丰田混动凯美瑞离地间隙多少
1 、丰田混动凯美瑞的离地间隙在空载时大多是155mm左右 ，不同车型和配置会有差别 ，满载时会稍低。核心数据及差异1）主流车型数据：2025年的资料显示，丰田混动凯美瑞空载时最小离地间隙多为155mm ，这个数据和多数车型实测结果相符 。
2 、亚洲龙双擎根据一汽丰田官方数据 ，亚洲龙双擎（混动版）的最小离地间隙为145mm（空载状态） 。实际载重后可能略有降低，但该数值属于中型轿车的主流水平 ，兼顾通过性与舒适性。
3、凯美瑞双擎0精英版的底盘高度（离地间隙）约为155mm-159mm（即15-19厘米） ，此数据为2025年最新公开的车型参数，符合中型轿车的常规设计标准 。
凯美瑞混动发动机什么时候介入
【太平洋汽车网】混动的凯美瑞在起步加速时，会由电机先介入工作 ，并且是从一起步就开始的 ，扭矩释放直接，弥补了自吸发动机的短板 ，同时能保持线性输出 。所以这台凯美瑞单在动力总成上 ，就有了一个线性饱满的整体输出基础。以2019款凯美瑞为例，凯美瑞混动版使用的发动机是5升直列4缸自然吸气发动机 。
丰田混动车发动机介入工作的速度并非固定值 ，而是根据车辆具体型号 、驾驶模式及实时工况动态调整 ，一般在时速10-40公里范围内介入，部分车型低速（如10公里/小时以下）也可能启动发动机 。
凯美瑞混动车型在60km/h以下低速行驶时主要依靠电力驱动 ，油耗低至4-5L/100km；当车速超过80km/h后 ，发动机介入为主力，油耗会升至5-5L/100km。需要特别说明 ，凯美瑞目前在国内销售的均为油电混动车型（HEV） ，并非插电混动（PHEV）或纯电动（EV）。
电脑自动控制，达到一定时速时发动机会介入，还有可以手动控制 ，在混动和纯电动直接切换 。有的车型可以手动控制 ，在混动和纯电动直接切换，EV 是纯电状态 ，HEV是混动 。混合动力车的特点：采用复合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率。（1）此时处于油耗低 、污染少的最优工况下工作 。
丰田凯美瑞第八代混合动力款19版变速箱是丰田还是爱信的
1、丰田凯美瑞第八代19款混合动力车型的变速箱是丰田自主研发的Direct Shift CVT变速箱（模拟10挡） ，不是爱信品牌的 。变速箱品牌与类型1）第八代凯美瑞19款混动车型装的是丰田Direct Shift CVT变速箱，这是丰田自己研发的 ，能模拟10挡 ，换挡响应速度更快。
2 、凯美瑞的8AT变速箱并非进口产品，而是由爱信品牌在中国工厂生产 。作为丰田财团旗下的企业 ，爱信与丰田汽车同属于一个财团 。这款变速箱与5升209马力的四缸自然吸气发动机相匹配。广汽丰田凯美瑞是一款中型三厢车型 ，目前在售的有2021款和2019款车型 。
3 、【太平洋汽车网】是的 。爱信的自动变速器产品型号齐全，其中包括四速 ，五速 ，六速和八速自动变速箱，丰田公司车型都是采用爱信的自动变速箱。凯美瑞一共使用的是两款变速器，一辆是cvt变速器 ，另外一款是8at变速器 。
4、019款 ，凯美瑞新上市的第八代车型，这款车可谓是备受争议 ，其中最显著的便是CVT变速器 。我们都知道 ，丰田车型什么发动机最厉害？大排量自吸发动机；什么变速器最厉害？爱信6AT变速器。
5、品牌为爱信，凯美瑞车型是日本丰田汽车公司推出的车型 ，爱信品牌变速箱 ，属于日本爱信精机株式会社，两个企业全部属于日本丰田财团 ，凯美瑞车型是不会使用其他品牌变速箱 ，因为爱信品牌变速箱质量性能都很好。
6 、品牌是爱信 。凯美瑞车型由日本丰田汽车公司引进，爱信品牌变速箱属于爱信精机株式会社 ，两家企业都属于日本丰田财团 。凯美瑞车型不会用其他品牌的变速箱 ，因为爱信品牌变速箱质量和性能都很好。丰田凯美瑞是中型轿车 。该车目前在售车型为2021款 。
买对了少花好几万,7款燃油3款混动,凯美瑞哪款值得推荐
燃油版推荐2019款改款5G豪华版，混动版推荐2019款改款双擎5HG豪华版。具体分析如下：燃油版车型推荐推荐车型：2019款改款5G豪华版，售价298万元 。
凯美瑞最建议买哪一款？理性分析动力与配置选择动力版本选择：混动版长期性价比更优凯美瑞当前提供燃油版（0L/5L）和混动版两种动力 。若以经济性和实用性为核心考量 ，5L混动版是首选。
0混动双擎：推荐追求低油耗 、长续航的用户 ，8款车型提供更丰富的配置组合，尤其适合城市通勤场景 ，长期使用可节省燃油成本 。 配置选择：按功能优先级筛选安全与舒适性优先：低配豪华版已标配L2级辅助驾驶、10个气囊 、全车双层隔音玻璃及空气净化器 ，性价比突出，适合家庭用户 。
2019款凯美瑞的真实油耗是多少
凯美瑞不仅在动力方面表现出色 ，更以其卓越的燃油经济性赢得了消费者的青睐。据实际测试 ，19款凯美瑞5的油耗仅为7升，这无疑是同级别车型中的佼佼者 。凯美瑞以其高效的动力系统和出色的燃油经济性 ，成为许多家庭出行的首选 。然而 ，汽车在方便我们日常出行的同时，也需要注意保养。
根据美国环保局（EPA）的数据 ，2019款凯美瑞0升车型的市区油耗为26英里/加仑（约3升/100公里） ，高速油耗为35英里/加仑（约7升/100公里）。相比之下，4升车型的市区油耗为24英里/加仑（约8升/100公里），高速油耗为34英里/加仑（约9升/100公里） 。
车型的百公里油耗为7升 。凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车这款车一共使用了两款发动机一款是0升自然吸气发动机另一款是5升自然吸气发动机。
019年凯美瑞改款5G豪华版百公里工业和信息化部综合油耗为6升 ，而凯美瑞2019款双引擎5HG的工业和信息化部综合油耗则降至1升 。凯美瑞作为丰田推出的中型车 ，在中国由广汽丰田生产 。2019年2月26日，全新第八代凯美瑞改款正式上市。凯美瑞0L搭载了全新的TNGA动力总成 ，并新增了凯美瑞双擎运动版 。
凯美瑞在油耗方面表现出色 ，相较于2018款，其油耗从5L/100km降低至7L/100km ，这一改进令人印象深刻 。同时 ，其动力性能亦不容小觑，最大马力可达178匹 ，超越同级别的帕萨特和迈腾。
款凯美瑞5真实油耗以及新款凯美瑞5的油耗均为百公里7升 。油耗数值：根据提供的信息 ，5升凯美瑞车型的官方百公里油耗数据为7升 。这一数据为综合工况下的平均油耗，实际使用中可能会因驾驶习惯 、路况、车载负荷等因素有所不同。
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