林肯冒险家到店抢先试:中型SUV空间,动力强,悬挂是亮点
1、发动机为长安福特国产的0T，代号CAF488WQE6 ，变速箱为8AT——其动力总成跟福特新近上市的爆款SUV锐际如出一辙 ，但调校上有所不同，所以动力参数有细微差别 ，冒险家的最大功率180kW ，最大扭矩390Nm（分别比锐际低了2kW和3Nm）。 底盘方面，前悬为麦弗逊式 ，后悬为多连杆式 。
2 、林肯冒险家的亮点就在于性价比 ，尤其是在豪华品牌SUV阵营中，冒险家整体产品力表现可谓是非常均衡 ，性价比出色 ，比宝马X1表现更亮眼 。 冒险家全系标配0T/245马力四缸发动机，配8AT变速箱，最大功率180kW ，峰值扭矩390牛米 ，账面数据亮眼，黄金动力总成稳定可靠性出色 ，整车质保5年/14万公里 ，用车更省心便捷。
对不起,这两天特别火的3款5米SUV,第三排要让你失望了…
1 、沃尔沃XC90 T8混动版：电池组位于车身中部，导致第三排中央地板凸起达15cm ，影响中间乘客舒适性 。雷克萨斯RX 450hL：镍氢电池组位于后座下方 ，迫使第三排座椅厚度减少20%，且无法实现全平放倒 。林肯飞行家PHEV版：增加的三电系统使整车重量超6吨 ，为控制重心高度 ，第三排座椅位置被迫上移，进一步压缩头部空间。
2、020款凯雷德有风尚版和运动版两个车型 。在动力方面 ，配备2L V8发动机 ，最大马力426匹，最大扭矩621牛·米 。当然，内饰自然也是科技感十足 ，配置丰富。座椅全部采用了高级真皮包裹 ，造型十分独特，提供了非常完美的舒适性与包裹性 。第二排座椅不仅可以加热而且还能电动折叠 ，方便第三排的乘客出入 。
3 、空间重构：从局促到舒适实用 传统三排SUV的第三排常被戏称为“小板凳 ” ，腿部空间不足且座椅单薄。如今，短前悬长轴距设计成为主流 ，轴距突破3110mm ，第三排腿部空间增至892mm，坐垫宽度达532mm ，成人乘坐无压力。部分车型还配备8段电动调节与加热功能 ，大幅提升舒适性 。
最后2个月!林肯大陆年底将停产,新车现降价6万起,要入手吗?
价格方面，林肯大陆目前拥有全系6万元的优惠 ，对于那些想要有一台林肯旗舰轿车 ，又不喜欢德系或者日系豪华轿车的老板们而言，目前入手林肯大陆可能是最后的机会了 。因此，建议想买的朋友们果断入手 ，再过一会可就真停产了 ，避免后期心生后悔，你们觉得呢？（优视汽车王卓编辑报道）本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
月2日 ，据外媒报道，林肯将于2020年底结束大陆（Continental）轿车的生产 。林肯大陆停产以后 ，林肯将不再保留轿车产品线 ，未来专注于SUV这些更受欢迎的产品 。林肯表示，林肯未来将拥有完整的SUV产品阵容 ，包括全电动汽车。将继续保持SUV产品开发和更新 。
据官方消息 ，旗下的MKZ轿车也将于今年年底正式停产，MKZ停产后 ，林肯会推出一款名为“Zephyr ”纯电轿车产品 ，后轮驱动，2021年推出，已经被看作是MKZ的继任者 。从中国市场的来看 ，林肯销量确实挺一般 ，而它的旗舰轿车林肯大陆也于去年停产。
林肯方面表示：“林肯未来将拥有完整的SUV产品阵容，包括纯电动汽车 。林肯将继续保持SUV产品开发和更新 。随着中大型轿车市场在美国销量的持续下降 ，我们计划在今年年底结束林肯大陆的生产。”此前 ，林肯官方表示，将于7月21日在海外停产林肯MKZ车型 。而随着林肯大陆的停产 ，意味着林肯旗下将没有轿车板块 。
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