本田思域降价多少钱
本田思域大幅降价至8万多起,这既是应对竞争的短期自救 ,也是在新能源转型压力下的清仓策略,凸显了合资品牌在华市场的结构性困境 。销量下滑促使价格自救1)曾经的神车思域,2020年年销量达24万台,还需加价提车。但到2025年上半年 ,销量仅26518辆,月均不足4500辆,部分月份跌破3000辆 ,较巅峰期下跌超85%。
本田思域此次大幅降价至8万多起,既是应对市场竞争的短期自救措施,也是传统燃油车在新能源转型压力下的清仓策略 ,反映出合资品牌在华市场的结构性困境。
025款本田思域的价格因配置、优惠政策和购买渠道不同存在差异,最低裸车价可低至49万元起,热门配置优惠后落地价约5万元 。具体价格需结合以下因素综合判断:不同配置车型的优惠后价格2025款240TURBO CVT智趣plus:该配置为热门车型 ,优惠后落地价约5万元。
该车型官方指导价为199万元(与经销商报价一致)。但实际成交价受区域促销影响,优惠幅度从8万至8万元不等 。
025款本田思域落地价因车型配置和优惠活动不同而有所差异,约在5万 - 16万元。

思域大降价,8万多起,本田自救还是清仓?
本田思域大幅降价至8万多起 ,这既是应对竞争的短期自救,也是在新能源转型压力下的清仓策略,凸显了合资品牌在华市场的结构性困境。销量下滑促使价格自救1)曾经的神车思域,2020年年销量达24万台 ,还需加价提车 。但到2025年上半年,销量仅26518辆,月均不足4500辆 ,部分月份跌破3000辆,较巅峰期下跌超85%。
本田思域此次大幅降价至8万多起,既是应对市场竞争的短期自救措施 ,也是传统燃油车在新能源转型压力下的清仓策略,反映出合资品牌在华市场的结构性困境。
市场环境倒逼降价新能源汽车(如比亚迪 、特斯拉)的快速崛起对传统燃油车市场形成冲击,本田等合资品牌面临库存积压问题 。为清库存、维持市场份额 ,本田通过大幅降价(如部分车型从15万降至8万)吸引预算有限的消费者,同时部分车型(如雅阁)降价至13万多,进一步覆盖中低端市场。
是的 ,本田多款车型价格大幅下调,思域起售价降至99万元,叠加补贴后低至49万元,部分车型从20万元区间降至8 - 12万元。5T发动机被认可主要有以下原因:技术优势本田5T发动机采用了涡轮增压、i - VTEC可变气门正时、缸内直喷等技术 。这种技术组合使发动机能够实现高动力与燃油经济性的平衡。
本田思域3月份销量仅3125辆 ,跌落神坛的原因可从以下方面分析:新能源汽车崛起带来的市场冲击价格优势:国产新能源汽车如比亚迪秦PLUS 、驱逐舰05价格已跌至98万,相比思域具有明显价格优势。在价格敏感型消费者占比较大的汽车市场中,更低的价格往往能吸引更多消费者关注。
面对新能源车型的快速渗透和自主品牌在性价比、智能化领域的强势突围 ,本田通过“釜底抽薪 ”式降价(如部分入门级车型从15万区间降至8万多),以价格优势争夺消费者,直接推动销量环比增长超35% ,单月销量达15411台 。
老款思域全系降价2万,2021款1.5T版本价格依然坚挺
1、疫情冲击后,各大车企普遍让利以刺激市场,就连问鼎“全球销量第一”的卡罗拉也放下了身段并给出0.3万的全系优惠。与此同时 ,一向“坚挺”的思域跟着进行“战略性调整”优惠策略,降价2万。不过,2021款5T版本除外!毕竟这才符合思域在终端的“一贯风格 ” 。
2 、动力方面思域表现中规中矩 ,自吸版本平稳且有力,但机噪大的缺点并没有解决。油耗也比较之前版本则表现更佳,econ绿色节能系统开启后城市油耗平均在每公里6升以内。这样高性价比的思域在本田旗下的车系之中已经是年轻人的首选,所以思域开起来是年轻又运动的感觉 ,是年轻又自由的象征的座驾 。
3、价格情况2021款奔驰GLC共5款车型,指导价格区间为378 - 578万元,除顶配版本外 ,其余车型指导价均有所上调。新车到店不久,终端优惠和老款车型基本保持一致,均为3万元左右。
第十代东风本田思域降价多少
1、燃油版起售价约8万元 ,混动版起售价约8万元,顶配车型落地价可达15万元 。官方指导价与限时优惠1)基础指导价2025款思域燃油版指导价199万-199万元,混动版199万-179万元。燃油版“智趣”款199万元入门 ,混动版“Max”款179万元顶配。
2 、近日,星球君从武汉市东风本田经销商处了解到,店内购思域车型最高优惠5万元 ,需要店内上保险和贷款,最低报价49万元起,感兴趣的朋友可到店咨询详情 。星球君点评:每个本田粉对思域都有一套独特的见解,无论外人如何评价 ,都无法替代心中的地位,这就是本田思域的魅力。
3、近日,北京祥瑞汉通汽车销售有限公司东风本田店为旗下思域车型赠送了高达5万元的现金优惠 ,同时购车还可获得价值50万元的礼品,一张油卡礼包,具体可咨询店铺。自推出以来 ,本田思域以出色的销量受到了全球消费者的欢迎。转眼间,第十代思域推出已经三年了,是时候推出一个小小的改变了 。
4、本田思域到了第十代 ,可以说是大破大立,首次用上了涡轮增压发动机,按照目前的销量和口碑来说 ,效果还是比较理想的。第十代思域已经推出了4个年头有多,按照时间来算,已经是到了这代产品生命周期的末端,但2020年东风本田引入了Hatchback两厢版以后 ,又让思域小小地火了一把。
5 、今天小编就来带你看一下,十代思域的前世今生 。第一代思域(1972-1979)1972年7月11日,本田Honda推出了第一代思域CIVIC车型。这辆车搭载了CVCC排量为2L的2气门直列四缸发动机 ,最大功率44KW(60PS),最大扭矩93N·m;配合4速手动变速箱。百公里加速时间13秒,极速为143km/h 。
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