到2360毫米,确保了车内拥有充足的乘坐空间。 后备箱容积:后备箱容积从标准状态的129升可扩展至367升,适应多样化的储物需求 。

动力方面 ,长安铃木奥拓全系搭载0L自然吸气发动机,最大功率为52KW 。传动系统则匹配5挡手动或4速自动变速箱。对于这样一款小车来说,这样的动力配置已经足够满足日常驾驶需求。至于跑长途的问题 ,根据我们的调查,奥拓确实能够胜任长途行驶 。

车身尺寸:新车的长宽高分别为3,395mm 、1 ,475mm 、1,525mm,车顶高度比旧款增加了50mm ,预计将会带来更为充裕的头顶空间。作为经典的五门四座车型,新奥拓非常实用。动力系统:新车搭载0T的三缸汽油发动机,并搭配ISG整合式电动马达的48V轻油电系统 ,比纯燃油版更为省油 。

铃木奥拓1.0自动挡怎么样

1、铃木奥拓0L车型是城市代步小车 ,经济实用又好开,适合短途通勤,不过动力和空间表现有限 ,要结合使用场景看是否符合需求。核心优势1)燃油经济性出色,搭载0L三缸自然吸气发动机,匹配5挡手动或4挡自动变速箱 ,百公里综合油耗约5至6L,适合日常通勤降低用车成本。

2、铃木奥拓0L的真实油耗平均在5 - 6L/100km 。具体而言,手动挡车型油耗约5 - 6L/100km ,自动挡车型油耗略高,为6 - 7L/100km。这主要是因为手动挡在动力传递上更直接,能量损失相对较少 ,而自动挡在换挡过程中会有一定的动力损耗。油耗会受到多种因素影响 。

3 、不过得结合使用场景判断是否省心核心优势1)铃木汽车向来以耐用闻名,奥拓配备的0L三缸发动机技术成熟,经多年市场检验 ,机械结构简单 ,配件价格实惠且维修便利,相关资料表明其故障率在同级别车型里处于较低水准。

长安铃木新奥拓怎么样?铃木奥拓能跑长途吗

1、长安铃木新奥拓是一款适合城市通勤的小型轿车,虽然可以跑长途 ,但需注意其小型车的特点和限制。在跑长途前,需做好充分准备,包括规划路线、检查车辆状况等 ,以确保行车安全和舒适 。

2 、长安铃木新奥拓是一款性价比高且适合长途驾驶的小型车 。以下是具体分析:全球认可:长安铃木新奥拓作为铃木的全球战略车型之一,继承了奥拓家族的传奇基因,赢得了全球超过400万车主的认可与喜爱。

3、至于跑长途的问题 ,根据我们的调查,奥拓确实能够胜任长途行驶。即使满载行驶,只要注意避免开启过多影响发动机动力的电器设备(如空调) ,它也能表现得相当稳健 。总的来说,虽然奥拓在如今的汽车市场中显得相对小众,但它在小车领域依然有着不可忽视的竞争力。

长安铃木奥拓的汽车性能

1、长安铃木奥拓的发动机在一定程度上是比较耐用的。 设计与技术基础:它采用了较为成熟的发动机技术 。铃木在小型车发动机领域有着丰富的经验积累 ,奥拓所搭载的发动机经过了多轮优化。例如其一些老款车型的发动机 ,结构简单紧凑,零部件数量相对较少,这减少了故障发生的潜在点。

2 、动力方面 ,长安铃木奥拓全系搭载0L自然吸气发动机,最大功率为52KW 。传动系统则匹配5挡手动或4速自动变速箱。对于这样一款小车来说,这样的动力配置已经足够满足日常驾驶需求。至于跑长途的问题 ,根据我们的调查,奥拓确实能够胜任长途行驶 。

3、变速器:新奥拓提供了5速手动和4速自动两种变速器选择,为驾驶者带来便捷和舒适的驾驶体验。 发动机性能:发动机的最大功率达到53千瓦 ,峰值出现在转速6000转时;最大扭矩为90牛·米,在转速4800转时输出。这样的动力输出,确保了新奥拓在日常驾驶中的强劲和灵活性 。

4、在动力方面:新奥拓搭载了K10B 0L发动机 ,匹配五速手动变速箱和四速自动变速箱,最大功率为53kw/6000rpm,最大扭矩为90N.m/4800rpm ,最高时速达到155km/h ,百公里加速仅需14秒 。新款奥拓车身曲线柔和自然,造型圆润且饱满,显得十分可爱 ,完全摆脱了老款奥拓方头方脑的样子。

5 、长安铃木奥拓发动机的耐用性相当不错,其耐用性体现在多个方面:首先,从制造工艺和材料选择来看 ,长安铃木奥拓发动机采用了高质量材料和现代化制造技术。这种组合确保了发动机在长时间使用后仍能保持高效表现 。

铃木奥拓自动挡上坡有动力吗

铃木奥拓自动挡爬坡的时候力量有些不足,载人的时候爬坡有丁点吃力,但问题不大。D是前进挡。3是限制最高档位3档 ,2是限制在2档,L是限制在1档不进行升档 。L、3主要是下长坡使用,通过档位控制车速。

用户群体的限制因素1)动力和空间方面有局限 ,0升3缸发动机动力弱,开空调后超车、上坡费劲;后排空间小,不适合多人长途出行。

动力我觉得还可以 ,如果起步熟练的话 ,基本上起步不会比的士慢 。上100公里之后,加速就比较慢。平时刹车减速后从新加速,必须将到低档。慢速时3挡加速很慢 。空调对车的影响很大 ,打开空调后,会明显感到动力下降 、发动机噪音增大。不过油门踩深一点也可以解决。就是发动机的噪音有时挺让人烦躁 。

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