已经破产的国产车企
1、已经破产或停产的国产车企包括君马汽车 、华晨中华 、陆风汽车、猎豹汽车 、威麟 、潍柴英致、云雀 、新凯 、知豆、北汽幻速 、北汽威旺 、国机智骏、大乘汽车、大迪汽车 、天际汽车 、新特汽车、雷丁汽车 、速达汽车 、众泰汽车、纳智捷汽车 、汉腾汽车。
2 、近年其他已倒下的国产/合资车企1）纳智捷 ，2020年东风裕隆销售公司破产重整 ，因燃油经济性差、技术滞后退出市场 。2）华晨中华，2023年母公司华晨集团破产重整 ，中华品牌因产品老化 、销量低迷停摆 。3）力帆汽车 ，2021年申请破产重整，燃油车业务停滞 ，仅保留新能源板块。
3 、025年（截至11月）公开确认倒闭的汽车品牌主要有合创汽车、广汽菲克（Jeep国产） ，极越汽车 、知豆汽车等边缘品牌面临实质性危机 。
4 、025年倒闭的车企情况1）广汽菲克于2025年7月8日宣告破产，负债813亿 ，资产清算估值才115亿 。
5、截至2025年11月 ，公开能查到的倒闭车企有合创汽车，它属于新能源新势力，还有广汽菲克 ，属于合资品牌 ，二者都是因为经营不善、销量不好等问题停止运营。合创汽车1）2025年1月宣告终止运营，其前身为2018年成立的广汽蔚来 ，2021年蔚来退出后改名为合创汽车 ，由广汽集团 、珠江投管联合持股 。
2025即将倒闭的汽车
1 、哪吒汽车：2025年6月被申请破产，2025年1月销量暴跌至110辆 ，拖欠供应商货款超60亿元 ，生产基地停工，售后体系瘫痪 。天际汽车：2024年仅交付1862辆 ，因技术空心化、资本断供于2025年破产。高合汽车：定位高端市场失败 ，2025年初停工清算，员工遭遣散 。
2 、截至2025年11月 ，公开能查到的倒闭车企有合创汽车 ，它属于新能源新势力，还有广汽菲克，属于合资品牌 ，二者都是因为经营不善 、销量不好等问题停止运营 。合创汽车1）2025年1月宣告终止运营 ，其前身为2018年成立的广汽蔚来，2021年蔚来退出后改名为合创汽车 ，由广汽集团、珠江投管联合持股。
3 、025年（截至11月）有合创汽车 、广汽菲克（Jeep国产）等公开确认倒闭 ，极越汽车、知豆汽车等边缘品牌面临实质性危机。公开确认倒闭的品牌1）合创汽车于2025年1月正式宣告倒闭，是当年首家倒下的车企 。它曾是广汽集团旗下品牌 ，前身为广汽蔚来 ，后来蔚来退出由广汽单独运营 。
4 、近五年国内有不少汽车品牌倒闭，像广汽菲克 、合创汽车以及威马、高合 、天际等新能源品牌都在其中 ，2025年还有新增的2家车企倒闭。2025年倒闭的车企情况1）广汽菲克于2025年7月8日宣告破产 ，负债813亿，资产清算估值才115亿 。
近五年倒闭汽车品牌
1 、近五年国内有不少汽车品牌倒闭 ，像广汽菲克、合创汽车以及威马、高合 、天际等新能源品牌都在其中 ，2025年还有新增的2家车企倒闭 。2025年倒闭的车企情况1）广汽菲克于2025年7月8日宣告破产，负债813亿，资产清算估值才115亿。
2 、近五年（2020-2025年）国内倒闭的汽车品牌主要包括广汽菲克、合创汽车 ，以及威马 、高合 、天际等新能源品牌 ，其中2025年新增2家车企倒闭 。2025年最新倒闭的车企 广汽菲克：2025年7月8日宣告破产，负债813亿 ，资产清算估值仅115亿 。
3、近五年（2020 - 2025年）倒闭或停产的汽车品牌有合创汽车 、广汽菲克 、高合汽车、众泰汽车 、威马汽车 、宝沃汽车等。2025年倒闭的品牌有合创汽车和广汽菲克 。
4、025年（截至11月）公开确认倒闭的汽车品牌主要有合创汽车 、广汽菲克（Jeep国产） ，极越汽车 、知豆汽车等边缘品牌面临实质性危机 。
哪些国产车型倒闭了
君马汽车：该品牌在市场上逐渐失去竞争力，最终走向破产。华晨中华：2020年11月停产 ，其品牌影响力逐渐减弱 ，最终未能维持运营 。陆风汽车：2022年11月停产，虽未正式宣布破产 ，但车型已穷途末路 ，市场表现不佳 。猎豹汽车：2019年8月停产，该品牌在市场上逐渐边缘化 ，最终停产。
近年来倒闭的国产汽车品牌包括高合、威马、前途 、力帆 、众泰、观致 、陆风 、纳智捷、宝沃 、华晨中华和合创汽车等。 高合创立于2017年 ，隶属于华人运通，旗下HiPhi Z 、HiPhi X等车型售价均超过50万元，造型设计颇具科幻感 。但由于定价过高难以实现规模化销售 ，资金链最终断裂 ，2024年工厂停工停产 。
025年（截至11月）有合创汽车、广汽菲克（Jeep国产）等公开确认倒闭，极越汽车 、知豆汽车等边缘品牌面临实质性危机。公开确认倒闭的品牌1）合创汽车于2025年1月正式宣告倒闭 ，是当年首家倒下的车企 。它曾是广汽集团旗下品牌 ，前身为广汽蔚来，后来蔚来退出由广汽单独运营 。
菲亚特：因全球性萎缩 ，在北美市场战略性撤退 ，中国市场也逐步收缩。讴歌：2022年停止中国进口车业务，2025年7月停产TLX轿车 ，退出中国市场 。三菱：2023年10月广汽三菱长沙工厂被广汽埃安1元收购 ，2025年沈阳发动机合资公司更名，结束四十年在华经营 。
爱驰汽车：虽未完全倒闭 ，但因销量低迷 、资金紧张 ，2023年起大幅缩减生产规模，部分车型停产。 前途汽车：首款车型前途K50电动车销量惨淡，2020年起停止交付 ，品牌陷入沉寂 。其他小众品牌 猎豹汽车：曾推出猎豹CS10等SUV ，因连续亏损、销量下滑，2022年起多数生产线停产 。
合创汽车1）2025年1月宣告终止运营 ，其前身为2018年成立的广汽蔚来 ，2021年蔚来退出后改名为合创汽车，由广汽集团 、珠江投管联合持股。2025年1月广汽集团发布公告 ，用股东借款解决员工安置问题 ，广汽埃安接管售后服务，这标志着合创汽车正式倒闭 。
现已倒闭的车企有哪些
1 、截至2025年11月 ，公开能查到的倒闭车企有合创汽车 ，它属于新能源新势力，还有广汽菲克 ，属于合资品牌 ，二者都是因为经营不善、销量不好等问题停止运营 。合创汽车1）2025年1月宣告终止运营，其前身为2018年成立的广汽蔚来，2021年蔚来退出后改名为合创汽车 ，由广汽集团、珠江投管联合持股。
2 、君马汽车：该品牌在市场上逐渐失去竞争力 ，最终走向破产。华晨中华：2020年11月停产，其品牌影响力逐渐减弱 ，最终未能维持运营 。陆风汽车：2022年11月停产 ，虽未正式宣布破产，但车型已穷途末路 ，市场表现不佳 。猎豹汽车：2019年8月停产 ，该品牌在市场上逐渐边缘化，最终停产。
3 、截至2025年11月 ，公开可查的倒闭车企主要包括合创汽车（新能源新势力）和广汽菲克（合资品牌） ，两者均因经营不善、销量低迷等问题宣告终止运营 。合创汽车（2025年1月宣告终止运营）核心背景： 前身为2018年成立的广汽蔚来，2021年蔚来退出后更名为合创汽车 ，由广汽集团 、珠江投管联合持股 。
4 、025年（截至11月）有合创汽车、广汽菲克（Jeep国产）等公开确认倒闭 ，极越汽车 、知豆汽车等边缘品牌面临实质性危机。公开确认倒闭的品牌1）合创汽车于2025年1月正式宣告倒闭，是当年首家倒下的车企 。它曾是广汽集团旗下品牌，前身为广汽蔚来 ，后来蔚来退出由广汽单独运营 。
5 、马瑞利：百年汽车零部件巨头 ，2025年6月申请破产保护，负债320亿人民币 ，因并购整合失败、新能源转型滞后等问题 ，核心业务被市场淘汰。
这些年倒闭或者退出中国市场的汽车品牌有哪些
讴歌：2022年停止中国进口车业务，2025年7月停产TLX轿车 ，退出中国市场 。三菱：2023年10月广汽三菱长沙工厂被广汽埃安1元收购 ，2025年沈阳发动机合资公司更名，结束四十年在华经营 。大众途锐：预计到2025年11月停止对中国汽车市场供应 ，2026年停产。
近五年（2020 - 2025年）倒闭或停产的汽车品牌有合创汽车 、广汽菲克 、高合汽车、众泰汽车 、威马汽车 、宝沃汽车等 。2025年倒闭的品牌有合创汽车和广汽菲克 。
近年来三菱、讴歌、铃木 、菲亚特等国际品牌车企退出中国市场 ，三菱汽车于2025年完成在华生产体系全面撤离，是最新退出的外资车企之一。
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