2025年4月汽车销量排行榜(轿车/SUV/MPV)
1、销量位列第四，传祺E8作为一款中型MPV车型 ，凭借其出色的空间布局和舒适的乘坐体验 ，受到了消费者的关注 。极狐考拉 销量位列第五，极狐考拉作为一款紧凑型MPV车型 ，凭借其时尚的外观和实用的性能 ，在MPV市场中占据了一定的市场份额 。别克GL8 销量位列第六，别克GL8作为一款经典的MPV车型 ，一直受到消费者的喜爱。
2 、RAV4荣放：15446辆 ，SUV，一汽丰田 。途观L：13671辆，SUV ，上汽大众 。宝马3系：12754辆 ，中型车，华晨宝马。本田CR - V：12400辆 ，SUV ，东风本田 。汉：11651辆，中大型车 ，比亚迪 。奔驰C级：11504辆 ，中型车，北京奔驰。
3 、轿车：吉利星愿、比亚迪海鸥 、上汽通用五菱宏光MINIEV等车型销量领先。SUV：比亚迪宋PLUS DM 、特斯拉Model Y、吉利星越L等车型销量较高 。MPV：别克GL腾势D丰田赛那等车型销量领先 。
4 、轿车销冠：秦PLUS ，4月销量46324辆 ，有DM - i和EV版本，DM - i版更畅销 ，售价98 - 198万元 ，融合燃油车与电动车优点，节能省钱又实用。微型车销冠：宏光MINIEV，销量12445辆 ，是唯一销量过万的微型电动车 ，适合通勤，找车位方便 ，用车成本低 ，价格亲民，品牌受认可 。
5 、整体销量情况：2024年4月 ，腾势汽车共销售11122辆新车 ，同比增长7% 。2024年1-4月，腾势汽车累计销量达到35067辆。各车型销量表现：腾势D9：作为豪华MPV市场的领跑者 ，4月份销量为10031辆 ，稳居MPV全市场月销冠军 。
6、SUV销量榜：皓影强势上榜，比亚迪宋和长安CS75家族持续发力 点评：SUV市场与轿车市场相比会更加火热 ，数据显示 ，SUV的销量达到了61万辆，同比增长2%，唯一出现增长的车系 。从榜单中来看 ，相比3月份自主品牌SUV入榜明显减少了 ，哈弗H6在4月虽夺冠，不过已经多月下滑。
汽车销量排行榜前十?
1、025年上半年中国汽车销量排名前十的车企（集团）分别为比亚迪 、上汽集团 、吉利汽车、中国一汽 、长安汽车 、奇瑞控股、东风公司 、北汽集团 、广汽集团、长城汽车 。具体销量情况如下：比亚迪销量达216万辆 ，连续夺冠 ，新能源车占比77%，海外出口47万辆 ，旗下腾势D方程豹钛3等车型月销破万 。
2 、025年上半年汽车品牌全球销量TOP10丰田：以4244万辆蝉联冠军 ，全球化布局均衡，覆盖北美 、亚洲及欧洲市场。大众：2309万辆 ，依赖欧洲市场 ，国内市场因新能源竞争下滑 。福特：1952万辆，北美市场支撑 ，中国市场边缘化 。现代：1747万辆 ，东南亚及拉美市场维持份额。
3、日产Sentra（轩逸）全球年销量：约69万辆（中国占60%以上） 特点：经济型轿车，舒适性突出，中国市场主力车型。丰田凯美瑞 全球年销量：约67万辆 特点：中型轿车 ，兼顾商务与家用 ，混动版本占比提升 。雪佛兰Silverado 全球年销量：约63万辆 特点：全尺寸皮卡，与福特F系列竞争 ，主打北美市场 。
4 、大众朗逸：在轿车领域表现出色 ，夺得了月销量冠军。日产轩逸：紧随大众朗逸之后，销量也相当可观 。比亚迪秦PLUS和比亚迪海鸥：这两款比亚迪的车型在轿车市场上也占据了重要的位置 ，销量排名靠前 。在SUV市场 ，排名靠前的车型包括：长安CS75 PLUS：位居榜首，显示出强大的市场竞争力。
五菱排名第几
国产五菱汽车在2024年国产汽车品牌的相关排名中 ，以销量排名第五 ，但在综合排名中位列第十，具体排名因评价标准和时间点的不同而有所变化 。销量排名：在2024年的国产汽车品牌销量排名中 ，五菱汽车凭借85万辆的销量 ，成功跻身前五，显示出其强大的市场影响力和消费者认可度 。综合排名：另一份综合排名榜单中，五菱汽车位列第十。
月MPV销量榜中 ，别克GL8以12740辆的销量夺冠 ，腾势D9以10368辆位居第二，五菱宏光以9124辆排名第三 。具体各车型销量及市场表现如下：别克GL8：4月销量达12740辆 ，同比增长44% ，环比亦有增长，稳居销量榜首 。其长期以来的商务化定位 、良好车主口碑及综合素质 ，使其在激烈竞争中仍保持霸主地位。
不同统计维度下五菱排名不同 。在2025年五菱汽车自身车型销量排名中 ，五菱宏光MINIEV排名第1；在2024年10 - 11月乘联分会新能源排行榜中，五菱排名第3 。
月份MPV零售量排名中五菱宏光位列第一 ，别克GL8销量同比大幅下滑。以下是3月MPV零售量排名前五的车型及其销量情况：五菱宏光 3月份销量为13726辆 ，尽管位列第一，但同比下滑了41%。销量下滑的原因与疫情冲击导致的车市整体缺芯遇冷有关 ，同时也和市场对低端车的需求下滑有一定关系 。
四月份燃油汽车销量排行榜完整版
1、025年4月部分燃油车销量排名情况如下：排名前列车型：冠军是日产轩逸 ，时隔数月重回榜首；亚军吉利星越L，与轩逸相差几百辆；大众朗逸突破2万辆 。排名四至九位为帕萨特、迈腾 、速腾 、RAV4荣放、凯美瑞 、卡罗拉锐放等合资车型；吉利星瑞排第十，零售销量接近5万辆。
2 、销量：约14万辆 主力车型：宋PLUS DM-i（8万辆）、秦PLUS DM-i（2万辆） 、海豚（9万辆） 特点：新能源车型占比超95% ，混动与纯电双线爆发 。
3 、五菱宏光 MINIEV 持续热销 ，价格亲民，适合城市通勤 。 传统燃油车方面：大众朗逸销量位居前列 ，作为经典车型 ，市场认可度高。日产轩逸也有不错的销量，舒适性是其优势 。不同品牌表现 自主品牌：比亚迪整体销量领先 ，新能源和燃油车都有不错布局 。
4、小米SU7以28585辆位列第四 ，作为新势力品牌的代表，其销量表现体现了市场对科技属性与性价比结合车型的认可。秦PLUS以25557辆排名第五 ，比亚迪在混动技术领域的积累为其提供了稳定的市场基础 。轩逸以24458辆位居第六 ，作为传统燃油车市场的常青树，其销量反映了合资品牌在紧凑型轿车领域的竞争力 。
5 、月销量：26 ，356辆 另一台则是特斯拉Model Y ，4月卖了63万台，连续三个月蝉联SUV销量第一。特斯拉在4月21日下调了全系车型的售价，其中Model Y从239-38万下调到了299-349万元 。
6 、第三名：丰田卡罗拉 ，销量82万辆 。第五名：本田CR - V ，销量45万辆。第六名：比亚迪秦PLUS，销量06万辆。第八名：丰田卡罗拉Cross ，销量76万辆 。第十名：丰田凯美瑞 ，销量64万辆 。
2023国内销量前十车型,比亚迪赢麻了!独占半壁江山!
比亚迪海豚2023年度总销量为299708辆，同比增长48% ，夺得2023年度汽车销量排行榜Top6的席位。2023年小型车市场打的很凶 ，而冠军的位置最终被海豚收入囊中，让一众竞争对手望尘莫及 。
024年3月轿车市场中比亚迪表现突出 ，奔驰C级月销达2万辆左右（优惠后25万多起售 ，榜单前十水平可视为接近或达到该销量区间代表性数值），具体市场情况如下：整体市场态势国内车市自去年起掀起价格战 ，3月国内狭义乘用车市场零售167万辆 ，同比增长0%，环比增长58% 。
022年“赢麻了 ”的五大车企分别为比亚迪、AITO问界 、理想 、哪吒和大众，以下是对这五大车企的详细介绍：比亚迪 2022年迄今累计销量：139万辆 点评：从比三万到月销20万。一年前 ，比亚迪的新能源汽车月销量还在3万辆左右徘徊 ，但现在，仅是比亚迪宋家族就月销5万辆以上 ，新上市的海洋系列也表现不俗 。
2024年全球车企销量排行榜前十出炉,比亚迪排名第五
024年全球汽车品牌销量排行榜中 ，比亚迪位列第5，吉利首次进入TOP10 。具体排名及各品牌表现如下：比亚迪集团排名与销量：2024年全球销量422万辆 ，同比增长426% ，超越美国通用和福特，跃居全球第五。
024年全球车企销量排行榜中 ，比亚迪以427万辆销量首次进入全球前五 ，吉利汽车以334万辆位列第十 。 具体排名及核心数据如下：丰田：以超千万辆销量稳居榜首，领先优势显著 。大众：紧随丰田位列第二 ，但与丰田存在较大差距。现代起亚：排名第三 ，与前两名差距明显 。
024年比亚迪在全球车企销量排行榜中位列第五，年销量达427万辆，同比增长41% ，较2023年跃升4位 。以下是具体信息：销量数据与排名跃升根据GlobalData数据 ，比亚迪2023年首次跻身全球前十大汽车制造商，销量超302万辆 ，排名第九；2024年销量攀升至427万辆 ，同比增长41%，排名升至第五。
车企表现：部分中国车企在全球排名中表现出色。2024年比亚迪全球销量427万辆 ，排名第五 ，2025年跃居第六，在新能源领域处于领先地位；吉利集团2024年销量333万辆 ，首次进入全球前十 ，2025年位列第九；奇瑞、长安等品牌也快速崛起，全球市场份额持续提升 。
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