13款经典凯美瑞能装几升油
1 、工信部给出的百公里综合油耗为1-6L，实测的百公里平均油耗为40-39L。续航里程凯美瑞这款中型轿车的油箱容量是60L ，但是正常加油的安全容量大概55L左右 ，而且实测的百公里平均油耗为40-39L，那么凯美瑞一箱油能跑多少公里？油箱容积/实测油耗*100km ，最终算出平均续航里程大概800多公里 。
2 、款经典凯美瑞加92号油量为65升 。根据查询相关公开信息显示13款经典凯美瑞的邮箱容积为65升所以加油量为65升。飞机上的或汽车上的装燃料的容器 ，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器 。油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种 。
3、【太平洋汽车网】2013款第八代凯美瑞油箱官方数据是60升。根据燃油安全特性，国家规定汽车燃油箱标称容量是额定容量的95%，所以加满油时可比标称容量多10%油量。第八代凯美瑞油箱官方数据是60升 。根据燃油安全特性 ，国家规定汽车燃油箱标称容量是额定容量的95% ，所以加满油时可比标称容量多10%油量 。
13款凯美瑞2.5是几速变速箱
1 、款凯美瑞5是6速变速箱。丰田凯美瑞老款的4AT变速箱终于完成了历史使命，取而代之的则是经过全新调校和优化的6速手自一体变速箱 。爱信精机6速手自一体变速器 ，带S挡 ，有快速换挡能力 。第七代凯美瑞所用到的六速手自一体变速器齿比相比老款凯美瑞变速器更密集，换挡更平顺 ，实现更为直接的加速性能和提高燃油经济性。
2 、凯美瑞5L车型匹配的8AT变速箱整体表现均衡 ，在可靠性、平顺性及燃油经济性方面有较好口碑，但需结合具体车型和使用场景分析 。
3、在比较2014年凯美瑞0G舒适版与2013款5G舒适版时 ，倾向于推荐选择5G版本 。首先 ，5版本搭载了6速手自一体变速箱和全新的发动机，而0版本则配备了4速手自一体变速箱和相对较老的发动机 ，这无疑会提升驾驶体验和性能表现。其次 ，在安全配置 、空间舒适度以及油耗方面，5G版本同样表现出色 。
4 、凯美瑞采用三款变速箱，分别是CVT无级变速箱、E-CVT无级变速箱以及8挡手自一体变速箱 。凯美瑞提供两种动力车型和一款油电混合动力车型。0L车型使用的是CVT无级变速箱（模拟10挡） ，5L车型使用的是8挡手自一体变速箱 。而油电混动版车型则配备E-CVT无级变速箱 。
5 、凯美瑞的0l车型使用了cvt变速箱 ，5l车型使用了8at变速箱。凯美瑞是丰田旗下的一款中型轿车，这款车的轴距为2825毫米 ，长宽高分别是4885毫米 ，1840毫米，1455毫米。新款凯美瑞是基于丰田全新的tnga架构打造的车型 。
6 、凯美瑞采用的变速箱有三款 ，分别是CVT无级变速箱、ECVT无级变速箱以及8挡手自一体变速箱 。凯美瑞0L车型使用CVT无级变速箱 ，5L车型使用8挡手自一体变速箱，而油电混动版车型则配备ECVT无级变速箱。
广汽丰田凯美瑞2013款档位说明?
丰田凯美瑞自动档拥有多种档位供您选择 ，包括：P驻车档 ，专为停车时使用设计 。R倒档，适用于倒车操作 。N空档 ，适用于短暂停留时 ，如临时停车。D前进档，日常行驶的理想选择 。S运动档，适合寻求高性能驾驶体验的驾驶者 。L低档 ，适用于特殊路况下的驾驶 ，提供更佳的牵引力。
SHIFT是换档的意思，LOCK是锁定的意思 ，这个键在按下后 ，可以解除档位锁定，在不启动电路情况下可以从P到D自由切换 。凯美瑞是丰田旗下的一款车型 ，像凯美瑞这种车不用多说什么 。年轻 ，时尚大气沉稳，注重操控 ，性价比高等 ，这是很多人对于凯美瑞给出的冠名词。
第八代凯美瑞的S档，实际上是一种运动齿轮设置 ，其核心目的在于为驾驶者提供更为直接的动力响应 ，帮助车辆保持较高的动力性能 。使用S档非常简单，不论车辆是处于静止状态还是正在行驶中，驾驶者只需将变速箱杆从D档拨至S档即可 。
具体来说 ，当车辆处于S挡状态时 ，车主需向前或向后推挡杆，即进行提挡操作。以2018款八代凯美瑞双擎5HG豪华版为例 ，这款车型由广汽丰田生产 ，属于中型车范畴，采用油电混合动力。其车身尺寸长4885mm 、宽1840mm 、高1455mm ，轴距为2825mm 。
13款凯美瑞是第几代的?
1、凯美瑞2013经典款是第六代凯美瑞 。以下是关于凯美瑞2013经典款（第六代凯美瑞）的详细介绍：车型背景 上市与停产时间：第六代凯美瑞于2006年上市 ，2013年停产。因此，2013年推出的凯美瑞经典款属于这一代车型 。
2 、【太平洋汽车网】2013款凯美瑞200G经典豪华版是第六代车型 。凯美瑞主要三个配置E（低配） 、G（中配）、V（高配） ，三个动力总成0L4AT 、4L5AT 、4L+电动机的混合动力车型。车辆等级的划分是依靠车辆平台大小进行区分的 ，该区分方式主要是源自德国汽车厂商的区分方式进行区分 。
3、丰田凯美瑞2013款0G豪华版是第六代凯美瑞系列的一员 。车型背景：第六代凯美瑞于2006年问世，并在市场上取得了不错的反响。这一代凯美瑞在设计、性能和舒适性方面都进行了全面的提升 ，为消费者带来了更加优质的驾驶体验 。
13年丰田凯美瑞2.0自动挡怎么样
013年丰田凯美瑞0自动挡车型整体表现稳定 ，若车况良好且价格合理，仍是一款值得考虑的家用轿车 。动力与驾驶体验该车型搭载0L自然吸气发动机，匹配4挡手自一体变速箱 ，动力输出以平顺性见长。日常城市通勤或高速巡航时 ，动力响应足够满足需求，但受限于4挡变速箱的齿比范围 ，高速超车或急加速时可能略显乏力 。
凯美瑞13款空间大 ，配置不错，做工可以 舒适性和隔音都很不错 。优点：外观大气.功能人性化 ，例如方向盘上的各种控制和定速巡航.电动坐椅 ，音响效果较为满意，仪表板一片幽蓝的氛围感觉不错！遮阳帘非常实用提升了品位！大灯清洗也较为实用 ，加速性能优异 ，油耗也可以。
013款经典凯美瑞0G搭载的4速自动变速箱型号为U240F，这是丰田自主研发的经典变速箱 ，在可靠性和燃油经济性方面有良好表现。
还不错 。13款丰田凯美瑞0的机器变速箱质量整体上来说是比较可靠的 。这款车型采用的是丰田自主研发的CVT变速箱 ，CVT变速箱相比传统的自动变速箱，具有更高的传动效率和更平顺的换挡感受，同时也更加节能环保。
凯美瑞13款2.0g怎么样
凯美瑞13款空间大 ，配置不错 ，做工可以 舒适性和隔音都很不错 。优点：外观大气.功能人性化，例如方向盘上的各种控制和定速巡航.电动坐椅 ，音响效果较为满意 ，仪表板一片幽蓝的氛围感觉不错！遮阳帘非常实用提升了品位！大灯清洗也较为实用，加速性能优异 ，油耗也可以 。
0G相对来说可能更注重舒适性。在日常驾驶中 ，它的动力输出较为平稳，能提供舒适的驾乘感受 。车内空间布局上 ，两者可能差别不大 ，但0G在一些细节设计上可能更倾向于营造舒适的驾乘环境 。配置方面，0G可能会配备一些舒适性配置 ，比如更高级的座椅材质等 ，以提升乘坐的舒适度。
0G：在安全性方面表现更为出色，配备了esp车身稳定系统等高级安全配置，为驾驶者和乘客提供了更加全面的安全保障 。此外 ，0G还注重驾驶的舒适性 ，配备了电动座椅 、定速巡航 、空调系统和音响系统等，进一步提升了驾驶者的驾驶体验 。
013款经典凯美瑞0G搭载的4速自动变速箱型号为U240F ，这是丰田自主研发的经典变速箱 ，在可靠性和燃油经济性方面有良好表现。
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