被曝跳过中期改款直接换代,网友:这车,玩的真大!
1 、索纳塔换代情况：全新索纳塔2019年4月正式发布 ，2020年7月北京现代第十代索纳塔上市 ，如今被曝2023年换代，在国内市场销售仅4年，相比其他产品换代周期明显缩短。索纳塔跳过中期改款直接换代的原因销量未达预期韩国本土市场：与同在牙山工厂生产的更高级别车型雅尊相比 ，全新索纳塔优势不明显 。
2 、作为汽车的发明者 ，奔驰刚刚迎来了自己的140岁生日，同时在这个特殊的时刻 ，奔驰发布了全新的旗舰—新款奔驰S级 ，作为这代S级的中期改款，新一代奔驰S级的变化是比较大的 ，甚至不亚于一次真正意义上的换代 ，其实单从这点来看已经能够说明，传统的7年换代已经跟不上如今技术和市场的变化了 。
3、更换可能性：按丰田的性格 ，中期改款可能不会对中控大屏进行更换 ，只能期待换代时进行大幅度调整。对于近期有购车计划的小伙伴来说，可能需要等待一段时间。
盘点广州车展:北京现代第十一代索纳塔 、第五代胜达亮相,焕然一新...
在2023年广州车展上 ，北京现代携第十一代索纳塔和第五代胜达两大旗舰车型亮相 ，展示了其在燃油车市场的持续创新与突破 。以下是对这两款车型的详细介绍：第十一代索纳塔设计理念：第十一代索纳塔基于全球ONE MODEL统一设计，满足现代汽车全球统一数据 、模具和标准 。
具体到车型上来看，今年其将以第十一代索纳塔和第五代胜达组成“双旗舰” ，出击“2024年轻旗舰年 ”。毫无疑问 ，无论是产品布局还是出口来看，对于经历了阵痛期并坚守长期主义的北京现代而言 ，“化蛹蜕变已成 ，此刻就是最好的破茧时代 ” 。
轿车系列第十一代索纳塔：作为北京现代旗舰轿车，指导价139 ，800起 。该车型以运动化设计、智能科技配置（如L2+级自动驾驶辅助）和高效动力系统（5T/0T发动机）为核心卖点 ，主打中高端市场，兼顾家用与商务需求。全新伊兰特：定位紧凑型轿车 ，指导价99 ，800起 。
024年，北京现代将聚焦燃油车市场 ，同时积极布局电动化和智能化领域 。公司目标是在三年内将出口量提升至10万台 ，并通过本土化战略，推进人才 、技术和供应链体系的优化。第十一代索纳塔和第五代胜达将作为“双旗舰”车型，共同发起市场攻势 ，标志着北京现代在产品布局上的新策略 。
现代汽车值得推荐的车型包括沐飒 、第十一代索纳塔、全新伊兰特 、第五代胜达 、全新途胜L及库斯途 ，具体选择需结合预算与需求 。 预算10万左右：沐飒（ix35升级版）价格优势：指导价121，800起 ，全系优惠3万起 ，实际入手价可低于10万。
北京现代旗下的车型品牌包括新能源EO羿欧、第十一代索纳塔 、全新伊兰特 、第五代胜达、全新途胜L 、沐飒（ix35升级版） 、库斯途等 。以下是各车型的简要介绍：新能源EO羿欧：作为北京现代在新能源领域的代表车型，EO羿欧体现了品牌对环保和可持续发展的承诺 。
韩系设计“改邪归正 ”!伊兰特、索纳塔换新颜,还值得买吗?
1 、从严格意义上说 ，包括第十代索纳塔 、全新伊兰特以及走量的ix35等产品 ，已经不算是彻彻底底的韩系车，在设计上都或多或少针对中国消费者的喜好做一些改变 ，只不过这种设计恰好不满足中国消费者审美偏好罢了。
2、在外观上 ，韩系车的颜值从来都不是问题，而新一代伊兰特的整车外观设计更是如此 ，无论是辨识度颇高的前脸还是它流畅且舒展的车身侧面以及科技感浓厚的车尾都没有任何突兀之处 ，针对外观设计在此就不多言，因为外观设计这东西因人而异，正所谓萝卜白菜各有喜爱。
3 、名图作为北京现代的中级轿车 ，其外观内饰都是很大气的 ，且性价比也不错，是值得购买的 。现代名图的轴距为2770mm ，标准的B级车 ，不过在B级中属于小个子，体型不如索纳塔 。但车子价格真的很便宜 ，车子参考价格在108万-198万之间。名图有8L和0L两种排量 ，配合6速手动和6速手自一体变速器 。
索纳塔11什么时候上市
1 、官方预计在2023年直接推出11代车型，这也侧面说明了十代索纳塔已经被公司内部高层直接定义为“失败的产品 ” ，现代此前想要靠它“翻身”的计划 。十代索纳塔的动力总成到了中国市场被“阉割 ” ，国产版十代索纳塔的中高配车型用的是0T+8AT，跟海外版车型一致 ，这没有什么问题 ，但低配车车型上就有点不厚道了。
2、现代索纳塔中期改款车型已经于3月份正式发布，推出了常规版本和Turbo版本两款车型 。网通社从美国媒体Motor1获悉，现代新款索纳塔正式亮相纽约车展 ，其中Turbo版本车型传动系统中匹配全新8速自动变速箱 ，使新车的加速性能提升，油耗降低 。
3 、销量不佳：自2024年3月上市后一直降价 ，但月销量不到1500台。外观争议：外观像伊兰特 ，可能因第十代太丑产生反差感，需长时间观察 。N - Line运动版：尾部四出排气布局帅气 ，但输出马力250匹中规中矩 ，低价格下四出排气吸引力不足 。
4 、索纳塔首次上市年份为1985年11月，该车型作为现代汽车中级轿车的经典系列 ，从第一代开始奠定了市场基础。
5、据了解 ，此次途胜L的“一口价 ”车型是2024年11月上市的25款车型，官方指导价198万元起 ，第三方网站上经销商最低价是178万元 ，假如在重庆地区燃油车置换补贴3万元情况下，那么入手价可达到148万元 。 但北京现代在要求用户有车置换的情况下，官方给出一个198万元的“限时焕新一口价” ，实在是匪夷所思 。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表千帆智联立场，如若转载，请注明出处：https://wap.signingmaster.cn/qczx/202602-6554.html
