不仅品质可靠,而且售价不菲!推荐3款土豪们专享的进口纯电车型
1、捷豹I-PACE - 2018款 EV400 S 厂商指导价：608万元车型亮点：外观设计：捷豹I-PACE融入捷豹家族式设计风格，同时极具未来感。低矮的车头造型运动感十足，隐藏式门把手、车侧底部装饰条彰显与众不同 。尾部设计别出心裁 ，采用平台状尾箱盖设计 ，视觉上具有冲击力 。
2 、第三个品牌：宝马。宝马不仅专注于传统能源车，对于新能源车也同样在行 。目前 ，宝马集团已经成为全球电动出行的先行者 。今年第一季度 ，宝马集团新能源车型在全球和中国市场均取得大幅增长。全球宝马集团新能源车型交付超过26，858辆 ，再次奠定了宝马集团在全球豪华新能源车市场的领导地位 。
3 、有人说奔驰E就很不错 ，现在E 300 L车型的低配价格已经跌至40万左右，作为目前最畅销的豪华轿车 ，它可谓是首选 ，但如果你要更出色实用性，是为了享受更好的生活品质 ，我觉得沃尔沃V90才应该是首选 ，它不仅纯进口，更被称之为最美旅行车 。
4、本次介绍的第二款车型是前不久刚刚上市的2020款捷豹I-PACE，新车共推出3款车型 ，其售价区间为608-70.88万元。由于捷豹I-PACE需要以进口方式引入国内销售 ，其售价是本次三款豪华品牌的中型SUV当中相对较高，期待这款车后续能够国产并降低售价 。
5 、进口车还是选择宝马这个牌子比较好 ，推荐可以选择宝马5系 ，外观大气上档次内饰奢华 。动力方面宝马5系搭载了0T高低功率发动机，匹配手自一体变速箱动力输出平顺 ，其中高功率版动力非常强劲 ，轻踩油门便有明显的推背感，时刻激发驾驶者的操控欲望。
纯电版3系,后排空间宽裕,降价后的宝马i3值得买吗?
国内在售的宝马i3全都是长轴距版车型 ，所以它的亮点就是后排空间 ，i3的后排空间十分宽裕，家用完全没有问题 ，唯一的不足就是中间地台仍然有较大的隆起 ，不适合长时间乘坐三个人 。
对空间要求高：“油改电”结构可能影响后排和行李箱空间 。总结17万的宝马i3是否值得购买，取决于用户对品牌 、驾驶质感、智能化的权衡。若更看重豪华品牌标签和传统驾驶体验，且能接受其智能化短板 ，i3降价后性价比显著提升；但若追求前沿科技或长期使用成本 ，国产新能源品牌仍是更优选择。
宝马i3在大幅降价至17万左右时值得购买，综合推荐指数为142分（产品指数73分+价格指数69分） ，但需接受其“油改电 ”结构及售后成本等潜在问题；若按原价35万计算则不推荐 。
购买决策建议推荐购买：若接受上述缺点 ，且注重驾驶质感 、品牌价值，宝马i3当前优惠后性价比突出 。谨慎购买：若对车机智能化 、续航里程、养车成本或车内空气质量有较高要求 ，建议考虑其他车型。行动建议：优先试驾体验动态表现 ，结合自身使用场景（如通勤距离 、家庭健康需求）综合决策 。
实拍新款宝马i3,5秒级破百,带空悬,不3系香吗?
宝马i3整个侧面还是那么地耐看，尺寸上宝马i3相比长轴版3系燃油版有所增加 ，不过差异并不大 。车尾相较于3系燃油版主要变化是在后包围处的变化 ，说实话我更喜欢宝马i3的这个尾部设计，看上去更加运动。依旧是传承 从外观上看 ，宝马i3并没有太大的改变 ，来到内饰可以看到亦是如此 。
除了长相外，宝马i3在驾驶层面也与燃油版3系有着很大的相似度，这两台车驾驶起来都非常的厚重 。i3 35L的动力在6秒级别 ，这与3系 30i车型属于同一级别。除了动力外 ，宝马i3的操控感在同级别的电动车里也算得上是数一数二的 。转向精准且细腻，开起来别有一番风味 。
转向方面 ，宝马i3的转向力度跟宝马3系以及部分运动轿车差不多 ，都属于偏沉的类型。低速状态下对女性用户而言可能有些费力，但当车辆速度起来后 ，转向力度也会随之变化 ，也能带来更好的操控稳定性 。而这样的设定，其实会更有利于车辆在极限状态下的驾驶 。
实拍新款宝马i3快充畅行款,续航里程340公里、售价30.58万
今年2月底 ，新款宝马i3快充畅行款正式上市 ，售价为30.58万元，本次到店实拍的正式这款车型。新款i3在外观和内饰的设计上相比老款并无变化 ，整体的外观设计还是比较前卫的 ，采用了大量圆润的线条，双肾格栅内部是封死的，LED大灯配上“U ”型日间行车灯很有辨识度。
月26日 ，宝马i3快充畅行款上市 ，售价为30.58万元 。新车配备42kWh电池，NEDC续航里程可达340公里 ，同时配备50kW直流快充接口 ，享有新能源车牌照和全国范围内购置税减免 。购车优 宝马官方将为购买宝马i3快充畅行款的用户提供一年免费公共充电卡套装，自服务激活之日起 ，有效期一年。
内饰上 ，i3 快充畅行版配有胎压监测 、手机无线充电 、车内 WiFi 热点等功能，25 英寸高清显示屏、专业级导航系统、CarPlay 手机互联等数字化装备也作为标准配置提供 。续航里程可达340公里 ，并配备了50kW直流快充接口 ，只需40分钟即可充满80%电量 。
在质保方面，i3快充畅行款拥有3年整车质保 ，期间可以享受免费的无限次缺电拖车服务 ，此外宝马还为该车三电系统（电池，电机及电控系统）提供8年/12万公里的保修服务。快充畅行款配备的电池为120Ah，续航里程可达340公里 ，同时配备50kW直流快充接口 ，提供直流和交流两种充电方式 。
动力：纯电动BMW i3快充畅行款配备120Ah电池，续航里程达340公里 ，它还配备了50kW直流快速充电接口 ，可提供直流和交流两种充电方式 。在理想条件下，客户可以使用直流快速充电在仅需40分钟左右即可充满80％的电量。目前宝马在豪华新能源汽车领域的表现非常出色 。
小型车宝马i3,纯电动续航里程340KM,30.58万起售
动力方面 ，该车搭载一台后置永磁同步电机 ，最大马力170PS，峰值扭矩250牛米 ，搭载容量为42KWH的三元锂电池 ，纯电续航里程为340KM，续航方面表现不是很好 ，悬架方面选择前麦弗逊式独立悬架 ，后多连杆式独立悬架，路面过滤性表现较为优秀，日常行车不会有太大的颠簸体感 。
在质保方面 ，i3快充畅行款拥有3年整车质保 ，期间可以享受免费的无限次缺电拖车服务，此外宝马还为该车三电系统（电池 ，电机及电控系统）提供8年/12万公里的保修服务。快充畅行款配备的电池为120Ah ，续航里程可达340公里，同时配备50kW直流快充接口 ，提供直流和交流两种充电方式 。
动力：纯电动BMW i3快充畅行款配备120Ah电池 ，续航里程达340公里，它还配备了50kW直流快速充电接口 ，可提供直流和交流两种充电方式 。在理想条件下 ，客户可以使用直流快速充电在仅需40分钟左右即可充满80％的电量。目前宝马在豪华新能源汽车领域的表现非常出色。
作为宝马的首款纯电动车型，去年宝马i3在全球的销量也已超过了3万辆 ，在新能源汽车阵营中的销量表现也算是可圈可点 。但是 ，新车工况续航里程340km，售价却高达30.58万元，相较于目前市场上的特斯拉等品牌纯电动车来说 ，宝马i3除了品牌影响力较高以外并没有太大的竞争优势 。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表千帆智联立场，如若转载，请注明出处：https://wap.signingmaster.cn/xny/202602-21339.html
