油箱形状： 黄龙600 BJ：油箱比较圆润，没有突出的棱角。 黄龙600 BN：油箱设计有两个明显的棱角 ，这是与BJ版本最显著的外观区别 。 车型设计： 虽然bj和bn在油箱形状上有所不同 ，但两者均属于典型的意大利式街车车型，继承了贝纳利摩托的设计特点 。
黄龙600bj和bn的主要区别如下：上市时间：黄龙600bj：于2012年初在国内上市。黄龙600bn：于2013年上市 ，比bj版本晚一年 。价格：黄龙600bj：基本版本的价格大约在39800元左右 。黄龙600bn：价格在42800元左右 ，比bj版本高出约3000元。外观：仪表盘与油箱设计：bn版本在仪表盘和油箱设计上有所改变 。
黄龙600区分BJ和BN版本的主要方法是观察油箱形状 。首先，从油箱形状上来看 ，BJ版本的油箱设计相对圆润 ，没有过多的棱角，给人一种流畅而饱满的视觉感受。这种圆润的设计使得BJ版本的黄龙600在外观上更加柔和，符合一部分追求流线型设计的摩友的喜好。
油箱形状：黄龙600 bj的油箱比较圆润 ，没有明显的棱角；而黄龙600 bn的油箱则有两个明显的棱角 ，这是两者在外观上最显著的区别 。此外，黄龙600作为钱江摩托收购意大利贝纳利摩托后的产品 ，属于典型的意大利式街车车型 ，重型机车范畴，排量600cc ，采用直列四缸设计 ，水冷散热 。
钱江黄龙是六档机，摩托车（包括汽车）说有几个档位是不包括空档的 ，当然摩托车的六档机加上空档就七个档位的 ，这款车的工厂指导价格是39800元。正式名称应该是贝纳利600，具体型号有3种 ，一种是BJ600GS标准版 ，一种是BN600I欧洲版，还有就是BJ600GS－A巡航版 。在每个档位上，转速和时速是对应的 。
黄龙600各档位大致速度范围如下：一档：主要用于起步阶段 ，速度范围在30至40公里每小时。此档位下 ，发动机扭矩输出较大，适合车辆从静止状态平稳加速 ，为后续升档提供动力基础 。二档：当一档速度达到30公里每小时以上时 ，可升入二档 。二档速度范围通常在30至40公里每小时以上，具体取决于驾驶者的操作和路况。
在各个档位上 ，转速和时速是相对应的 。在每一个档位中 ，加速从低转速逐步提高到高转速，耗油量会从高逐渐降低再逐渐升高 ，就像一条倒过来的抛物线 ，最低点时最为经济 。如果在低转速档位长时间驾驶，或者在低档位以高速行驶 ，都会增加油耗。因此 ，为了节省油耗，应当在经济时速或更高转速下进行换档 。
020款黄龙600售价为46800元，作为国产唯一四缸街车 ，此次更新在细节和配置上进行了优化 ，具体升级内容如下：外观设备优化 漆水与焊接工艺：车身漆面质感提升，焊接部位处理更精细 ，整体做工水平显著改善 。线缆布置：内部线缆重新规划 ，走线更规整，减少杂乱感 ，提升美观度与维护便利性。
贝纳利黄龙600摩托车（TNT 600i）的价格 ，全部下来大约需要53578元（以标准版车型和广州市为例）。具体费用如下：裸车价：46800元 。这是购买贝纳利TNT 600i标准版车型的基本价格 。购置税：4142元。购置税是根据车辆的裸车价来计算的，一般为裸车价的10%左右（具体税率可能因地区和政策而异） 。
贝纳利黄龙600摩托车的价格因市场、配置 、地区及购车时间等因素而有所不同 ，且价格会有波动 ，因此无法给出确切的“全部下来 ”的总价 。但以下是一些关于贝纳利黄龙600价格的相关信息：裸车价格：贝纳利黄龙600的裸车价格会根据车型配置 、购车季节以及促销活动等因素有所变化。
贝纳利黄龙600是一款重型摩托车，售价大约在39800元左右 。这款车型由中国著名的摩托车制造商钱江生产 ，因此其质量被认为是非常可靠的 。贝纳利是一个国际知名的摩托车品牌 ，技术含量较高，钱江公司已经收购了该品牌，进一步提升了黄龙600的市场竞争力。黄龙600的最大时速可以达到220公里 ，是一款优秀的街车 。
如今这款车也经历了好几代的更新 ，今天小编所说的就是2020年新款的黄龙600，车辆配置有了较大的升级 ，并且在保持原有售价基础上（官方售价68万） ，下面就跟着小编一起来了解一下吧！至今为止黄龙600已经在国内上市八年之久，现阶段仍然可以称得上国产唯一一款四缸运动街车 。
