宝马双r多少钱
宝马双r落地在268到498万元之间 。2021款宝马R2000RR的售价从298万元到398万元 ，2022款宝马R2000RR的售价从298万元到398万元 ，2023款宝马R2000RRSport的售价从398万元到398万元，2024款宝马R2000RRCSSport的售价从398万元到498万元 。
宝马双R摩托车 ，指的是宝马S 1000 RR超级跑车 ，这款车最新版的2021款，标准版的指导价格是236900元 ，M版即高配版的指导价格是276900元。
宝马双R（通常指宝马S1000RR）价格因车型年份和配置不同有所差异 ，大致在28 - 498万元之间 。汽车之家信息显示其指导价格为28万元，实际落地价格约27万元 。
宝马iX32022款5座最低多少钱可以落地?
下面咱们来看看落地价，宝马iX3的最高配2022款创领型的官方指导价为439900元 ，以西安市为例 ，目前该地最高有30000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为409900元；如果全款购买的话 ，再加上商业险13730元 ，上牌费用500元，车船使用税0元 ，交强险950元 ，那么总的落地价就是425080元左右。
来看看大家关心的落地价，我们以宝马iX3的最高配2022款创领型为例 ，其官方指导价为439900元 ，据了解目前邵阳没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险14530元 ，上牌费500元 ，车船使用税0元，交强险950元，最终的落地价是455880元 。
目前 ，宝马iX32022款的官方指导价为399900元-439900元 ，我们以宝马iX3的最高配2022款创领型为例，该车型的官方指导价为439900元 ，据了解 ，目前西宁市没有什么优惠 。
宝马iX32022款是一款宝马旗下的中型SUV，其官方指导价为399900元-439900元。宝马iX3的顶配2022款创领型的官方指导价为439900元 ，以六安市为例 ，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险14530元 ，上牌费用500元 ，车船使用税0元，交强险950元 ，那么总的落地价就是455880元左右。
宝马iX3纯电动最低价格是多少钱?宝马iX3裸车价
宝马iX3全国最低成交价约为5万元 ，但需满足特定条件，实际价格因地区、车型及优惠活动差异较大 。历史最低成交价与近期优惠案例历史最低记录：部分地区曾出现5万元左右的全款落地价（相当于官方定价的四折），但需满足店内上保险 、指定金融方案等附加条件 。
我们以宝马iX3的最高配2022款创领型为例来计算一下 ，这款车型的官方指导价为439900元 ，目前成都市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费 ，落地价格在455880元左右；如果想要分期买车的话 ，按照首付比例30%，贷款年限3年来算 ，首付款需要131970元才可落地 ，月供为9537元。
首先，作为BBA品牌的电动车入门车型 ，ix3在价格上展现出极高的竞争力 。在中改之前 ，iX3清库存时的落地价不到34万，而中改后的裸车价约为36万左右 ，这一价格区间使得ix3成为性价比极高的选择 。其次 ，ix3配备了先进的自适应制动能量回收系统。
目前，宝马iX32022款的官方指导价为399900元-439900元，我们以宝马iX3的最高配2022款创领型为例 ，据了解 ，目前在酒泉市没有什么优惠 。
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功能小幅缩水,销量低迷也不影响宝马iX3继续傲娇?
宝马iX3即便功能小幅缩水 、销量低迷 ，也依然保持“傲娇 ”姿态，主要源于其品牌溢价、产品均衡性及目标用户定位 ，但市场表现已显疲态 ，综合来看并不推荐购买 。具体分析如下：宝马iX3“傲娇 ”的底气品牌溢价与市场定位：宝马作为传统豪华品牌，拥有深厚的品牌积淀和用户忠诚度 。
综上 ，宝马iX3的降价既是应对市场需求和竞品压力的必然选择 ，也暴露了其前期定价虚高的问题。这一举措能否成功提振销量，仍需观察市场对降价后的宝马iX3的接受程度 。
BBA电动车销量低迷 ，市场边缘化以iXEQC 、e-tron为代表的BBA电动车进入市场两年 ，始终徘徊在中国电动车市场边缘 。2021年上半年，宝马iX3销量7881台，奔驰EQC仅3281台 ，奥迪e-tron更是只有940台；同期蔚来销量达41956台 ，理想和小鹏均超3万台。
问界M8与M9的市场表现对BBA的冲击订单量爆发式增长：问界M8上市10天内订单突破6万台，M9订单累计超20万台（2023年全年） ，且交付周期可能延续至2026年。
宝马i4购车攻略:起售价44.99万元,性价比究竟如何?
1 、宝马i4起售价499万元 ，整体性价比处于中等水平，其中2022款 eDrive40版本性价比相对更高 。以下是对宝马i4的详细介绍：外观设计宝马i4是宝马品牌首款纯电动4门轿跑车型 ，基于CLAR平台打造 ，外观与燃油版宝马4系相似度高，融入现代运动设计风格 。
2、作为宝马所推出的首款纯电动4门轿跑车型 ，宝马i4很好的继承了宝马的运动基因 ，并且通过全新的细节设计以及多媒体等方面的升级，将运动与科技融为一体。新款车型此次共推出有两款配置 ，售价区间为499~599万元 ，价格跨度9万元，接下来车叔便逐一进行分析，看看哪款性价比更高一些 。
3 、客观来说 ，两款车的配置都比较一般 ，40多万的售价一点也不便宜，但却缺少了很多常用的高端配置 ，性价比算是比较一般的 。这款车的销售对象是那些不缺钱的宝马忠实粉丝 ，在这种情况下，配置更高 、动力性能更强的宝马i4 2022款M50就是更值得入手的那一款了。
二手纯电最有性价比车型
比亚迪e1：19年上市 ，二手市场参考价格5万元 。外观造型和比亚迪FO相似 ，有32度的三元锂电池，电池包能提供300公里的纯电续航 ，对于预算有限且日常通勤距离不长的消费者来说是一个不错的选择 。耀版和首发智行版是顶配版本 ，配备了中控大屏、远程启动等配置，选择顶配版本能获得更足的价值感。
中高端品质车型蔚来ES6中型SUV ，续航扎实（约500公里） ，换电技术提升便利性，二手价约20-25万元，适合追求科技感和服务的用户 。小鹏P7轿跑设计 ，NEDC续航最高706公里 ，智能驾驶系统突出，二手价15-20万元 ，性价比高于同级新车 。
-4万元预算的二手纯电车推荐五菱宏光MINIEV（首选）、比亚迪元EV360/秦EV450及部分70度电纯电SUV ，需重点关注车况与电池健康度。五菱宏光MINIEV：性价比与实用性的平衡2025款四门进阶版：二手参考价约3万元（入门版），“臻享+”版本约4万元 。
目前最便宜的二手纯电车推荐为比亚迪元EV360 ，营转非下线车型2万多元即可购得 。以下为具体分析：比亚迪元EV360的性价比优势比亚迪元EV360作为早期新能源车型 ，其营转非下线车型因使用性质变更（如从运营车辆转为非运营车辆）导致价格大幅下降。
国产热门车型 比亚迪秦PLUS DM-i：混动技术成熟，亏电油耗低 ，二手价格约8-12万（视车况）。 广汽埃安S：续航扎实（NEDC 460km） ，网约车市场保有量大，二手价6-10万 。 小鹏G3：智能配置高（自动泊车等） ，二手价9-14万 ，注意电池衰减情况 。
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