购买车险不计免赔险是否划算不能一概而论 ，有其自身特点和适用场景。不计免赔险在一定程度上能减少车主的经济损失 。当发生保险事故时 ，如果没有购买不计免赔险，可能会有一定比例的免赔额需要车主自行承担 。比如车辆损失险，若没买不计免赔 ，可能要承担15%到20%的损失。购买不计免赔险后 ，就能在一定程度上避免这部分额外支出。
如果车辆使用频率高、行驶路况复杂 、车主驾驶技术一般或者车辆价值较高，那么购买不计免赔险是比较划算的 。因为这类情况下发生事故的概率相对较大 ，一旦发生事故 ，购买不计免赔能有效减少自己的经济损失 。
另一方面，现在车险市场竞争激烈 ，很多保险公司推出了类似保障功能的附加险组合 ，能在一定程度上替代不计免赔险的作用。而且，不计免赔险的保费相对来说不算低 ，如果车辆本身风险较低 ，车主驾驶习惯良好，可能不买不计免赔险也不会对理赔产生太大影响 。
车险不计免赔险有其自身特点 。它能在一定程度上为车主提供更全面的保障 ，但也并非毫无缺点。优点方面 ，购买不计免赔险后，当车辆发生保险事故，按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的 、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分 ，保险公司会负责赔偿 。这意味着车主可以减少自己需要承担的经济损失 。
首先 ，不计免赔险并非对所有险种都适用，有些险种即使购买了不计免赔险 ，仍可能存在部分免赔情况。其次 ，该险种增加了保费支出，对于一些预算有限的车主来说 ，会带来一定经济压力 。再者 ，过度依赖不计免赔险可能会让车主在驾驶过程中放松对风险的警惕，不利于培养良好的驾驶习惯 。
1、021年车险中的“不计免赔”并非完全取消 ，而是进行了合并调整。具体说明如下：改革背景与核心变化2020年9月 ，中国银保监会启动车险综合改革，旨在简化条款、优化保障范围并降低消费者成本 。此次改革中 ，原作为附加险的“不计免赔险 ”被纳入主险“车损险 ”的保障范围 ，不再单独销售 。
2 、021年车险中“不计免赔”无需单独购买，因其已并入车损险。具体分析如下： 2020年车险综合改革后的核心变化2020年9月19日实施的车险综合改革，对不计免赔险的投保规则进行了根本性调整。改革后 ，不计免赔险不再作为独立附加险存在 ，而是直接并入车损险的保障范围 。
3 、总结：2021年后，不计免赔险已退出历史舞台 ，但其核心功能通过主险默认全额赔付实现 。车主若希望降低保费 ，可通过选择绝对免赔率来调整，但需承担相应比例的损失责任。这一改革使车险条款更透明 ，保障选择更灵活 。
1、不计免赔险有必要购买 ，原因如下： 降低车主自担风险的比例车险主险（如车损险 、第三者责任险）通常设有5%-20%的免赔率，即事故发生后 ，这部分损失需由车主自行承担 。购买不计免赔险后 ，原本需车主自付的赔偿金额将转由保险公司承担，最大限度减少车主的经济损失。
2 、不计免赔险有必要购买 ，原因如下：降低车主自担风险市面上的主险（如车损险、三者险）通常设有5%-20%的免赔率 ，即事故发生后，这部分损失需由车主自行承担 。购买不计免赔险后，原本需车主自付的赔偿责任将转由保险公司承担 ，最大限度减少车主的经济损失 。
3 、车险不计免赔险在特定情况下仍有必要关注 ，但2020年车险费改后其投保方式已发生重大变化，需结合实际情况判断。费改前：不计免赔险是重要补充在2020年车险综合改革前 ，不计免赔险需单独投保 ，其核心作用是转移商业车险主险的免赔额风险 。
4 、机动车不计免赔险有必要购买，原因如下： 消除免赔额限制 ，实现全额赔付常规车险（如车损险、第三者责任险）通常设有5%-20%的免赔额 ，即发生事故时，保险公司仅赔付损失金额的80%-95% ，剩余部分需车主自行承担 。
不计免赔险有必要购买 ，原因如下： 降低车主自担风险的比例车险主险（如车损险 、第三者责任险）通常设有5%-20%的免赔率，即事故发生后 ，这部分损失需由车主自行承担。购买不计免赔险后 ，原本需车主自付的赔偿金额将转由保险公司承担，最大限度减少车主的经济损失 。
车险不计免赔不需要单独购买 。具体说明如下：目前，车险改革后 ，不计免赔险已不再作为独立险种存在 ，而是被整合至车损险的保障范围内。这意味着，车主只需购买车损险 ，即可自动获得不计免赔的保障 ，无需再单独投保。不计免赔险的核心功能在于转移主险（如车损险 、第三者责任险）中约定的免赔部分 。
相反，如果车辆价值高 ，且驾驶习惯一般 ，容易发生事故，那么不计免赔险可能还是有必要购买的 ，能降低事故后的经济负担 。
1、不计免赔险有必要购买 ，原因如下： 降低车主自担风险的比例车险主险（如车损险 、第三者责任险）通常设有5%-20%的免赔率，即事故发生后 ，这部分损失需由车主自行承担。购买不计免赔险后 ，原本需车主自付的赔偿金额将转由保险公司承担，最大限度减少车主的经济损失 。
2 、车险不计免赔险在特定情况下仍有必要关注，但2020年车险费改后其投保方式已发生重大变化 ，需结合实际情况判断 。费改前：不计免赔险是重要补充在2020年车险综合改革前 ，不计免赔险需单独投保，其核心作用是转移商业车险主险的免赔额风险。
3、结论：从风险转移和经济保障角度 ，购买机动车不计免赔险是必要的 ，尤其适合希望最大限度降低事故损失、提升保障完整性的车主 。
4 、车险不计免赔险并非必须购买，但通常建议购买 。以下是关于车险不计免赔险购买的几点建议：提高赔付比例：如果购买了盗抢险不计免赔险 ，当车辆被盗或被抢 ，并符合盗抢险赔付条件时，保险公司将全额赔付 ，而无需考虑投保人是否存在过错。
5 、不计免赔险有必要购买 。以下是对不计免赔险购买必要性的详细解释：免赔率规定 车险中的部分险种 ，如车辆损失险、第三者责任险等，存在免赔率规定 。这意味着在发生保险事故时 ，有一部分损失是需要被保险人自行承担的。
