上半年中大型车质量排行榜公布,红旗夺冠,宝马5系低于平均分
022年上半年中大型车质量排名显示，红旗H7夺冠 ，宝马5系低于平均分。具体排名情况如下：排名第一的是红旗H7 ，与第二名相比优势明显 。红旗H9也榜上有名，成绩为164分 ，领先于奥迪A6L 。沃尔沃S90排名第二 ，成绩为152分。
024年年销16万台，指导价348 - 306万 ，优惠后最低裸车约17万 。宝马3系：投诉销量比为万分之19 。涉及定/订金纠纷、制动系统异响等。2024年累计销量14万台 ，指导价399 - 399万，优惠后最低裸车20 - 22万 。丰田亚洲龙：投诉销量比为万分之26 。
第一名：宝马5系8月销量：14674辆 宝马5系销量稳定，在芯片短缺的大环境下 ，凭借充足的芯片储备 ，保持了较高的市场表现。第二名：比亚迪汉8月销量：9035辆 比亚迪汉销量高居整个C级车销量榜第二名，这得益于其本身优秀的产品力 ，以及比亚迪完善的配套体系。
中大型轿车红旗H9排名居前 。它采用纵置后驱布局 ，底盘扎实厚重，高速行驶稳定 ，过弯侧倾控制出色 。前双叉臂+后多连杆独立悬挂 ，标配主动刹车等安全配置。0T+48V轻混系统，动力平顺 ，底盘滤震效果佳 ，NVH表现符合豪华车标准 。中大型SUV大众揽巡底盘质量出色 。
宝马5系（进口）百车故障率74个 进口宝马5系的故障率是最低的，相较于同级别对手来讲 ，质量方面有一定的优势 ，从车主的反馈就可以证实这一点， 进口宝马5系的故障率仅仅为74个，可以说是非常可靠了 ，因为国产宝马5系的百车故障率数量是155个 ，对比下来差别还是很大的。
质量可靠性最高的“八大 ”国产车:魏牌第一,宝骏也能上榜?
NO.1：WEY（魏牌）品牌背景：长城旗下高端品牌，质量口碑稳定 ，此次位列自主品牌榜首 。市场表现：产品线重整后推出摩卡 、拿铁 、玛奇朵三款新能源车型 ，但因价格偏高，市场销量一般 。NO.2：吉利汽车 品牌背景：收购沃尔沃后技术迅猛提升 ，车辆可靠性呈线性增长。
质量最好的“十大”国产车对应的车企品牌依次为蔚来汽车、东风启辰 、领克汽车 、上汽大通、理想汽车 、几何汽车 、比亚迪、东风风行、宝骏 、星途 。以下是具体介绍：蔚来汽车：排名第一 ，PPH数值仅有49，远远低于细分市场平均线 。虽然网上风评不优 ，常因江淮工厂生产受调侃 ，但此次夺得榜首，为自己正名。
宝骏在国产车（自主品牌）消费者满意度排名中位列第四 。以下是对该排名的详细解释：排名依据：该排名是基于2019年中国汽车消费者满意度测评（CACSI）的结果得出的 ，主要考虑了消费者满意度和口碑 。
领克 、WEY、吉利 、奇瑞和长安是市场上公认的五大国产汽车品牌 ，它们的性能和质量都有保障，是消费者购车的首选。其中，领克和WEY属于高端品牌 ，价格相对较高；而吉利 、奇瑞和长安价格相对较低。吉利远景、吉利约伯 、奇瑞瑞虎8等车型都是值得推荐的选择 。
引争议!小米SU7垫底,中国汽车质量网发布的新能源车质量排行_百度...
1 、例如 ，小米SU7的垫底排名折射出新势力在供应链管理、制造经验上的不足，而传统车企孵化的新能源品牌（如广汽昊铂GT 、岚图追光）因积累深厚 ，质量表现更稳健 。长期可靠性待验证 跨界造车的小米汽车需时间沉淀质量口碑 ，而传统车企在供应链整合 、生产工艺上的优势短期内难以被超越。
2、此前存在的质量争议这并非小米SU7首次陷入质量争议 。此前，SU7 Ultra因碳纤维双风道前舱盖涉嫌虚假宣传的问题引发舆论风波 。而在中国汽车质量网发布的《2025年第一季度新能源中大型及大型车质量排行（纯电车型）》中 ，小米SU7以239分排名垫底 ，但小米官方至今未对排名争议作出正式回应。
3 、小米SU7在一份榜单中被评为质量倒数第一，但另一份榜单显示其质量优秀 ，不能简单判定其质量好坏 。在2025年五一过后 ，两份汽车质量榜单将小米SU7推上风口浪尖 。
4 、近期小米SU7 Ultra因碳纤维前舱盖功能争议及马力限制问题引发车主退车诉求，小米官方致歉并推出补偿方案 ，但部分车主认为补偿不足 ，事件反映小米在产品宣传、功能实现及用户沟通方面存在不足。
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