8代高尔夫终于来了!北京车展大亮相,为何自诩“数字高尔夫”?
1、最早的高尔夫凭借小巧的车身与充足的动力，被看作当时现代化“国民车 ”。如今，第八代高尔夫的更注重安全性 、智能化和电气化 。而公布的的预售价虽说会比上代车型价格要高一些 ，但全新一代高尔夫在外观以及内饰上都有做调整 ，比上一代车型更加年轻化，配置也更丰富 。
2 、前有大众MQB平台 ，后有丰田TNGA平台 ，当两大巨头顺利完成车型平台化之后，下一个关于造车平台进化争论焦点又是什么呢？显然 ，这次北京车展上亮相的第8代 高尔夫给出了答案。
3、高尔夫最大的价值 ，是它8代车型进化，全球4千万车主 ，这是高尔夫最厉害 ，也是其它车型望尘莫及的地方 。
大众“小钢炮”全新高尔夫来了,1.2T/1.4T加持,新增顶棚USB接口_百度知...
大众高尔夫自从国产以来，在这几年中迅速累积粉丝 ，凭借着靓丽的外形和超高的性价比 ，立马俘获了很多车主的心 。
月 7 日，一汽-大众全新数字 高尔夫正式上市，新车提供 200TSI（2T） 、280TSI（4T）两种动力选择 ，目前共发布 4 款车型 ，售价区间 198-158 万元。全新数字高尔夫长 4296mm 、宽 1788mm、高 1471mm，轴距 2636mm（2T）/2631mm（4T） ，与上一代车型相比变化不大 。
其实第七代高尔夫的外形并不落伍 ，这也不得不佩服大众的设计功底，即使过了7年 ，高尔夫的销量依旧可观 ，在今年2月份，高尔夫迎来了2020款车型 ，售价区间为113-102万元 ，加上终端优惠，高尔夫已经成了一款性价比之选 。
大众全新高尔夫旅行版实拍!搭1.5T+48伏轻混,内饰空间更实用
近日海外媒体曝光了一组大众全新 高尔夫旅行版车型实拍图片 ，新车目前已在欧洲等部分国家开售 ，未来或将继续以进口形式引入国内销售。大众全新高尔夫旅行版动力搭载了一台5T涡轮增压发动机+48伏轻混系统所组成的动力总成 。
此次在欧洲上市的新车动力上搭载了大众未来布局的主力5t涡轮增压发动机，并且搭载48伏轻混系统 。相比较于4T的发动机，将拥有澎湃的的动力和更好的燃油经济性。再配合电动机的加持 ，动力表现将会更加出色 。
近日 ，我们从相关渠道获取到组大众 高尔夫旅行版车型的海外售价信息，该车在海外市场的起售价为25682欧元（约合人民币3万元） 。该车在外观方面延续了最新款高尔夫车型的设计语言 ，该车前后均为LED光源 ，并且在外部配置上配备了电动可调并且带加热功能的外后视镜，16英寸铝合金轮毂。
大众高尔夫要停产了?真相原来是这个原因!
综上所述 ，大众高尔夫在美国市场的停产是出于市场需求的考虑和品牌策略的调整。在国内市场 ，高尔夫车型仍然保持着强劲的市场竞争力，并继续为广大消费者提供优质的驾驶体验 。
028年大众停产车型分析 燃油版高尔夫：经典车型的电动化转型 大众汽车已明确表示将停止开发燃油版高尔夫的内燃机车型 。根据官方声明 ，第八代高尔夫将在2024年前完成最后一次更新 ，此后不再推出燃油版换代车型。
停产决定：大众汽车近期宣布，将普通版的高尔夫车型退出美国市场 。保留车型：为满足特定消费者群体的需求 ，大众将仅在美国市场保留高尔夫的性能版车型 ，即GTI和R版本 。市场趋势：大众这一决策是对美国紧凑型车市场趋势的回应。近年来，普通版高尔夫在美国的销量持续下滑，而GTI和R版本则相对表现较好 。
综上所述 ，2028年大众停产的车型主要是燃油版高尔夫 ，这一决定是大众汽车在全球汽车行业电气化发展趋势下的必然选择 。通过停产燃油版高尔夫，大众汽车将加速其电动化进程 ，推动公司向更加环保 、可持续的方向发展。
大众捷达（国内品牌）：独立子品牌或逐步转型为纯电车型（如VS系列） 。 性能车与小众车型大众尚酷（Scirocco）：已多年未更新 ，复活可能性极低 。大众甲壳虫（Beetle）：2019年停产，电动化重启计划尚未确认。核心原因：政策驱动：欧盟2035年禁售燃油车法规倒逼转型 。
一汽大众已停产的车型主要包括大众捷达 、大众宝来经典版、大众高尔夫·嘉旅以及大众途观经典版 。大众捷达：自1991年进入中国市场 ，凭借其优良性能和亲民定位深受消费者喜爱。然而 ，随着市场变迁和技术进步，2019年新车型的推出替代了它的位置 ，大众捷达正式停产。
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